车辆照明单元制造技术

本发明专利技术涉及车辆照明单元。构造成可切换地形成近光配光图案和远光配光图案的车辆前灯能减少光源用成本和组装步骤。构造成形成近光配光图案和远光配光图案的车辆照明单元包括：光源，其具有带主面的基板和呈两排布置在基板主面上的、均包括至少一个半导体发光元件的第一和第二发光部；第一光学系统，其构造成控制从第一发光部发射的光以形成近光配光图案的至少一部分；第二光学系统，其构造成控制从第二发光部发射的光以形成远光配光图案的至少一部分；遮光部分，其设置在第一和第二发光部之间且构造成遮挡来自第一发光部的部分光不进入第二光学系统；控制单元，其构造成控制第一和第二发光部以切换车辆照明单元来形成近光配光图案或远光配光图案。

【技术实现步骤摘要】
车辆照明单元
本专利技术涉及一种车辆照明单元，并且特别是涉及用于例如车辆前灯的车辆照明单元，该车辆照明单元构造成形成近光配光图案或远光配光图案。
技术介绍
常规的车辆前灯能包括专用于形成近光配光图案的照明单元(还称为近光照明单元)和/或专用于形成远光配光图案的照明单元(还称为远光照明单元)，诸如在日本专利申请特开N0.2005-141919 (或对应的美国专利申请公报N0.2005094413A1)中所公开的那些车辆前灯。 在这样的车辆前灯中，近光照明单元能被点亮以形成近光配光图案，而远光照明单元能被点亮以形成远光配光图案。 在日本专利申请特开N0.2005-141919中所述的车辆前灯中，近光照明单元和远光照明单元由两个物理上分离的照明单元构成，并且对于每个照明单元均需要光源。结果用于光源的成本和组装步骤会增大。
技术实现思路
鉴于与常规技术相关联的这些和其他问题以及特征提出本专利技术。根据本专利技术的一方面，用于例如车辆前灯的车辆照明单元构造成可切换地形成近光配光图案和远光配光图案，该车辆照明单元能减少用于光源的成本和组装步骤。 根据本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆照明单元，该车辆照明单元构造成形成近光配光图案和远光配光图案，所述车辆照明单元包括：光源，该光源具有带主面的基板和呈两排布置在所述基板的所述主面上的第一发光部和第二发光部，所述第一发光部和所述第二发光部均包括至少一个半导体发光元件；第一光学系统，该第一光学系统构造成控制从所述第一发光部发射的光以形成所述近光配光图案的至少一部分；第二光学系统，该第二光学系统构造成控制从所述第二发光部发射的光以形成所述远光配光图案的至少一部分；遮光部分，该遮光部分设置在所述第一发光部和所述第二发光部之间，所述遮光部分构造成遮挡来自所述第一发光部的部分光使其不进入所述第二光学系统；以及控制单元，该控制单元构...

【技术特征摘要】
2013.03.25 JP 2013-0617251.一种车辆照明单元，该车辆照明单元构造成形成近光配光图案和远光配光图案，所述车辆照明单元包括: 光源，该光源具有带主面的基板和呈两排布置在所述基板的所述主面上的第一发光部和第二发光部，所述第一发光部和所述第二发光部均包括至少一个半导体发光元件； 第一光学系统，该第一光学系统构造成控制从所述第一发光部发射的光以形成所述近光配光图案的至少一部分； 第二光学系统，该第二光学系统构造成控制从所述第二发光部发射的光以形成所述远光配光图案的至少一部分； 遮光部分，该遮光部分设置在所述第一发光部和所述第二发光部之间，所述遮光部分构造成遮挡来自所述第一发光部的部分光使其不进入所述第二光学系统；以及 控制单元，该控制单元构造成控制所述第一发光部和所述第二发光部以切换所述车辆照明单元来形成所述近光配光图案或所述远光配光图案。2.根据权利要求1所述的车辆照明单元，其中， 所述第一发光部和所述第二发光部在竖直方向上大体上指向下； 所述第一发光部...

【专利技术属性】
技术研发人员：惣田敏靖，古谷尚司，山形真司，及川俊广，
申请(专利权)人：斯坦雷电气株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP