【技术实现步骤摘要】
隔板充气阀式自动充气玻璃钢多用途艇
本技术涉及一种隔板充气阀式自动充气玻璃钢多用途艇，属于防洪抢险艇、 近海石油勘探艇、浅滩快速登陆作业艇
。
技术介绍
目前所使用的防洪抢险艇、浅滩快速登陆作业艇，大都以玻璃钢冲锋舟、橡皮舟为 主。这些产品在技术上已经非常成熟，但是都存在本身固有的缺陷。 玻璃钢冲锋舟的主要缺陷在于：它整体的安全性能和使用性能满足不了危险情况 下的救援救助要求。主要表现在：由于艇体重量轻，重载时重心偏高，在遇到激流、暴风、或 水域落差时非常容易倾覆；在与不确定的硬质物体相碰时，艇体极易损坏而造成沉船或航 行困难；由于艇体内腔充填硬质聚氨酯泡沫塑料，艇体破损进水时会造成艇体越来越重，航 速越来越低。 橡皮舟的主要缺陷有以下几点：航速较低，整体支撑强度不够。不利于抢险和救 助；航行时操纵性能不好，航向稳定性极差，特别是在暴风或急流的条件下，很难达到预期 的救助目标；容易被硬质物质划损，造成漏气或艇内进水。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的问题，本技术提供一种隔板充气阀式自动充 气玻璃钢多用途艇。该防汛抢险艇应使用自动充气式气囊与玻璃钢艇体相组合，解决现有 防洪抢险艇存在的适航性和安全隐患问题，使生产制造、维修保养和运输管理快捷、简单、 成本低。 本技术所采用的技术方案是：一种隔板充气阀式自动充气玻璃钢多用途艇， 它在艇体上安装一个气囊，动力装置采用舷外机或发动机-喷泵一体机；所述气囊采用可 拆卸式U形结构，设置于艇两舷和头部的干舷外侧，气囊设有自动充气系统，气囊内采用气 室隔...
【技术保护点】
一种隔板充气阀式自动充气玻璃钢多用途艇，它在艇体上安装一个气囊（1），动力装置采用舷外机或发动机‑喷泵一体机；其特征在于：所述气囊（1）采用可拆卸式U形结构，设置于艇两舷和头部的干舷外侧，气囊（1）设有自动充气系统，气囊（1）内采用气室隔板（2）分成几个气室，在每个气室隔板（2）上设有单向充气阀（3），自动充气系统采用管道经三通管接头（5）与气囊（1）上的进气嘴（7）连接，在各气室的外壁上设有单向补气阀（3a）和安全阀（3b）；所述自动充气系统供给的压缩空气通过进气嘴（7）进入气囊（1）的相应气室，在气室内达到设定压力时，依次打开气室隔板（2）上的单向充气阀（3），给各个气室充气，当各个气室内达到设定压力时充气停止。
【技术特征摘要】
1. 一种隔板充气阀式自动充气玻璃钢多用途艇，它在艇体上安装一个气囊（1)，动力 装置采用舷外机或发动机-喷泵一体机；其特征在于：所述气囊（1)采用可拆卸式U形结 构，设置于艇两舷和头部的干舷外侧，气囊（1)设有自动充气系统，气囊（1)内采用气室隔 板（2)分成几个气室，在每个气室隔板（2)上设有单向充气阀（3)，自动充气系统采用管道 经三通管接头（5)与气囊（1)上的进气嘴（7)连接，在各气室的外壁上设有单向补气阀（3a) 和安全阀（3b);所述自动充气系统供给的压缩空气通过进气嘴（7)进入气囊（1)的相应气 室，在气室内达到设定压...
【专利技术属性】
技术研发人员：马继武，张吉勇，
申请(专利权)人：大连恒达玻璃钢船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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