【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车后搁板检测设备上的装置，本专利技术尤其是涉及一种汽车后搁 板检测设备用自动平面扫描装置。 汽车后搁板检测设备用自动平面扫描装置
技术介绍
汽车后搁板是由多种内饰件、附件组合而成的一个整件，该整件安装于后排座椅 后面，后窗玻璃下面，用于设置喇叭、刹车灯或堆放杂物。 目前，汽车后搁板的组立生产大多采用人工喷胶，附件安装，机械贴合，超声波焊 接等工艺进行生产。由于附件众多，可能产生漏装、装错、装坏等现象，必须进行产品检验， 因为人工检验速度慢，差错多，不能满足大批量生产需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能快速完成后搁板的检验 检测且操作方便、机构简单可靠并能提高产品产量的汽车后搁板检测设备用自动平面扫描 装直。 按照本专利技术提供的技术方案，所述汽车后搁板检测设备用自动平面扫描装置，包 括框架，在框架上固定有第一直线导轨与第一伺服电机，在第一直线导轨上滑动连接有第 一滑块，第一滑块由所述第一伺服电机驱动，在第一滑块上固定有第二直线导轨与第二伺 服电机，第二直线导轨的长度方向与第一直线导轨的长度方向呈垂直设置，在第二直线导 轨上滑动连接有第二滑块，第二滑块由所述第二伺服电机驱动，在第二滑块上固定有检测 照相机，在所述第一直线导轨下方的框架上固定有汽车后搁板放置平台。 在所述框架的底端部安装有滚轮。 所述第一直线导轨的长度方向平行于汽车后搁板放置平台所在的平面。 所述第二直线导轨的长度方向平行于汽车后搁板放置平台所在的平面。 本专利技术能适应多种...
【技术保护点】
一种汽车后搁板检测设备用自动平面扫描装置，包括框架（1），其特征是：在框架（1）上固定有第一直线导轨（2）与第一伺服电机（3），在第一直线导轨（2）上滑动连接有第一滑块，第一滑块由所述第一伺服电机（3）驱动，在第一滑块上固定有第二直线导轨（4）与第二伺服电机（5），第二直线导轨（4）的长度方向与第一直线导轨（2）的长度方向呈垂直设置，在第二直线导轨（3）上滑动连接有第二滑块，第二滑块由所述第二伺服电机（5）驱动，在第二滑块上固定有检测照相机（6），在所述第一直线导轨（2）下方的框架（1）上固定有汽车后搁板放置平台（7）。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车后搁板检测设备用自动平面扫描装置，包括框架（1)，其特征是：在框架 (1)上固定有第一直线导轨（2)与第一伺服电机（3)，在第一直线导轨（2)上滑动连接有第 一滑块，第一滑块由所述第一伺服电机（3)驱动，在第一滑块上固定有第二直线导轨（4)与 第二伺服电机（5)，第二直线导轨（4)的长度方向与第一直线导轨（2)的长度方向呈垂直设 置，在第二直线导轨（3)上滑动连接有第二滑块，第二滑块由所述第二伺服电机（5)驱动， 在第二滑块上固定有检测照相机（6)，在所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建平，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。