【技术实现步骤摘要】
—种地下紧固件装置
本技术一种地下紧固件装置。
技术介绍
据了解，目前分段定位调整水平全部过程都是通过300T吊车操作完成，吊车一边悬挂着分段，工作人员一边测量分段精度，经常出现水平偏差上下调整分段，导致分段调整水平占用吊车时间过多，不但加大了工作难度和工作量，而且严重影响其他产品吊装，延长造船周期，从而投入更多的人力和物力等，增加造船成本，同时吊车吊装过程会受风速影响，对分段定位数据容易产生误差。因而在船舶分段定位过程中，非常需要一种能在船舶生产现场实现分段快速定位的装置。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种能在船舶生产现场实现分段快速定位的地下紧固件装置。 本技术为解决其技术问题采用的技术方案是: 一种地下紧固件装置，包括底座板，所述底座板周边设置有螺栓孔，所述螺栓孔设置有膨胀螺丝穿过，将底座板安装在地面上，所述底座板上安装有两个对称的套管，两套管之间设置有钢质活动拉杆，所述钢质活动拉杆上设置有一钢质拉环，所述钢质拉环嵌套在钢质活动拉杆内并能自由转动。 进一步，所述套管的两侧连接有加强肘板。 进一步，所述套管采用双面连续焊焊接在底座板上。 本技术的有益效果是:本装置用于船舶生产现场，可实现分段快速定位、调整水平以及对大型主机棚起到紧固作用。改变了以往分段定位测量依靠吊车操作，消耗人力、物力的状况。该装置投入使用可确保分段精度控制，并有效降低由于地面水平度超差对分段精度测量影响，同时能有效减少分段测量过程中平台布置的工作量，避免了刮风暴雨对装置冲击。本装置结构简单轻巧、使用安全可靠、实用性强，在船...
【技术保护点】
一种地下紧固件装置，其特征在于：包括底座板（1），所述底座板（1）周边设置有螺栓孔，所述螺栓孔设置有膨胀螺丝（2）穿过，将底座板（1）安装在地面上，所述底座板（1）上安装有两个对称的套管（3），两套管（3）之间设置有钢质活动拉杆（4），所述钢质活动拉杆（4）上设置有一钢质拉环（5），所述钢质拉环（5）嵌套在钢质活动拉杆（4）内并能自由转动。
【技术特征摘要】
1.一种地下紧固件装置，其特征在于:包括底座板(I)，所述底座板(I)周边设置有螺栓孔，所述螺栓孔设置有膨胀螺丝(2 )穿过，将底座板(I)安装在地面上，所述底座板(I)上安装有两个对称的套管(3)，两套管(3)之间设置有钢质活动拉杆(4)，所述钢质活动拉杆(4)上设置有一钢质...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪森，林先礼，
申请(专利权)人：江门市南洋船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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