一种电动空压机全自动除尘系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动空压机全自动除尘系统；它包括压差传感器、喷气头、控制器和储气筒，压差传感器通过管路和空压机的滤芯内部连通，喷气头装在滤芯内部，喷气头通过管路连接单向阀，单向阀进气端连接电磁阀I出气端，电动空压机出气口和储气筒管路之间接有一个三通，三通一端接电磁阀I进气端，三通另一端接电磁阀II进气端，电磁阀II出气端接储气筒主管路，所述储气筒内安装压力传感器，控制器与空压机、压差传感器、电磁阀I、电磁阀II和压力传感器相连；本实用新型专利技术目的在于对电动空压机空气过滤器滤芯表面沾染较多灰尘时能实现对其自动快速清除，并且不影响正常打气，进而实现对空压机空气过滤器的免维护。

【技术实现步骤摘要】
—种电动空压机全自动除尘系统
本技术涉及一种空压机除尘系统，尤其涉及一种电动空压机全自动除尘系统。
技术介绍
近年来，世界石油市场价格波动剧烈，各国政府纷纷调整本国的能源策略，加之汽车尾气排放严重污染城市空气，随着经济迅速发展，各国政府对能源节约和环境保护的重视日益提高，因此电动车引起人们的重视。 众所周知，纯电动客车不配装发动机，因而其打气装置采用电动空气压缩机，电动空气压缩机的进气装置一般带有一个空气过滤器，在空气进入压缩腔前进行过滤，然而，在空压机运行一段时间后，空气过滤器的滤芯会沾染大量尘埃，如果不及时清除，会直接影响空压机的打气效率，进而影响整车的运行。目前，清除滤芯上灰尘通常采用的方法是人为将滤芯取下，使用低压空气将尘埃由内向外吹除，但是这种方法需安排专人定期维护，并且如果车辆运营在灰尘较多的地区，就需要经常对滤芯进行维护清理，耗费较多的人力物力，而且影响打气及电动车的运行。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种电动空压机全自动除尘系统，它在电动空压机空气过滤器滤芯表面沾染较多灰尘时，能够实现自动快速清除，并且不影响正常打气，进而实现对空压机空气过滤器的免维护。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 一种电动空压机全自动除尘系统，包括压差传感器、喷气头、控制器和储气筒，压差传感器通过管路和空压机的滤芯内部连通，喷气头装在滤芯内部，所述喷气头通过管路连接单向阀，所述单向阀进气端连接电磁阀I出气端，所述电动空压机出气口和储气筒管路之间接有一个三通，所述三通的一端接电磁阀I的进气端，所述三通的另一端接电磁阀II的进气端，所述电磁阀II的出气端接储气筒主管路，所述储气筒内安装一个压力传感器，所述控制器通过电器线路与电动空压机、压差传感器、电磁阀1、电磁阀II和压力传感器相连。 所述电磁阀I为常闭阀，电磁阀II为常开阀。 所述电磁阀I引出的气路上安置一个单向阀，其目的是在电磁阀I上电导通时保证气体从三通流向喷气头而不会逆流。 所述喷气头为一多孔结构，可在反吹滤芯时形成多股强力气流，增强除尘效果。 本技术的有益效果:本技术目的在于对电动空压机空气过滤器滤芯表面沾染较多灰尘时能实现对其自动快速清除，并且不影响正常打气，进而实现对空压机空气过滤器的免维护。 【附图说明】 图1是空压机带除尘装置的系统结构图； 图2是滤芯内部的多孔喷气头。 其中，1.电动空压机，2.滤芯，3.压差传感器，4.喷气头，5.控制器，6.单向阀，7.电磁阀I，8.三通，9.电磁阀II，10.压力传感器，11.储气筒。 【具体实施方式】 下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。 一种电动空压机全自动除尘系统，如图1所示，包括压差传感器3、喷气头4、控制器5和储气筒11，压差传感器3通过管路和空压机的滤芯2内部连通，喷气头4装在滤芯2内部，所述喷气头4通过管路连接单向阀6，所述单向阀6进气端连接电磁阀17出气端，所述电动空压机I出气口和储气筒11管路之间接有一个三通8，所述三通8的一端接电磁阀17的进气端，所述三通8的另一端接电磁阀119的进气端，所述电磁阀119的出气端接储气筒11主管路，所述储气筒11内安装一个压力传感器10，所述控制器5通过电器线路与电动空压机1、压差传感器3、电磁阀17、电磁阀119和压力传感器10相连。 所述电磁阀17为常闭阀，电磁阀119为常开阀。 所述电磁阀17引出的气路上安置一个单向阀6，其目的是在电磁阀17上电导通时保证气体从三通8流向喷气头4而不会逆流。 所述喷气头4为一多孔结构，如图2所示，可在反吹滤芯2时形成多股强力气流，增强除尘效果。 本技术目的在于对电动空压机空气过滤器滤芯表面沾染较多灰尘时能实现对其自动快速清除，并且不影响正常打气，进而实现对空压机空气过滤器的免维护。 上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动空压机全自动除尘系统，其特征是，包括压差传感器、喷气头、控制器和储气筒，压差传感器通过管路和空压机的滤芯内部连通，喷气头装在滤芯内部，所述喷气头通过管路连接单向阀，所述单向阀进气端连接电磁阀I出气端，所述电动空压机出气口和储气筒管路之间接有一个三通，所述三通的一端接电磁阀I的进气端，所述三通的另一端接电磁阀II的进气端，所述电磁阀II的出气端接储气筒主管路，所述储气筒内安装一个压力传感器，所述控制器通过电器线路与电动空压机、压差传感器、电磁阀I、电磁阀II和压力传感器相连。

【技术特征摘要】
1.一种电动空压机全自动除尘系统，其特征是，包括压差传感器、喷气头、控制器和储气筒，压差传感器通过管路和空压机的滤芯内部连通，喷气头装在滤芯内部，所述喷气头通过管路连接单向阀，所述单向阀进气端连接电磁阀I出气端，所述电动空压机出气口和储气筒管路之间接有一个三通，所述三通的一端接电磁阀I的进气端，所述三通的另一端接电磁阀II的进气端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钦普，孙万义，王波，宋忠凯，刘涛，孙国伟，张刚，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37