一种启动空压机的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种启动空压机的控制系统，包括由控制系统（3）分别控制启闭的主用空压机（6）、第一从用空压机（7）、第二从用空压机（8），以及第三从用空压机（9）；四个空压机通过一个总管连至空气瓶（1）；空气瓶设置有空气瓶压力传感器（2）；空气瓶压力传感器的压力信号传送至控制系统（3）；此外，四个空压机汇总的总管处连接了一个主管路压力传感器（4）；主管路压力传感器（4）的压力信号传送至所述控制系统（3）。本实用新型专利技术在启动空气系统主管路上增加一个压力传感器信号，可以在空气瓶上压力传感器控制信号失效的情况下，利用主管路上的控制信号实现对启动空压机的自动控制。因此本实用新型专利技术具有对启动空压机控制的安全可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种控制系统，更具体地说，涉及到启动空压机的备用控制系统。
技术介绍
船舶或海洋工程产品上的启动空压机的控制设计中，通过将启动空气瓶上的压力传感器的压力信号传送到控制系统中，实现对启动空压机的顺序启动控制，但没有做备用的控制方式，一旦空气瓶上的压力信号失效，就无法实现对启动空压机的自动控制。
技术实现思路
针对启动空压机的控制系统，本专利技术在启动空气系统主管路上增加了一个压力传感器，将此压力信号传送到控制系统中进行备用，当空气瓶上的压力信号失效时，此信号也能对启动空压机进行自动控制，增加了对启动空压机控制的安全可靠性。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种启动空压机的控制系统，包括由控制系统分别控制启闭的主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机，以及第三从用空压机；所述主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机、第三从用空压机通过一个总管连至空气瓶；所述空气瓶设置有空气瓶压力传感器；所述空气瓶压力传感器的压力信号传送至所述控制系统，用于空压机的启闭控制。此外，所述主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机、第三从用空压机汇总的总管处连接了一个主管路压力传感器；所述主管路压力传感器的压力信号传送至所述控制系统，用于空压机的补充控制。其中，所述空气瓶压力传感器和所述主管路压力传感器的量程为0～40公斤。本专利技术启动空压机的控制系统。在按照常规将空气瓶的压力信号送到控制系统对空压机进行控制的基础上，在启动空气系统主管路上增加一个0～40公斤的压力传感器，此传感器可以实时监控启动空气系统中的空气压力，并将此压力信号送到控制系统中，实现对启动空压机的备用控制。本专利技术的优点在于：(1)如果只用空气瓶上的压力信号对启动空压机进行控制，虽然可以实现启动空压机的自动控制功能，但在这个压力信号失效状况下，就不能保证启动空压机自动控制，无法保证压缩空气使用的安全可靠性。因此在启动空气系统主管路上再增加一个备用控制信号是非常有必要的，如上所述，在启动空气系统主管路上增加一个压力传感器信号，可以在空气瓶上压力传感器控制信号失效的情况下，利用主管路上的控制信号实现对启动空压机的自动控制。因此本专利技术具有对启动空压机控制的安全可靠的优点。(2)本专利技术中所述的压力传感器为船舶建造中的常用设备，方便订货，一旦损坏便于更换，省时省力。附图说明图1是一种启动空压机的控制系统的原理示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术一种启动空压机的控制系统，包括空气瓶上压力传感器2(量程0～40公斤)、控制系统3、主管路上压力传感器4(量程0～40公斤)。被控制的压缩空气系统包括空气瓶1、空压机出气主管路5、主用空压机6、第一从用空压机7、第二从用空压机8、第三从用空压机9，图中的实线为压缩空气系统，虚线为空压机的控制系统信号。在使用空气瓶上压力传感器2将空气瓶1的压力信号送到控制系统3对空压机进行控制的基础上，在空压机出气主管路5上增加一个量程0～40公斤的主管路上压力传感器4，所述主管路上压力传感器可以实时监控启动空气系统中的空气压力，并将此压力信号送到控制系统3中，根据压力设定控制空压机的顺序启动，实现对启动空压机的备用控制。本专利技术中每一所述压力传感器均为船舶建造中的常用设备，方便订货，一旦损坏便于更换。使用时，根据空气瓶上压力传感器2的压力进行启动空压机的顺序启动控制，空气瓶上压力传感器2的量程为0～40公斤，设定当所述空气瓶的压力小于28公斤的时候，主用空压机6启动，此时如果所述空气瓶的压力继续降低到26公斤，24公斤，22公斤，则第一从用空压机7、第二从用空压机8、第三从用空压机9按照压力信号顺序启动。如果从空气瓶1收集来的压力信号失效，此时主管路上压力传感器2的压力信号可以监控系统的压力，当系统压力持续降低到20公斤的时候，则主管路上压力传感器4可以检测到此压力，并将压力信号传送给控制系统3，所述控制系统实现对4台启动空压机的同时启动，起到对启动空压机的备用控制的作用。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种启动空压机的控制系统，其特征在于，包括由控制系统(3)分别控制启闭的主用空压机(6)、第一从用空压机(7)、第二从用空压机(8)，以及第三从用空压机(9)；所述主用空压机(6)、第一从用空压机(7)、第二从用空压机(8)、第三从用空压机(9)通过一个总管连至空气瓶(1)；所述空气瓶(1)设置有空气瓶压力传感器(2)；所述空气瓶压力传感器(2)的压力信号传送至所述控制系统(3)，用于空压机的启闭控制；此外，所述主用空压机(6)、第一从用空压机(7)、第二从用空压机(8)、第三从用空压机(9)汇总的总管处连接了一个主管路压力传感器(4)；所述主管路压力传感器(4)的压力信号传送至所述控制系统(3)，用于空压机的补充控制。

【技术特征摘要】
1.一种启动空压机的控制系统，其特征在于，包括由控制系统(3)分别控制启闭的主用空压机(6)、第一从用空压机(7)、第二从用空压机(8)，以及第三从用空压机(9)；所述主用空压机(6)、第一从用空压机(7)、第二从用空压机(8)、第三从用空压机(9)通过一个总管连至空气瓶(1)；所述空气瓶(1)设置有空气瓶压力传感器(2)；所述空气瓶压力传感器(2)的压力信号传送至所述控制系统(...

【专利技术属性】
技术研发人员：范延品，唐志杰，杨述闯，王振宇，孙新华，张宝民，张志彬，孙屹，范颖，邱万涛，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21