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一种可折叠便携式车篷制造技术

技术编号:10450735 阅读:348 留言:0更新日期:2014-09-18 14:09
本实用新型专利技术公开了一种可折叠便携式车篷,包括篷布和用来支撑篷布的支撑架,所述篷布与支撑架可拆卸地连接在一起,支撑架由2个端支撑和2个中支撑以及位于端支撑和中支撑两端的2个水平支撑组成,端支撑、中支撑和水平支撑由短杆和连接短杆的连接套连接而成,在端支撑、中支撑的拐角部设置有带有吸盘的伸缩件,伸缩件与端支撑、中支撑通过连接杆连接,其中两根连接杆中一根固定,一根活动;在每根水平支撑均有前固定支腿和后固定支腿。本车篷能够方便折叠且能够遮阳防紫外线照射,防止高温和紫外线对车体的损害,也能够阻挡灰尘,减少洗车次数,还能有效保护车体。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠便携式车篷
本技术涉及遮蔽装置
,具体地说是一种适用于汽车的可折叠车篷。
技术介绍
现代生活中,汽车已经进入寻常百姓家,随着汽车的普遍使用,人们越来越重视汽车的保养与维护,于是,市场是便出现了多种汽车饰品与维护保养用品,包括汽车罩衣等,在雨天、风沙天及太阳光强烈的天气汽车罩衣便派上了用场,特别是在炎热的天气,很容易使车子老化,从而缩短车的使用寿命。但是,汽车罩衣的不足在于紧贴车体,不通风,周围的热量容易传导给车体,造成遮阳效果差。还有一种就是固定的车篷,不能随便拆卸,且一般较为笨重,便携性差,不能随车携带。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的技术方案为:一种可折叠车篷,包括篷布和用来支撑篷布的支撑架,所述篷布与支撑架可拆卸地连接在一起,支撑架由2个端支撑和2个中支撑以及位于端支撑和中支撑两端的2个水平支撑组成,端支撑、中支撑和水平支撑由短杆和连接短杆的连接套连接而成,连接套包括直接头、丁字接头,所述直接头、丁字接头分别套接连接在杆件的端部,通过连接套上的螺钉可以将短杆收起或组装,在端支撑、中支撑的拐角部设置有带有吸盘的伸缩件,伸缩件与端支撑、中支撑通过连接杆连接,其中两根连接杆中一根固定,一根活动;在每根水平支撑均有前固定支腿和后固定支腿。 作为优选,所述前固定支腿由拉杆和将拉杆与水平支撑连接在一起的连杆、支腿、将支腿固定在水平支撑上的活动套组成,拉杆的与水平支撑的连接端通过外固定螺钉固定,使用时,拉动拉杆,活动套带动支腿沿水平支撑滑动;所述后固定支腿由支腿、将支腿与水平支撑固定连接的后支腿固定套组成,后支腿固定套通过内固定螺钉固定。 作为优选,所述连接套上设置有固定螺钉。 作为优选,所述篷布的制作材料为涤纶或碰击布,表面设有涂银层。 作为优选,所述篷布上设置有可将支撑架固定在其上的固定件。 作为优选,所述固定件为魔术贴或固定带。 本技术的有益效果是:能够折叠,方便放入车体,便于在没有车棚的小区或出门远游时使用。且能够遮阳防紫外线照射,防止高温和紫外线对车体的损害。也能够阻挡灰尘,减少洗车次数。还能有效保护车体,防止小孩及其他人对车体的划伤等。 【附图说明】 图1为车篷的支撑架立体图; 图2为车篷的支撑架正面图; 图3为车篷支撑架的端支撑; 图4为车篷支撑架的中支撑; 图5为带有吸盘的伸缩件; 图6为前固定支腿主视图; 图7为前固定支腿侧视图; 图8为后固定支腿主视图; 图9为后固定支腿侧视图; 图10为车篷的使用状态图。 图中,1,篷布;2,端支撑;3,中支撑;4,水平支撑;5,带有吸盘的伸缩件;61、前固定支腿;62,后固定支腿;7,直接头;8 ;三接头;9 ;车轮;51、固定接头;52,活动套;53,短杆;54,连接杆;55,吸盘;604支腿;605,外固定螺钉;607内固定螺钉;611、拉杆;612:连杆;613,活动套;623、后支腿固定套。 【具体实施方式】 针对附图,具体说明本专利技术的一种可折叠车篷,包括篷布和用来支撑篷布的支撑架,所述篷布与支撑架可拆卸地连接在一起,支撑架由2个端支撑和2个中支撑以及位于端支撑和中支撑两端的2个水平支撑组成,端支撑、中支撑和水平支撑由短杆和连接短杆的连接套连接而成,连接套包括直接头、丁字接头,所述直接头、丁字接头分别套接连接在杆件的端部,通过连接套几上的螺钉可以将短杆收起或组装,连接套上设置有固定螺钉,将各杆件固定连接在一起,在端支撑、中支撑的拐角部设置有带有吸盘的伸缩件,伸缩件与端支撑、中支撑通过连接杆连接,其中两根连接杆中一根固定,一根活动;在每根水平支撑均有前固定支腿和后固定支腿。 前固定支腿由拉杆和将拉杆与水平支撑连接在一起的连杆、支腿、将支腿固定在水平支撑上的活动套组成,拉杆的与水平支撑的连接端通过外固定螺钉固定,使用时,拉动拉杆,活动套带动支腿沿水平支撑滑动;所述后固定支腿由支腿、将支腿与水平支撑固定连接的后支腿固定套组成,后支腿固定套通过内固定螺钉固定。 在拉动拉杆时,能够调整前后两个支腿的间距,从而能够适合不同轴距的车辆,使用时将每侧的两个支腿置入靠近两侧车轮的内侧,即位于车轮与地面的夹角内,以至于能够将车篷与车轮牢牢地固定在一起。 各杆件能够像折叠雨伞一样使得该车篷能够自由收放和折叠,构成支撑架长杆的短杆一般设计为50cm-1000cm左右,折叠收纳后的车篷外尺寸基本上也能够保持在宽度在55cm,长度控制在IlOOcm左右,从而能够轻易地放置于车内或后备箱。 作为另一种改进,所述篷布的制作材料选用雨伞和阳伞常用的材料,如涤纶或碰击布,该材料能够较好地抵御风雨和强光及紫外线的照射,且在篷布材料的外表面设有涂银层,更近一步提高了反射强光和紫外线的能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠车篷,包括篷布和用来支撑篷布的支撑架,所述篷布与支撑架可拆卸地连接在一起,其特征在于,支撑架由2个端支撑和2个中支撑以及位于端支撑和中支撑两端的2个水平支撑组成,端支撑、中支撑和水平支撑由短杆和连接短杆的连接套连接而成,连接套包括直接头、丁字接头,所述直接头、丁字接头分别套接连接在杆件的端部,通过连接套上的螺钉可以将短杆收起或组装,在端支撑、中支撑的拐角部设置有带有吸盘的伸缩件,伸缩件与端支撑、中支撑通过连接杆连接,其中两根连接杆中一根固定,一根活动;在每根水平支撑均有前固定支腿和后固定支腿。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠车篷,包括篷布和用来支撑篷布的支撑架,所述篷布与支撑架可拆卸地连接在一起,其特征在于,支撑架由2个端支撑和2个中支撑以及位于端支撑和中支撑两端的2个水平支撑组成,端支撑、中支撑和水平支撑由短杆和连接短杆的连接套连接而成,连接套包括直接头、丁字接头,所述直接头、丁字接头分别套接连接在杆件的端部,通过连接套上的螺钉可以将短杆收起或组装,在端支撑、中支撑的拐角部设置有带有吸盘的伸缩件,伸缩件与端支撑、中支撑通过连接杆连接,其中两根连接杆中一根固定,一根活动;在每根水平支撑均有前固定支腿和后固定支腿。2.根据权利要求1所述的可折叠车篷,其特征在于,所述 前固定支腿由拉杆和将拉杆与水平支...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建军
申请(专利权)人:吴建军
类型:新型
国别省市:北京;11

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