【技术实现步骤摘要】
一种制作船舶胎架用的支撑装置
本技术涉及船舶制造
,尤其是一种制作船舶胎架用的支撑装置。
技术介绍
制造船体用的胎架,是船体分段装配与焊接的一种专用工艺装备,它的工作面应与分段外形相贴合,其作用在于使分段的装配、焊接工作具有良好的条件。常用的胎架一般由型钢焊接而成。采用型钢如扁钢做支撑,每制作一个外板片都需要按胎架图裁料、点焊、修割、加固、检查后才能开始上外板定位、划线、装焊结构,这样一个分段一个分段反复修割支撑扁钢既费时又费料,产生的废料多,而且胎架误差大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种制作船舶胎架用的支撑装置,提高制作船舶胎架的速度和精度,且可重复利用,有利于降低船舶胎架的制造成本。 为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种制作船舶胎架用的支撑装置,包括外管、内管,外管和内管沿轴向对应开设有多个径向通孔,内管套在外管上并用插销穿过外管和内管对应的径向通孔把外管和内管连接在一起,内管的上端固定一导向螺母,一根顶柱旋在导向螺母上,顶柱的上部加工有方便转动顶柱的结构。 优选所述结构为在顶柱的上部加工一径向孔。通过拨杆插入顶柱上部的径向孔就能转动顶柱;所述结构也可为设在顶柱上部的六棱面,利用板手就能转动顶柱。 进一步改进,所述外管和内管沿轴向对应开设有两列径向通孔,两列径向通孔沿周向相差90度,两个插销在周向相差90度穿过外管和内管对应的径向通孔把外管和内管连接在一起。这样内管与外管连接牢固性会更好。 进一步改进,所述顶柱和导向螺母采用T型螺牙相配合。可防止顶柱在轴向发生串动。 进一步改进,所述外管 ...
【技术保护点】
一种制作船舶胎架用的支撑装置,包括外管、内管,外管和内管沿轴向对应开设有多个径向通孔,内管套在外管上并用插销穿过外管和内管对应的径向通孔把外管和内管连接在一起,其特征在于:内管的上端固定一导向螺母,一根顶柱旋在导向螺母上,顶柱的上部加工有方便转动顶柱的结构。
【技术特征摘要】
1.一种制作船舶胎架用的支撑装置,包括外管、内管,外管和内管沿轴向对应开设有多个径向通孔,内管套在外管上并用插销穿过外管和内管对应的径向通孔把外管和内管连接在一起,其特征在于:内管的上端固定一导向螺母,一根顶柱旋在导向螺母上,顶柱的上部加工有方便转动顶柱的结构。2.根据权利要求1所述的一种制作船舶胎架用的支撑装置,其特征在于:所述结构为在顶柱的上部加工一径向孔。3.根据权利要求1所述的一种制作船舶胎架用的支撑装置,其特征在于:所述外管和内管沿轴向对应开设有两列径向通孔,两列径向通孔沿周向相差90度,两个插销在周向相差90度穿过外管和...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴文彬,吴世明,林进欺,张柏福,林鸿贤,叶雅琼,
申请(专利权)人:厦门船舶重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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