【技术实现步骤摘要】
一种微泊单体装置
本专利技术涉及泊车设备领域，尤其是一种微泊单体装置。
技术介绍
在公知的
，随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车的数量逐年递增，给城市的交通网带来了极大的压力，数量众多的汽车不仅在道路上容易造成拥挤堵塞，同时其出行中的停车也是一大难题，在城市中，地面空间资源宝贵且有限，如何充分利用有限的地面空间，解决人们停车的难题，是十分重要的。现有各式针对单个车辆的停车装置，一般结构复杂，制造成本极高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种结构简单，制造成本低廉的装置，且泊车效果易于实现的技术方案，以解决城市大量汽车泊车困难，缓解泊车拥挤带来的一系列问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种微泊单体装置，该单体装置由动力起升系统和控制系统组成。其中动力起升系统由底部电机通过链条传动驱动王动轴转动，在主动轴的两端各固定连接一个摇臂，两个摇臂之间连接有承重轴，承重轴与摇臂固定连接，在承重轴上通过轴承连接汽车托架，通过摇臂的上升和下降实现汽车托板的升降，完成泊车的目的；控制装置由控制电动机正反转实现升降目的的装置和行程开关组成。进一步的，为了运行平稳可靠，本专利技术中所述底部电动机中有减速机构，使其驱动的主动轴缓慢转动；主动轴与底部电机通过链条或齿轮连接，两个摇臂连接在同一主动轴上，易于实现同步运动。进一步的，考虑到具体的实施结构，本专利技术中所述两个摇臂前端为弯曲状且伸向泊车装置的外侧。本专利技术的有益效果是:本专利技术对现有的泊车装置进行结构性的调整，通过合理的受力计算，可实现在结构简单...
【技术保护点】
一种微泊单体装置，该单体装置由动力起升系统和控制系统组成，其中动力起升系统是由底部电机(1)通过链条或齿轮(2)传动，驱动主动轴(3)转动，在主动轴(3)的两端各固定连接一个摇臂(5)，两个摇臂(5)之间连接有承重轴(6)，承重轴(6)与摇臂(5)固定连接，在承重轴(6)上通过轴承连接汽车托架(7)，通过摇臂(5)的上升和下降实现汽车托架(7)的升降，完成泊车的目的；控制系统由控制电路和行程开关组成。
【技术特征摘要】
1.一种微泊单体装置，该单体装置由动力起升系统和控制系统组成，其中动力起升系统是由底部电机⑴通过链条或齿轮⑵传动，驱动主动轴⑶转动，在主动轴⑶的两端各固定连接一个摇臂(5)，两个摇臂(5)之间连接有承重轴(6)，承重轴(6)与摇臂(5)固定连接，在承重轴(6)上通过轴承连接汽车托架(7)，通过摇臂(5)的上升和下降实现汽车托架(7)的升降，完成泊车的目的...
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