本发明专利技术公开了一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统，共包括车载PM2.5净化模块、车辆、PM2.5浓度检测传感器模块；所述的车载PM2.5净化模块可通过高压电离方式产生负离子对大气环境中PM2.5进行净化，所述的PM2.5浓度检测传感器模块可以实时检测大气PM2.5浓度，并将数据反馈给所述的车载PM2.5净化模块，所述的车载PM2.5净化模块通过分析所述的PM2.5浓度检测传感器模块采集到的数据，实时控制净化装置启停或功率大小的信息。该系统可利用车辆的移动性高效、智能的净化大气环境中的PM2.5，并节省能源。
【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统
本专利技术涉及一种动态智能大气PM2.5净化系统，特别涉及一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统。
技术介绍
随着我国大面积雾霾天气的出现，空气污染特别是PM2.5浓度的问题愈发地变成全球亟待解决及改善的问题之一。PM2.5，又称微颗粒物，是指大气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质(例如，重金属、微生物等)，且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。PM2.5被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体、重金属等溶解在血液中，对人体健康的伤害更大。汽车被认为是PM2.5的产生源之一，因此汽车及其使用者也需承担改善PM2.5的责任。当前车辆改善PM2.5的方法的主要途径是通过吸收控制尾气中的PM2.5来降低车辆PM2.5的排放浓度，如公开的专利CN102588043A。目前还没有涉及将汽车作为PM2.5移动净化装置使用来改善大气PM2.5浓度的方案，更没有涉及通过PM2.5浓度传感器实时监测大气PM2.5浓度来智能控制PM2.5移动净化装置功率的专利。汽车作为动态载体，在整个系统中，去除了传统静态载体所必须的鼓风装置，从而降低了整个系统的成本。
技术实现思路
本专利技术旨在利用汽车的移动性，动态智能净化汽车行驶区域内的大气环境PM2.5浓度，并且能通过PM2.5浓度传感器模块实时检测大气PM2.5浓度，并把浓度信息反馈给PM2.5净化模块里的处理器模块，处理器模块处理反馈的信息从而智能优化净化系统的净化能效。例如，当PM2.5浓度传感器模块检测到汽车行驶区域内大气环境质量优良(大气PM2.5浓度达标)时，可智能关闭净化器以避免因净化过度而造成的能源浪费。基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统(以下简称动态智能净化系统)，包括车载PM2.5净化模块、车辆、PM2.5浓度检测传感器模块等； 所述的车载PM2.5净化模块装于所述的车辆上，由所述车辆提供电源，所述车辆包括家用轿车、出租车、公交车、客车、货车等； 所述车载PM2.5净化模块包括处理器模块、电源管理模块、数据存储模块、通讯模块、净化模块、显示接口模块、电极组件模块和显示模块；其中所述的显示模块和数据存储模块为可选模块，可依据具体功能需求进行增减； 所述的车载PM2.5净化模块具有负离子发生功能，所述车载PM2.5净化模块产生的负离子具有祛除PM2.5、消烟、杀菌、除臭味等功能； 所述的PM2.5浓度检测模块包括PM2.5浓度检测传感器和传感器接口模块，具有实时检测大气PM2.5浓度功能，并将采集到的数据信息通过传感器接口模块发送给所述的车载PM2.5净化模块，由所述的车载PM2.5净化模块分析采集的数据，智能调节净化系统的净化能耗。所述电极模块组件安装于车身外围等暴露在大气环境中的位置，通过车辆的行驶，动态地改善大气环境中的PM2.5浓度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下: 本专利技术的动态智能净化系统通过PM2.5浓度传感器实时采集大气环境中PM2.5浓度，然后由PM2.5净化模块里的处理器模块分析所采集到的数据，从而根据当前车辆所处的大气环境质量状况及车载PM2.5净化装置的工作状态，智能控制车载PM2.5净化装置的开关及功率，提高能源利用率。另一方面，得益于庞大的汽车基数，每一辆汽车作为移动大气净化装置行驶于道路上，可以动态智能净化大气环境中的PM2.5浓度，消除烟雾、杀灭空气中漂浮的细菌、去除大气中的臭味，从而改善大气环境质量。【附图说明】图1为基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统原理不意图； 图2为基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统功能模块结构示意图； 图3为实施例的工作过程。具体实施例如图1所示，基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统包括车载PM2.5净化模块I (具体结构如图2所示)、车辆2和PM2.5浓度传感器模块3。车辆2包括家用轿车、出租车、公交车、客车、货车等。基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统功能模块结构如图2所示，车载PM2.5净化模块I包括处理器模块7、电源管理模块10、数据存储模块6、净化模块9、显示接口模块5、电极组件模块8和显示模块4，其中显示模块4和数据存储模块6为可选模块，可依据实际的功能需求进行增减。PM2.5浓度传感器模块3包括传感器接口模块11和PM2.5浓度检测传感器12。车载PM2.5净化模块I安装于车辆2上，其中电极组件模块8和PM2.5浓度检测传感器模块12安装于车辆2车身外围等暴露在大气环境中的位置，其余部分作为一个整体置于车内。一方面，车载PM2.5净化模块I具有负离子发生功能，能产生的负离子，从而祛除PM2.5、消烟、杀菌、除臭味；另一方面，车载PM2.5净化模块I具有实时接收和分析大气PM2.5浓度数据的功能，通过PM2.5浓度传感器12，实时侦测车辆2所处区域的空气质量智能控制车载PM2.5净化模块I的工作状态。本实施例具体工作流程如图3所示。系统从步骤13开始工作，即车辆启动后，进入步骤14，车载PM2.5净化模块进行自检，然后进入条件判断15，如果车载PM2.5模块自检通过，则进入步骤17，PM2.5浓度传感器开始检测当前汽车周围大气环境，如果自检未通过，则进入步骤16，通过光或声音等方式警示驾驶员车载PM2.5净化系统有故障。PM2.5浓度传感器获取车辆当前所处环境的大气质量状况信息，然后进入条件判断18，如果大气环境质量为优良，则进入步骤19，不启动车载PM2.5净化模块，如果大气环境质量达不到优良等级，则进入步骤20，启动车载PM2.5净化模块。启动车载PM2.5净化模块后，进入步骤21 ;PM2.5浓度传感器模块实时采集车辆周围大气PM2.5浓度数据，并将数据发送给PM2.5净化模块，进入步骤22 ；PM2.5净化模块里的处理器模块收集并分析数据，同时实时进行条件判断23，根据数据结果判断大气环境质量优良，如果大气环境质量达到优良，则进入步骤25，关闭车载PM2.5净化模块或减小车载PM2.5净化模块功率，如果大气环境质量未达到优良等级，则进入步骤24，保持或者增大车载PM2.5净化模块的功率。以上对本专利技术做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，且本专利技术不限于上述的实施例，凡根据本专利技术的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统，其特征在于，所述动态PM2.5净化系统包括车载PM2.5净化模块、PM2.5浓度检测传感器模块；其中，所述车载PM2.5净化模块装于所述的车辆上，由所述车辆提供电源；所述车载PM2.5净化模块包括PM2.5浓度检测传感接受电路、处理器模块、电源管理模块、净化模块、显示接口模块和电极组件模块；所述的车载PM2.5净化模块具有负离子发生功能，所述车载PM2.5净化模块产生的负离子具有祛除PM2.5、消烟、杀菌、除臭味的功能；所述PM2.5浓度检测传感器模块包括传感器接口模块和PM2.5浓度检测传感器，用于实时检测车辆周围大气PM2.5浓度，并将该结果反馈给所述车载PM2.5净化模块中的处理器模块；所述处理器模块根据反馈结果智能控制所述车载PM2.5净化模块的工作状态； 所述电源管理模块用于将车载蓄电池电压转换成PM2.5净化模块内部各模块正常工作所需的电压； 所述电极组件模块以及所述PM2.5浓度检测传感器模块中的PM2.5浓度检测传感器安装于车身外围暴露在大气环境中的位置，通过车辆的行驶，动态地改善大气环境中的PM2.5浓度。
【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统，其特征在于，所述动态PM2.5净化系统包括车载PM2.5净化模块、PM2.5浓度检测传感器模块；其中，所述车载PM2.5净化模块装于所述的车辆上，由所述车辆提供电源； 所述车载PM2.5净化模块包括PM2.5浓度检测传感接受电路、处理器模块、电源管理模块、净化模块、显示接口模块和电极组件模块；所述的车载PM2.5净化模块具有负离子发生功能，所述车载PM2.5净化模块产生的负离子具有祛除PM2.5、消烟、杀菌、除臭味的功能； 所述PM2.5浓度检测传感器模块包括传感器接口模块和PM2.5浓度检测传感器，用于实时检测车辆周围大气PM2.5浓度，并将该结果反馈给所述车载PM2.5净化模块中的处理器模块； 所述处理器模块根据反馈结果智能控制所述车载PM2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，高杨，吕英超，吴文平，徐智杰，吕艳博，
申请(专利权)人：南京清车电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。