【技术实现步骤摘要】
一种相位检测装置
本技术提供了一种相位检测装置,用于检测凸轮轴中键槽与工件的相位差,属于机械加工检测
。
技术介绍
凸轮轴是发动机传动系统中最重要的部件,凸轮轴上凸轮主要控制进、排气门的开启与关闭时间,反应在凸轮轴上就是每片凸轮的角度,这些角度关系称为相位角的关系。发动机的工作主要是配气系统、供油点火系统与曲轴之间的角度关系,曲轴与凸轮之间通过一组过轮连接,这种定位关系是“键”,所以控制键与凸轮相位是其中一项重要指标,在凸轮轴产品制备出来后,需要针对凸轮与键槽之间的相位角进行检测,检测方法如下:第一种方法是在键槽中插入键板,通过敏感点法,通过差值平均法,找出凸轮的最高点,分度装置检测凸轮与键槽相位,此方法检查时间较长,对检查人员要求较高,检测值不精确。第二种方法是采用专用检测仪ADCOLE进行检测,虽然检测精度高,检测值准确,但是该检测仪无法检测键槽与凸轮间相位,只能检测出凸轮之间相位。
技术实现思路
本技术提供了一种相位检测装置,该装置安装于专用检测仪ADCOLE上,从而检测凸轮与键槽相位。本装置结构简单,检测精准。实现本技术上述目的所采用的技术方案为:一种相位检测装置,该检测装置由检测单元和工件旋转单元组成,检测单元包括测量轮导轨、测量轮以及弹性伸缩杆,弹性伸缩杆的一端水平安装在测量轮导轨上并可沿导轨上下移动,测量轮安装在弹性伸缩杆的另一端上,测量轮的轴心竖直向下;所述的工件旋转单元包括底座、顶尖移动导轨、上顶尖、下顶尖、刻度盘以及定位键块,其中下顶尖固定安装在底座上并可在底座上旋转,顶尖移动导轨竖直固定在底座的一侧,其底部与底座固定 ...
【技术保护点】
一种相位检测装置,其特征在于:该检测装置由检测单元和工件旋转单元组成,检测单元包括测量轮导轨、测量轮以及弹性伸缩杆,弹性伸缩杆的一端水平安装在测量轮导轨上并可沿导轨上下移动,测量轮安装在弹性伸缩杆的另一端上,测量轮的轴心竖直向下;所述的工件旋转单元包括底座、顶尖移动导轨、上顶尖、下顶尖、刻度盘以及定位键块,其中下顶尖固定安装在底座上并可在底座上旋转,顶尖移动导轨竖直固定在底座的一侧,其底部与底座固定连接,上顶尖安装在顶尖移动导轨上且可沿着顶尖移动导轨上下移动,上顶尖和下顶尖的位置上下对应,工件放置于上顶尖和下顶尖之间,刻度盘安装在底座上,下顶尖与工件之间设有拨块,下顶尖旋转时能够通过拨块带动工件旋转;所述定位键块安装在工件上的键槽中,定位键块的顶面凸出于工件的外圆周且顶面呈圆弧形;所述的测量轮顶在工件的表面上,随着工件的旋转,测量轮始终与工件的表面相接触。
【技术特征摘要】
1.一种相位检测装置,其特征在于:该检测装置由检测单元和工件旋转单元组成,检测单元包括测量轮导轨、测量轮以及弹性伸缩杆,弹性伸缩杆的一端水平安装在测量轮导轨上并可沿导轨上下移动,测量轮安装在弹性伸缩杆的另一端上,测量轮的轴心竖直向下;所述的工件旋转单元包括底座、顶尖移动导轨、上顶尖、下顶尖、刻度盘以及定位键块,其中下顶尖固定安装在底座上并可在底座上旋转,顶尖移动导轨竖直固定在底座的...
【专利技术属性】
技术研发人员:余晓锋,程娟,
申请(专利权)人:荆州环球汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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