一种传动机构的过载保护装置制造方法及图纸

技术编号:10403870 阅读:158 留言:0更新日期:2014-09-10 13:18
本发明专利技术涉及一种传动机构的过载保护装置,属于传动装置技术领域。本发明专利技术通过齿轮轴、壳体、右半联轴节、左半联轴节、主动轮轴实现功率回流,电机动力由齿轮轴回到主动轮轴处,当主动轮处载荷过大时,以安全销的断裂来切断主动轮轴与电机之间的动力传递,从而有效保护电机和传动机构。通过应用该传动机构的过载保护装置,可有效地保护传动机构变速箱齿轮和电机,进而保护整个试验设备的传动系统。同时,该过载保护装置轴向尺寸小,减少了试验设备占用空间;传递扭矩大,其功率回流方式有利于试验系统中主动轮轴的模块化设计;且过载保护装置在变速箱外部,便于更换,也便于发现系统过载。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种传动机构的过载保护装置,其特征在于,包括:空心的齿轮轴(2)、壳体(3)、右半联轴节(4)、左半联轴节(5)、垫片(6)、安全销(7)、衬套(8)、卡板(9)、六角螺母(10)、外舌止动垫圈(11)和主动轮轴(12);所述齿轮轴(2)为电机动力输入端,所述主动轮轴(12)为电机动力输出端;所述左半联轴节(5)与右半联轴节(4)之间设有连接装置,所述连接装置包括所述垫片(6)、安全销(7)、衬套(8)、卡板(9)、六角螺母(10)、外舌止动垫圈(11),所述衬套(8)镶在左半联轴节(5)与右半联轴节(4)的初装孔内,所述安全销(7)依次穿过垫片(6)、衬套(8)、卡板(9)、外舌止动垫圈(11)和六角螺母(10);所述齿轮轴(2)与主动轮轴(12)同轴布置,所述齿轮轴(2)与壳体(3)连接,所述壳体(3)与右半联轴节(4)连接,所述左半联轴节(4)与主动轮轴(12)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张春生邵春鸣龙振新范伟光王帅梁经芝白国华韩庆房强周宁宁
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1