双发动机分动式车载钻修机制造技术

一种双发动机分动式车载钻修机。为了克服现有单台发动机作为动力源的车载钻修机存在发动机出现故障，整机就无法继续工作的不足，本实用新型专利技术发动机包括台下发动机、台上发动机；台下发动机安装在底盘车的驾驶室下方，台下发动机的后端依次连接安装有变速箱Ⅰ、传动轴Ⅰ、分动箱，分动箱通过传动轴与底盘车的前、后桥连接；台上发动机安装在底盘车的驾驶室后方，台上发动机的后端依次连接安装有变速箱Ⅱ、传动轴Ⅱ、角传动箱，角传动箱通过链条驱动绞车或转盘传动箱。其有益效果是两套动力系统分别用于行车和施工作业，提高发动机的工作寿命；根据行车、作业两种需要合理配置发动机；两套液压动力源能够提高设备的可靠性和现场适用性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双发动机分动式车载钻修机，包括底盘车、绞车、井架系统、转盘传动箱、液压油箱、液压控制系统、发动机，其特征是：所述发动机包括台下发动机（2）、台上发动机（5）；台下发动机（2）位于底盘下方，台上发动机（5）位于底盘上方；所述台下发动机（2）安装在底盘车（1）的驾驶室下方，台下发动机（2）的后端依次连接安装有变速箱Ⅰ（3）、传动轴Ⅰ（4）、分动箱（12），分动箱（12）通过传动轴与底盘车（1）的前、后桥连接；所述台上发动机（5）安装在底盘车（1）的驾驶室后方，台上发动机（5）的后端依次连接安装有变速箱Ⅱ（6）、传动轴Ⅱ（7）、角传动箱（8），角传动箱（8）通过链条驱动绞车（9）或转盘传动箱（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梅玮，史永庆，吴开磊，刘世峰，
申请(专利权)人：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12