一种支撑骨架加工方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车用支撑骨架加工方法，料带脉冲式行走于位于支撑骨架连续模具中，在连续模具的各个工位上依次进行对料带进行包含冲孔、折弯以及斜冲孔等多道作业工序。本发明专利技术通过连续模具使得所述支撑骨架的生产过程可以在连续模具上通过简单的连续工序进行，减少了定位工作，提高了生产效率，降低了产品的废品率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用支撑骨架加工方法。
技术介绍
如图1所示的支撑骨架，其中部具有直槽状体，直槽状体的两侧边呈锐角三角形，侧边的边缘分别连接有与侧边相垂直的三角板，三角体的中部设有通孔；当所述直槽状体的槽底水平放置时，三角板则呈倾斜状，其中部的通孔相应地成为斜孔。现有的加工方式生产该支持骨架，需要在多个工位上进行多次定位后进行多道单独工序加工；由于对斜孔的精度要求较高，现有的加工方式生产效率较低，且废品率较高。
技术实现思路
本专利技术目的在于解决上述问题，提供了一种基于连续模具的支撑骨架加工方法，具体由以下技术方案实现: ，料带脉冲式行走于位于支撑骨架连续模具中，在连续模具的各个工位上依次进行对料带进行包含如下工序的作业: a、在料带中部冲切出第一中间件，该第一中间件沿料带纵向的两侧中部具有长度不同的直边、沿料带横向的两侧通过对称的弯边与所述直边的两端光滑衔接，形成四个弯边与直边的衔接点，第一中间件仅在直边的外侧与料带其他部分带状连接； b、在第一中间件的中部沿料带横向均匀冲三个孔，并在第一中间件上冲压出多个凸占.C、通过连续模具对第一中间件上沿料带横向的同一侧的两个所述衔接点之间的直线进行第一次90度折弯，使得第一中间件两侧弯边包拢的部分与第一中间件的中部相互垂直，形成第二中间件，相应的，第二中间件的中部形成具有短边和长边的等腰梯形； d、沿短边的端部对第二中间件的中部进行与料带纵向相平行的第二次9O度折弯作业，弯曲的方向与第一次90度折弯作业相反，形成第三中间件，第三中间件的中部具有深度自一侧向另一侧逐步增加的直槽，两侧连接有倾斜的侧翼； e、通过位于连续模具内的斜冲孔装置对侧翼进行斜冲孔，形成第四中间件，继而切断第四中间件沿料带纵向两侧与料带的连接带使得第四中间件自料带落下形成所述支撑骨架。所述的支撑骨架加工方法，其进一步设计在于，所述第一次90度折弯和第二次90度折弯作业分别通过两次折弯完成。所述的支撑骨架加工方法，其进一步设计在于，所述斜冲孔装置与连续模具的上模座以及下模座连接，包括卸料板、导向块、冲杆、驱动块以及下模，所述卸料板与上模座的下侧弹性连接，所述导向块固定设置在卸料板中，导向块的内部倾斜设置有导向槽，所述导向槽内滑动设置有导向板，冲杆的上端与导向板的下侧垂直固定连接，所述导向板通过对称设置于冲杆两侧的弹簧与导向块连接；所述驱动块固定设置在上模座的下侧且与位于导向槽内的所述导向板相对，驱动块的下侧面为与所述导向板倾斜度一致的驱动倾斜面；所述驱动倾斜面的长度小于所述驱动板的长度；所述下模固定设置于下模座上，下模的中部设置有与带斜冲孔倾斜都保持一致的盲孔；所述卸料板上对称设置有位于导向块两侧的调节螺栓，调节螺栓的下端与所述下模座相对；随着上模座向下移动，卸料板首先通过调节螺栓与下模座相抵，继而，驱动块与所述导向板相接触并推动导向板带着冲杆沿导向槽向下克服弹簧的拉力倾斜滑动，直至冲切到工件，当上模座带着卸料板上行时，冲杆在弹簧的作用下回位。本专利技术通过连续模具使得所述支撑骨架的生产过程可以在连续模具上通过简单的连续工序进行，减少了定位工作，提高了生产效率，降低了产品的废品率。【附图说明】图1为支撑骨架的结构示意图。图2利用连续模具进行支撑骨架生产的产品排样图。图3为本斜冲孔装置的结构示意图。【具体实施方式】以下结合说明书附图以及实施例对本专利技术进行进一步说明。如图2所示，料带脉冲式行走于位于支撑骨架连续模具中，在连续模具的各个工位上依次进行对料带进行包含如下工序的作业: a、在料带中部冲切出第一中间件gl，该第一中间件沿料带纵向的两侧中部具有长度不同的直边、沿料带横向的两侧通过对称的弯边与所述直边的两端光滑衔接，形成四个弯边与直边的衔接点，第一中间件仅在直边的外侧与料带其他部分带状连接； b、在第一中间件的中部沿料带横向均匀冲三个孔，并在第一中间件上冲压出多个凸占.C、通过连续模具对第一中间件上沿料带横向的同一侧的两个所述衔接点之间的直线进行第一次90度折弯，使得第一中间件两侧弯边包拢的部分与第一中间件的中部相互垂直，形成第二中间件，相应的，第二中间件g2的中部形成具有短边和长边的等腰梯形； d、沿短边的端部对第二中间件的中部进行与料带纵向相平行的第二次9O度折弯作业，弯曲的方向与第一次90度折弯作业相反，形成第三中间件，第三中间件g3的中部具有深度自一侧向另一侧逐步增加的直槽g31，两侧连接有倾斜的侧翼g32 ； e、通过位于连续模具内的斜冲孔装置对侧翼进行斜冲孔，形成第四中间件g4，继而切断第四中间件沿料带纵向两侧与料带的连接带g41使得第四中间件自料带落下形成所述支撑骨架。其中，为了确保折弯效果，所述第一次90度折弯和第二次90度折弯作业分别通过两次折弯完成。如图3所示，连续模具斜冲孔装置与连续模具的上模座I以及下模座2连接，包括卸料板3、导向块4、冲杆5、驱动块6以及下模7，卸料板与上模座的下侧弹性连接，导向块固定设置在卸料板中，导向块4的内部倾斜设置有导向槽41，导向槽内滑动设置有导向板42，冲杆的上端与导向板的下侧垂直固定连接，导向板42通过对称设置于冲杆两侧的弹簧43与导向块连接；驱动块6固定设置在上模座的下侧且与位于导向槽内的导向板42相对，驱动块6的下侧面为与导向板倾斜度一致的驱动倾斜面61，驱动倾斜面的长度小于驱动板的长度；下模固定设置于下模座上，下模的中部设置有与带斜冲孔倾斜都保持一致的盲孔；卸料板3上对称设置有位于导向块两侧的调节螺栓31，调节螺栓的下端与下模座相对；随着上模座向下移动，卸料板首先通过调节螺栓与下模座相抵，继而，驱动块与导向板相接触并推动导向板带着冲杆沿导向槽向下克服弹簧的拉力倾斜滑动，直至冲切到工件，当上模座带着卸料板上行时，冲杆在弹簧的作用下回位。 本专利技术通过连续模具使得所述支撑骨架的生产过程可以在连续模具上通过简单的连续工序进行，减少了定位工作，提高了生产效率，降低了产品的废品率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑骨架加工方法，其特征在于，料带脉冲式行走于位于支撑骨架连续模具中，在连续模具的各个工位上依次进行对料带进行包含如下工序的作业：a、在料带中部冲切出第一中间件，该第一中间件沿料带纵向的两侧中部具有长度不同的直边、沿料带横向的两侧通过对称的弯边与所述直边的两端光滑衔接，形成四个弯边与直边的衔接点，第一中间件仅在直边的外侧与料带其他部分带状连接；b、在第一中间件的中部沿料带横向均匀冲三个孔，并在第一中间件上冲压出多个凸点；c、通过连续模具对第一中间件上沿料带横向的同一侧的两个所述衔接点之间的直线进行第一次90度折弯，使得第一中间件两侧弯边包拢的部分与第一中间件的中部相互垂直，形成第二中间件，相应的，第二中间件的中部形成具有短边和长边的等腰梯形；d、沿短边的端部对第二中间件的中部进行与料带纵向相平行的第二次90度折弯作业，弯曲的方向与第一次90度折弯作业相反，形成第三中间件，第三中间件的中部具有深度自一侧向另一侧逐步增加的直槽，两侧连接有倾斜的侧翼；e、通过位于连续模具内的斜冲孔装置对侧翼进行斜冲孔，形成第四中间件，继而切断第四中间件沿料带纵向两侧与料带的连接带使得第四中间件自料带落下形成所述支撑骨架。...

【技术特征摘要】
1.一种支撑骨架加工方法，其特征在于，料带脉冲式行走于位于支撑骨架连续模具中，在连续模具的各个工位上依次进行对料带进行包含如下工序的作业: a、在料带中部冲切出第一中间件，该第一中间件沿料带纵向的两侧中部具有长度不同的直边、沿料带横向的两侧通过对称的弯边与所述直边的两端光滑衔接，形成四个弯边与直边的衔接点，第一中间件仅在直边的外侧与料带其他部分带状连接； b、在第一中间件的中部沿料带横向均匀冲三个孔，并在第一中间件上冲压出多个凸占.C、通过连续模具对第一中间件上沿料带横向的同一侧的两个所述衔接点之间的直线进行第一次90度折弯，使得第一中间件两侧弯边包拢的部分与第一中间件的中部相互垂直，形成第二中间件，相应的，第二中间件的中部形成具有短边和长边的等腰梯形； d、沿短边的端部对第二中间件的中部进行与料带纵向相平行的第二次9O度折弯作业，弯曲的方向与第一次90度折弯作业相反，形成第三中间件，第三中间件的中部具有深度自一侧向另一侧逐步增加的直槽，两侧连接有倾斜的侧翼； e、通过位于连续模具内的斜冲孔装置对侧翼进行斜冲孔，形成第四中间件，继而切断第四中间件沿料带纵向两侧与料带的连接带使得第四中间件自料带落...

【专利技术属性】
技术研发人员：余桂萍，
申请(专利权)人：苏州旭创精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32