模具调试压机多功能垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模具调试压机多功能垫板,涉及一种模具调试设备。它包括上垫板、下垫板、打料板、支撑柱以及支撑板；上垫板上设有多个间隔布置并与模具顶杆对应的第一顶杆孔，下垫板上设有多个间隔布置并与机床顶杆对应的第二顶杆孔，支撑柱上端和支撑板上端均与上垫板连接，支撑柱下端和支撑板下端均与下垫板连接，打料板上设有多个与所述支撑柱对应的打料孔，支撑柱安装在打料孔内。本实用新型专利技术是针对模具开发过程最重要的设备（模具调试压机）进行的改进，本实用新型专利技术通用性更强，安装与调试更加方便，不仅提高了工作效率，节约了生产成本，而且缩短了模具生产周期。

【技术实现步骤摘要】
模具调试压机多功能垫板
本技术涉及一种模具调试设备，具体的说一种模具调试压机多功能垫板。
技术介绍
由于每开发一件新产品，主机厂和冲压厂需要为此承担较大的风险，故现有的主机厂和冲压厂基本上是通过严格控制新产品的开发数量以降低相应风险的，因此，怎样生产出一件具有较高工作效率、生产成本较低且通用性较强的产品成为大家共有的难题。由于汽车产品逐渐向多样性方向发展，故汽车构造越来越复杂，从而使得用于冲压汽车车身覆盖件的模具也越来越复杂。现有的模具调试压机规格较单一，不能满足不同模具的生产调试需求，有时甚至是根本无法进行调试，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服
技术介绍
的不足之处，而提供一种模具调试压机多功能垫板。为了实现上述目的，本技术的技术方案为:模具调试压机多功能垫板，其特征在于:包括位于上端的上垫板，位于下端的下垫板，位于下垫板上端中部的打料板，多个位于下垫板上端中部的支撑柱，以及多个位于下垫板上端端部的支撑板；上垫板上设有多个间隔布置并与模具顶杆对应的第一顶杆孔，下垫板上设有多个间隔布置并与机床顶杆对应的第二顶杆孔，支撑柱上端和支撑板上端均与上垫板连接，支撑柱下端和支撑板下端均与下垫板连接，打料板上设有多个与所述支撑柱对应的打料孔，支撑柱安装在打料孔内。当需要对模具进行调试时，第一顶杆孔和第二顶杆孔是需要安装有顶杆的，第一顶杆孔和第二顶杆孔上安装顶杆为现有技术。实际工作时，将下垫板安装在机床台面上，并将待调试的模具安装在上垫板上，然后即可在机床上对待调试的模具进行调试。打料板可以在竖直方向上上下滑动，并可通过调节打料板与下垫板之间的高度，进而可以调节待调试模具的高度。在上述技术方案中，所述支撑板包括位于下垫板左侧的第一支撑板，和位于位于下垫板右侧的第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间连接有位于下垫板前端的第三支撑板，和位于下垫板后端的第四支撑板。依次连接的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板即可实现上垫板的支撑需求。在上述技术方案中，所述上垫板上端设有至少四个间隔布置的定位槽，相邻两个定位槽之间连接有多个呈阵列布置的第一顶杆孔。在上述技术方案中，相邻的两个定位槽之间的间距为150mm?300mm。本技术是针对模具开发过程最重要的设备(模具调试压机)进行的改进，本技术通用性更强，安装与调试更加方便，不仅提高了工作效率，节约了生产成本，而且缩短了模具生产周期。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆炸示意图。图3为打料板的俯视图。图4为图3的A-A剖视图。图5为上垫板的结构示意图。图中1-上垫板，2-下垫板，3-打料板，4-支撑柱，5-支撑板，51-第一支撑板，52-第二支撑板，53-第三支撑板，54-第四支撑板，61-第一顶杆孔，62-第二顶杆孔，7-打料孔，8-定位槽。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的实施情况，但它们并不构成对本技术的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本技术的优点更加清楚和容易理解。参阅附图可知:模具调试压机多功能垫板，其特征在于:包括位于上端的上垫板1，位于下端的下垫板2，位于下垫板2上端中部的打料板3，多个位于下垫板2上端中部的支撑柱4，以及多个位于下垫板4上端端部的支撑板5 ;上垫板I上设有多个间隔布置并与模具顶杆对应的第一顶杆孔61，下垫板2上设有多个间隔布置并与机床顶杆对应的第二顶杆孔62，支撑柱4上端和支撑板5上端均与上垫板I连接，支撑柱4下端和支撑板5下端均与下垫板2连接，打料板3上设有多个与所述支撑柱4对应的打料孔7，支撑柱4安装在打料孔7内。当需要对模具进行调试时，第一顶杆孔和第二顶杆孔是需要安装有顶杆的，第一顶杆孔和第二顶杆孔上安装顶杆为现有技术。实际工作时，将下垫板安装在机床台面上，并将待调试的模具安装在上垫板上，然后即可在机床上对待调试的模具进行调试。打料板可以在竖直方向上上下滑动，并可通过调节打料板与下垫板之间的高度，进而可以调节待调试模具的高度。在上述技术方案中，所述支撑板5包括位于下垫板2左侧的第一支撑板51，和位于位于下垫板2右侧的第二支撑板52，第一支撑板51和第二支撑板52之间连接有位于下垫板2前端的第三支撑板53,和位于下垫板2后端的第四支撑板54。依次连接的第一支撑板51、第二支撑板52、第三支撑板53和第四支撑板54即可实现上垫板的支撑需求。在上述技术方案中，所述上垫板I上端设有至少四个间隔布置的定位槽8，相邻两个定位槽8之间连接有多个呈阵列布置的第一顶杆孔61。在上述技术方案中，相邻的两个定位槽8之间的间距为150mm?300mm。本技术是针对模具开发过程最重要的设备(模具调试压机)进行的改进，本技术通用性更强，安装与调试更加方便，不仅提高了工作效率，节约生产成本，而且缩短模具生产周期。实际工作时，上垫板和下垫板是由经过热处理的钢件(45#)制成的，它强度好，变形小，满足高负载环境下的模具调试需求，本技术的装拆和调试不再受不同孔位、不同孔位之间的固定方式以及模具大小的限制，打料板设置在垫板的腔体内并可在腔体内受外力的作用下上下活动，调节打料板高度的压机上安装有顶杆。工作时压机的上工作台下压，带动模具下压，同时，压机气垫上升，从而使垫板的推板也跟着上升，从而达到推动模具压料装置(其高度可以根据模具工作时所需要的行程来调节)的目的。当上模与下模合模，并将被加工板料加工成一定的形状后，工作人员通过压机上的滑块上行模具打开垫板上的顶料装置，然后将零件从模具的型腔里顶出，此时即完成一个工序。其它未说明的部分均属于现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
模具调试压机多功能垫板，其特征在于：包括位于上端的上垫板(1)，位于下端的下垫板(2)，位于下垫板(2)上端中部的打料板(3)，多个位于下垫板(2)上端中部的支撑柱(4)，以及多个位于下垫板(4)上端端部的支撑板(5)；上垫板(1)上设有多个间隔布置并与模具顶杆对应的第一顶杆孔(61)，下垫板(2)上设有多个间隔布置并与机床顶杆对应的第二顶杆孔(62)，支撑柱(4)上端和支撑板(5)上端均与上垫板(1)连接，支撑柱(4)下端和支撑板(5)下端均与下垫板(2)连接，打料板(3)上设有多个与所述支撑柱(4)对应的打料孔(7)，支撑柱(4)安装在打料孔(7)内。

【技术特征摘要】
1.模具调试压机多功能垫板，其特征在于:包括位于上端的上垫板(I)，位于下端的下垫板(2)，位于下垫板(2)上端中部的打料板(3)，多个位于下垫板(2)上端中部的支撑柱(4)，以及多个位于下垫板(4)上端端部的支撑板(5);上垫板(I)上设有多个间隔布置并与模具顶杆对应的第一顶杆孔(61)，下垫板(2)上设有多个间隔布置并与机床顶杆对应的第二顶杆孔(62)，支撑柱(4)上端和支撑板(5)上端均与上垫板(I)连接，支撑柱(4)下端和支撑板(5)下端均与下垫板(2)连接，打料板(3)上设有多个与所述支撑柱(4)对应的打料孔(7)，支撑柱(4)安装在打料孔(7)内。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继武，李园，刘昕，胡芳，杜雄伟，贡亦农，
申请(专利权)人：武汉基准汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42