防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构制造技术

本实用新型专利技术为一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，所述注汽管线结构包括有与注汽锅炉出口连接的站外计量分配点和注汽管线；所述站外计量分配点设有出口管线，所述出口管线的出口端与注汽管线的进口端由一个能拆卸的U形连接器连接；所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点。本实用新型专利技术防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构及方法，不仅解决了冬季注汽管线冻堵的问题，而且其结构简单，作业效率高；经过现场检验，效果很好。

【技术实现步骤摘要】
防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构
本技术是关于一种用于油田的注汽管线，尤其涉及一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构。
技术介绍
油田的稠油油井需要注汽锅炉产生蒸汽并通过注汽管线注入到油井内，注入一定量蒸汽以后停止注汽，然后进行采油生产。注汽锅炉管线的出口连接到站外的一个计量分配点，注汽锅炉产生的蒸汽经过计量分配点后，从分配点的分配间分别连接4?6条注汽管线到达不同的油井井场旁边，各条注汽管线的长度至少有1000多米，井场旁边的注汽管线末端叫端点；当油井需要注汽的时候，就从端点连接一段活动管线到油井井口进行注汽；油井注入规定的蒸汽汽量后，就要将这条注汽管线停掉，将端点的控制阀门关上，避免浪费蒸汽。在冬季，为了保证停止注汽的注汽管线畅通，防止注汽管线被冻堵，需要采取端点放汽。所谓端点放汽，就是通过调整固定管网上端点阀门的开度，控制外排汽量的大小，必须保证端点始终有蒸汽排放，才能使注汽管线不冻堵。但是，这种现有作业方式会造成端点控制阀门的阀芯腐蚀，阀门冲刷也比较严重，需要经常更换，增加了泄压、焊接、投产环节的安全风险，成本也有所增加；除此之外，现有技术还存在以下几方面的问题:1、浪费现象比较严重，每个端点每天一直向外排放蒸汽，损失蒸汽约1.5吨/天；端点放汽还对水土存在一定污染。2、为了保证放空管线的安全畅通，必须每天对放空管线进行巡查；放空巡线占用了大量的人力、物力资源，也增加了交通风险。3、冬季突然停水停电时，锅炉就要停止运行，这样就没有蒸汽产生，就造成了管网长距离冻堵的情况；在对管线解冻过程中也极易发生伤人事故。由此，本专利技术人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，以解决冬季注汽管线冻堵的问题。本技术的另一目的在于提供一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，以克服现有技术存在的缺陷。本技术的目的是这样实现的，一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，所述注汽管线结构包括有与注汽锅炉出口连接的站外计量分配点和注汽管线；所述站外计量分配点设有出口管线，所述出口管线的出口端与注汽管线的进口端由一个能拆卸的U形连接器连接；所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点。在本技术的一较佳实施方式中，所述站外计量分配点并排设有多个出口管线，每一出口管线由一 U形连接器对应连接一注汽管线。在本技术的一较佳实施方式中，所述U形连接器包括有U形连接管和分别固定连接在出口管线出口端及注汽管线进口端的弯头；所述U形连接管与两个弯头为可拆卸连接。在本技术的一较佳实施方式中，所述两个弯头与U形连接管的连接端分别设有第一卡箍；所述U形连接管的两端分别设有第二卡箍；所述第一卡箍与第二卡箍对应固定连接。在本技术的一较佳实施方式中，在所述两个弯头外侧之间焊接有一段支撑管；所述支撑管与所述出口管线和注汽管线同轴设置。由上所述，本技术防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，就是将原来管线的直管段断开一段，在断开的两端焊接上带有卡箍的两个向下的弯头；为了保证断开后带有弯头的管线在热胀冷缩的时候不受影响，在弯头处焊接上一段直管段作为支撑管；同时，根据两个弯头之间的距离，同尺寸制作了一个U型连接管；在冬季，当油井需要通过注汽管线注汽的时候，就将U型连接管连接到两侧弯头上，通过此连接进行注汽。当油井不需要注汽的时候，通过站外计量分配点关闭该油井对应的注汽管线中的蒸汽，将U型连接管从两侧弯头上拆卸掉(拆卸前把该注汽管线内残留蒸汽闪蒸排掉)，这样就将较长的注汽管线断开了，保证了注汽管线不冻堵。由于出口管线较短，所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点，U型连接管拆掉后，出口管线依靠计量分配点内管线散热就可以防冻。【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中:图1:为本技术防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构的示意图一。图2:为本技术防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构的示意图二。【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本技术的【具体实施方式】。如图1所示，本技术提出一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构100，所述注汽管线结构100包括有与注汽锅炉(图中未示出)出口连接的站外计量分配点I和注汽管线2 ;所述站外计量分配点I外侧设有出口管线3，所述出口管线3的出口端与注汽管线2的进口端由一个能拆卸的U形连接器4连接；所述出口管线3由一段较短的管道构成，由此可以确保所述U形连接器4的安装位置紧邻所述站外计量分配点I ;所述注汽管线2由较长的管道构成，注汽管线2是从站外计量分配点I延伸至需要注汽的油井井口。在本实施方式中，所述站外计量分配点I外侧并排设有多条出口管线3，每一条出口管线3由一 U形连接器4对应连接一注汽管线2。进一步，如图1所示，所述U形连接器4包括有U形连接管41和分别固定连接在出口管线3出口端及注汽管线2进口端的弯头42 ;所述U形连接管41与两个弯头42为可拆卸连接。所述两个弯头42与U形连接管41的连接端分别设有第一卡箍421 ;所述U形连接管41的两端分别设有第二卡箍411 ;所述第—^箍421与第二卡箍411对应固定连接。在本实施方式中，如图2所示，为了保证出口管线3和注汽管线2之间的间距在热胀冷缩的时候不受影响，在所述两个弯头42外侧之间焊接有一段支撑管5，用于保证管线不受外力影响；所述支撑管5与所述出口管线3和注汽管线2同轴设置。本技术还提出一种利用上述防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构进行防止冬季管线冻堵的方法，所述方法包括以下步骤:(I)通过站外计量分配点的相应阀门关闭对应注汽管线中的蒸汽；(2)停注后把该注汽管线内残留蒸汽闪蒸排掉；(3)将U形连接管从两侧弯头上拆卸掉。由上所述，本技术防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，就是将原来管线的直管段断开一段，在断开的两端焊接上带有卡箍的两个向下的弯头；为了保证断开后带有弯头的管线在热胀冷缩的时候不受影响，在弯头处焊接上一段直管段作为支撑管；同时，根据两个弯头之间的距离，同尺寸制作了一个U型连接管；在冬季，当油井需要通过注汽管线注汽的时候，就将U型连接管连接到两侧弯头上，通过此连接进行注汽。当油井不需要注汽的时候，通过站外计量 分配点关闭该油井对应的注汽管线中的蒸汽，将U型连接管从两侧弯头上拆卸掉(拆卸前把该注汽管线内残留蒸汽闪蒸排掉)，这样就将较长的注汽管线断开了，保证了注汽管线不冻堵。由于出口管线较短，所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点，U型连接管拆掉后，出口管线依靠计量分配点内管线散热就可以防冻。在本技术中，技术人之所以没有采取在站外计量分配点的外部直接断开一段注汽管线的方式，是因为过去曾经试验过这种防冻方法，这种直接断开现有注汽管线的方法存在以下问题，一是使用电气焊断开或者连接注汽管线，每一个过程都至少需要半天的时间，不仅不能保证及时生产，还存在浪费人力物力的情况，在工作过程中也存在安全风险；二是由于油井需要经常的反复注汽及停注，就需要反复的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，所述注汽管线结构包括有与注汽锅炉出口连接的站外计量分配点和注汽管线；其特征在于：所述站外计量分配点设有出口管线，所述出口管线的出口端与注汽管线的进口端由一个能拆卸的U形连接器连接；所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点。

【技术特征摘要】
1.一种防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，所述注汽管线结构包括有与注汽锅炉出口连接的站外计量分配点和注汽管线；其特征在于:所述站外计量分配点设有出口管线，所述出口管线的出口端与注汽管线的进口端由一个能拆卸的U形连接器连接；所述U形连接器的安装位置紧邻所述站外计量分配点。2.如权利要求1所述的防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构，其特征在于:所述站外计量分配点并排设有多个出口管线，每一出口管线由一 U形连接器对应连接一注汽管线。3.如权利要求2所述的防止冬季管线冻堵的油田注汽管线结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：包波，张广台，吕洪超，包宇，陈晓香，李吉阳，陈刚，王人成，单长城，黄玉晶，邓忠宇，刘颖，许明晖，李国玉，孙鹏，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11