【技术实现步骤摘要】
抽油机节能双电机运行装置
本技术涉及油田油井采油设备领域，尤其涉及一种抽油机节能双电机运行装置。
技术介绍
现有的油田用游梁式抽油机，多用三相异步电动机拖动，均存在着大马拉小车的现象，造成这种现象出现的主要原因如下:一、设计裕量:设计考虑到各种意外因素的存在，在设计时，把设备等级提高一到两个等级，增加抽油机的可靠性，因而设计裕量，是无法改变的了。二、启动时需要较大的转矩，而运行时并不需要那么大的转矩。但为了抽油机能够正常启动，就要配一台比正常运行大出很多的电动机。正是由于这种情况，形成大马拉小车的现象，造成了巨大的浪费。
技术实现思路
本技术旨在针对
技术介绍
中存在的不足，而提供了一种抽油机节能双电机运行装置。本技术的抽油机节能双电机运行装置，是由底座、支架、游梁、减速箱和启动电机构成，在底座自前端至后端依次固定着支架、减速箱和启动电机，所述的支架顶端与游梁中部下沿铰接，游梁前端固定着驴头、尾端与连杆的一端铰接；减速箱的两侧均设有曲柄，曲柄的前端固定着平衡块，连杆的另一端与曲柄的前端铰接，减速箱上的皮带轮与运行电机传动连接，所述的运行电机与固定在底座上的启动电机传动连接。作为本技术的进一步改进，所述的启动电机的动力输出轮上设有电动离合装置。作为本技术的进一步改进，所述的运行电机固定在电机架上，电机架固定在底座上，启动电机置于电机架内。本技术的抽油机节能双电机运行装置，结构设计合理、原理简单、安装方便，改造费用低，运行能耗低、故障率低、节能、维修方便、改造成本低，节能效果明显，其稳定性能超过了传统的抽油机系统。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实...
【技术保护点】
抽油机节能双电机运行装置，是由底座（1）、支架（2）、游梁（3）、减速箱（4）和启动电机（5）构成，其特征在于底座（1）自前端至后端依次固定着支架（2）、减速箱（4）和启动电机（5），所述的支架（2）顶端与游梁（3）中部下沿铰接，游梁（3）前端固定着驴头（6）、尾端与连杆（7）的一端铰接；减速箱（4）的两侧均设有曲柄（8），曲柄（8）的前端固定着平衡块（9），连杆（7）的另一端与曲柄（8）的前端铰接，减速箱（4）上的皮带轮（10）与运行电机（11）传动连接，所述的运行电机（11）与固定在底座（1）上的启动电机（5）传动连接。
【技术特征摘要】
1.抽油机节能双电机运行装置，是由底座(I)、支架(2 )、游梁(3 )、减速箱(4 )和启动电机(5 )构成，其特征在于底座(I)自前端至后端依次固定着支架(2 )、减速箱(4)和启动电机(5)，所述的支架(2)顶端与游梁(3)中部下沿铰接，游梁(3)前端固定着驴头(6)、尾端与连杆(7)的一端铰接；减速箱(4)的两侧均设有曲柄(8)，曲柄(8)的前端固定着平衡块(9)，连杆(7 )的另一端与曲柄(8 )的前端铰接，...
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