料板清洗机和提高料板清洗机工作效率的方法技术

在本发明专利技术提供的料板清洗机和提高料板清洗机工作效率的方法中，所述料板清洗机中第二链轮的传动速比是可调的，通过调整所述第一链轮和第二链轮的传动速比能够提高所述料板清洗机的出料速度，当所述料板清洗机的上挤干辊和/或下挤干辊被磨损到极限尺寸时，通过修正所述第一链轮和第二链轮的传动速比能够使得所述料板清洗机的出料速度与送料速度保持一致，从而防止料板发生弯曲而造成卡料问题，进而提高所述上挤干辊和下挤干辊的利用率及所述料板清洗机的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种料板清洗机和提高所述料板清洗机工作效率的方法。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，人民生活水平的提高，汽车已经大量进入普通家庭。汽车外覆盖件制造是汽车制造业的重要工序之一，为了保证汽车外覆盖件的表面质量和改善料板的拉伸性能，在汽车冲压成形之前需要对料板进行清洗，使得后续冲压加工所形成的汽车外覆盖件具有良好的表面质量。请参考图1，其为现有技术的料板清洗机清洗料板时的结构示意图。如图1所示，现有的料板清洗机100 —般包括进料辊11、毛刷辊(图中未示出)和挤干辊12 ;所述进料辊11、毛刷辊和挤干辊12依次设置。利用所述料板清洗机100清洗料板19时，首先通过进料辊11将料板19送入所述料板清洗机100中，所述料板清洗机100通过所述毛刷辊对所述料板19进行机械清洗，在利用所述毛刷辊对所述料板19进行机械清洗的前后所述料板清洗机100还会喷出清洗液以去除所述料板19表面的污垢颗粒，在所述料板19清洗之后，通过所述挤干辊去除大部分残存在所述料板19上的清洗液，并将所述料板19送入下一工序。所述料板19从所述料板清洗机100中出来时，要求其上表面和下表面均保留有一层规定剂量的清洗液膜。其中，所述挤干辊12由钢制轴心、聚氨酯类的内表层和无纺布材料制成的外表层组成，所述聚氨酯类的内表层位于所述无纺布材料制成的外表层和钢制轴心之间，所述聚氨酯类的内表层分块地装在所述钢制轴心上，在清洗过程中所述料板19上的污染颗粒会划伤所述挤干辊12的表层，导致其表面不平整，影响挤干效果，因此当达到一定划伤程度后需要对所述挤干辊12的表层进行修理，修理过程中需要对内表层进行研磨并重新敷设无纺布材料，而每次修理都会造成挤干辊12直径减少。通常的，当所述挤干辊12的内表层在研磨3 -4次之后挤干辊12的直径通常会减少7_之上，此后所述挤干辊12将因直径过小而无法继续使用，需要进行更换。在所述料板清洗机100工作过程中发现料板19由从所述料板清洗机100的向下一工序输送时料板19的前半部分会弯曲上翘，严重时甚至出现卡料，造成所述挤干辊12的表面受损。所述挤干辊12的表面一旦受损，所述料板清洗机100就无法将料板清洗干净，无法形成符合料板冲压的最佳清洗剂膜，更换一对挤干辊12会造成长时间停机维修，且成对挤干辊12的价格昂贵，无疑增加了维修成本，降低了所述料板清洗机100的利用率。基此，如何防止现有的料板清洗机出现卡料造成挤干辊的表面受损，导致挤干辊利用率低并影响料板清洗机生产效率的问题成为本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种料板清洗机和提高所述料板清洗机工作效率的方法以解决现有技术中料板清洗机出现卡料造成挤干辊的表面受损，导致所述挤干辊利用率低并影响所述料板清洗机生产效率的问题。为解决上述问题，本专利技术提供一种料板清洗机，所述料板清洗机包括:。电机、上进料辊、下进料辊、上挤干辊、下挤干辊、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一链轮、第二链轮和链条；所述电机的输出端与所述下进料辊的一端连接以驱动所述下进料辊转动，所述下进料辊的一端通过所述第一齿轮与第二齿轮的啮合将动力传递给上进料辊，所述下进料辊的另一端通过所述链条与第一链轮和第二链轮的啮合将动力传递给下挤干辊，所述下挤干辊的一端通过所述第三齿轮与第四齿轮的啮合将动力传递给上挤干辊；其中，所述第一链轮和第二链轮的传动速比是可调的。可选的，在所述的料板清洗机中，还包括至少一个喷管，所述喷管位于上进料管与上挤干辊之间或者位于下进料管与下挤干辊之间。可选的，在所述的料板清洗机中，还包括清洗液输送管、箱体和液压缸；所述清洗液输送管与所述喷管连接，所述箱体位于所述清洗液输送管和喷管的下方；所述液压缸分别与所述上进料辊和上挤干辊连接，用以分别控制所述料板在所述上进料辊与下进料辊之间所受的压力和所述料板在所述上挤干辊与下挤干辊之间所受的压力。可选的，在所述的料板清洗机中，所述上进料辊和下进料辊的外形尺寸相同且平行设置。可选的，在所述的料板清洗机中，所述上挤干辊和下挤干辊的外形尺寸相同且平行设置。可选的，在所述的料板清洗机中，还包括上毛刷辊和下毛刷辊，所述上毛刷辊位于所述上进料辊与上挤干辊之间，所述下毛刷辊位于所述下进料辊与下挤干辊之间。可选的，在所述的料板清洗机中，所述上毛刷辊和下毛刷辊的外形尺寸相同且平行设置。另外，本专利技术还提供一种提高所述料板清洗机工作效率的方法，所述提高所述料板清洗机工作效率的方法包括:[0021 ] 维修上挤干辊和/或下挤干辊；测量维修后的上挤干辊和/或下挤干辊的外径尺寸，并判断所述外径尺寸是否超过极限尺寸；若所述外径尺寸小于或等于所述极限尺寸，则根据所述第一链轮修正所述第二链轮的齿数或根据所述第二链轮修正所述第一链轮的齿数，使得所述料板清洗机的进料速度与出料速度保持一致。可选的，在所述的提高所述料板清洗机工作效率的方法中，所述极限尺寸是指所述上挤干辊和下挤干辊在所述料板清洗机采用未修正的第一链轮和第二链轮时磨损到无法使用时的外径尺寸。可选的，在所述的提高所述料板清洗机工作效率的方法中，维修上挤干辊和/或下挤干辊的过程包括:拆卸所述上挤干辊和/或下挤干辊的外表层；研磨所述上挤干辊和/或下挤干辊的内表层；安装所述上挤干辊和/或下挤干辊的外表层。综上所述，在本专利技术提供的料板清洗机和提高所述料板清洗机工作效率的方法中，所述料板清洗机中第二链轮的传动速比是可调的，通过调整所述第一链轮和第二链轮的传动速比能够提高所述料板清洗机的出料速度，当所述料板清洗机的上挤干辊和/或下挤干辊被磨损到极限尺寸时，通过修正所述第一链轮和第二链轮的传动速比能够使得所述料板清洗机的出料速度与送料速度保持一致，从而防止料板发生弯曲而造成卡料问题，进而提高所述上挤干辊和下挤干辊的利用率及所述料板清洗机的生产效率。【附图说明】图1是现有技术的料板清洗机清洗料板时的结构示意图；图2是现有技术的料板清洗机在挤干辊未磨损和磨损超过极限尺寸后对料板进行清洗时的对照示意图；图3至图6是本专利技术实施例的料板清洗机的部分结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本专利技术提出的料板清洗机和提高所述料板清洗机工作效率的方法作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。现有的料板清洗机经常出现卡料造成挤干辊的表面受损，影响所述料板清洗机的正常工作。专利技术人对此进行分析，发现造成现有的料板清洗机经常出现卡料的原因在于，挤干辊在料板清洗机工作过程不断磨损，使得所述挤干辊的线速度下降，由于进料辊的线速度保持稳定，因此所述进料辊与挤干辊之间出现速差，即所述料板清洗机的进料速度与出料速度不一致。当所述进料辊与挤干辊的速差超过一定范围时料板就会弯曲，造成卡料问题。如图1所示，所述料板清洗机100在工作过程中料板19会划伤挤干辊12的表面，所述挤干辊12的表面被划伤后所述料板清洗机100就无法将料板19清洗干净，因此需要对其进行维修。为了使所述挤干辊12的表面平整，需要对所述挤干辊12的内表层进行研磨。经过一次次研磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种料板清洗机，其特征在于，包括：电机、上进料辊、下进料辊、上挤干辊、下挤干辊、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一链轮、第二链轮和链条；所述电机的输出端与所述下进料辊的一端连接以驱动所述下进料辊转动，所述下进料辊的一端通过所述第一齿轮与第二齿轮的啮合将动力传递给上进料辊，所述下进料辊的另一端通过所述链条与第一链轮和第二链轮的啮合将动力传递给下挤干辊，所述下挤干辊的一端通过所述第三齿轮与第四齿轮的啮合将动力传递给上挤干辊；其中，所述第一链轮和第二链轮的传动速比是可调的。

【技术特征摘要】
1.一种料板清洗机，其特征在于，包括:电机、上进料辊、下进料辊、上挤干辊、下挤干辊、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一链轮、第二链轮和链条； 所述电机的输出端与所述下进料辊的一端连接以驱动所述下进料辊转动，所述下进料辊的一端通过所述第一齿轮与第二齿轮的啮合将动力传递给上进料辊，所述下进料辊的另一端通过所述链条与第一链轮和第二链轮的啮合将动力传递给下挤干辊，所述下挤干辊的一端通过所述第三齿轮与第四齿轮的啮合将动力传递给上挤干辊； 其中，所述第一链轮和第二链轮的传动速比是可调的。2.根据权利要求1所述的料板清洗机，其特征在于，还包括至少一个喷管，所述喷管位于上进料管与上挤干辊之间或者位于下进料管与下挤干辊之间。3.根据权利要求2所述的料板清洗机，其特征在于，还包括清洗液输送管、箱体和液压缸； 所述清洗液输送管与所述喷管连接，所述箱体位于所述清洗液输送管和喷管的下方； 所述液压缸分别与所述上进料辊和上挤干辊连接，用以分别控制所述料板在所述上进料辊与下进料辊之间所受的压力和所述料板在所述上挤干辊与下挤干辊之间所受的压力。4.根据权利要求1所述的料板清洗机，其特征在于，所述上进料辊和下进料辊的外形尺寸相同且平行设置。5.根据权利要求1所述的料板清洗机，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫卫军，陶中杰，王建楼，吴之豪，
申请(专利权)人：上海大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31