动力传递装置制造方法及图纸

【技术问题】提供一种能够通过抑制压力构件相对于离合器构件的旋转来抑制相同方向上的旋转振动的动力传递装置。【技术方案】动力传递装置包括：离合器壳体构件(2)，多个驱动侧离合器盘(6)附接至该离合器壳体构件；离合器构件(4)，该离合器构件上附接有多个从动侧离合器盘(7)；以及压力构件(5)，该压力构件能够根据离合器构件(4)沿轴向方向的运动而施加和释放挤压力，该挤压力使驱动侧离合器盘(6)和从动侧离合器盘(7)彼此接合。通过施加或释放使驱动侧离合器盘(6)和从动侧离合器盘(7)彼此接合的挤压力，动力传递装置能够将输入到离合器壳体构件(2)的旋转力传递至轴(3)以及将其截断。动力传递装置设置有阻力构件(11)，该阻力构件在压力构件(5)相对于离合器构件(4)旋转时相对于压力构件(5)产生滑动阻力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】动力传递装置
本专利技术涉及一种用于任意地向输出构件传递输入构件的旋转驱动动力或从输出构件切断输入构件的旋转驱动动力的动力传递装置。
技术介绍
通常，用于机动车的动力传递装置旨在任意执行向变速器和驱动轮传递引擎的驱动动力或从变速器和驱动轮切断引擎的驱动动力，并且包括连接到引擎侧的输入构件、连接到变速器和驱动轮侧的输出构件以及连接到输出构件的离合器构件。通过使多个驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘彼此按压接触可以传递驱动动力，或者通过释放作用于驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘上的按压接触力，可以切断驱动动力。更具体地，例如下面的专利文献的现有技术的动力传递装置包括：离合器壳体，该离合器壳体与输入构件一起旋转并且上面安装有多个驱动侧离合器盘；多个从动侧离合器盘，它们交替设置在驱动侧离合器盘之间；离合器构件，该离合器构件连接到输出构件；以及压力构件，该压力构件可相对于离合器构件轴向移动地安装在离合器构件上，用于根据相对于离合器构件的轴向移动而迫使驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘彼此按压接触和释放作用于上述离合器盘的按压接触力，并且该压力构件被构造为通过使驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘彼此按压接触或释放作用于它们上的按压接触力而向输出构件传递输入到输入构件的驱动动力或从输出构件切断输入到输入构件的驱动动力。现有技术文献专利文献专利文献1：JP2010-223296A
技术实现思路
专利技术所要解决的问题然而，在现有技术的动力传递装置中，例如在车辆停止在变速器处于空档位置的条件下，有时候由于从引擎传递的振动而使压力构件相对于离合器构件旋转。即，通常，虽然利用离合器弹簧等抑制了轴向振动，但是未抑制压力构件的旋转振动。因此，恐怕动力传递装置的结构组件将彼此干涉，并引起非正常噪声或使操作感混乱。因此，本专利技术的目的是提供一种可以通过抑制压力构件相对于离合器构件的旋转来抑制旋转振动的动力传递装置。实现目的的手段为了实现上述本专利技术的目的，根据第一方面，提供了一种动力传递装置，该动力传递装置包括：离合器壳体，该离合器壳体能够与输入构件一起旋转并且其上安装有多个驱动侧离合器盘；离合器构件，该离合器构件上安装有与所述驱动侧离合器盘交替布置在所述驱动侧离合器盘之间的多个从动侧离合器盘，并且连接到输出构件；以及压力构件，该压力构件可相对于所述离合器构件轴向移动地安装在所述离合器构件上，使得根据所述压力构件相对于所述离合器构件的轴向靠近和分离而迫使所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘彼此按压接触以及释放作用于所述离合器盘上的所述按压接触力，以便向所述输出构件传递输入到所述输入构件的旋转驱动力，或者从所述输出构件切断所述旋转驱动力，其特征在于，所述动力传递装置还包括用于在所述压力构件相对于所述离合器构件旋转时向所述压力构件施加滑动阻力的滑动抑制构件。第二方面限定的动力传递装置是第一方面的动力传递装置，其中，所述动力传递装置还包括按压接触辅助凸轮，该按压接触辅助凸轮用于在达到输入到所述输入构件的所述旋转驱动动力能够被传递到所述输出构件的状态时，通过使所述压力构件和所述离合器构件相对旋转并且使它们彼此靠近，来增大作用于所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘上的所述按压接触力；以及反向扭矩限制凸轮，该反向扭矩限制凸轮用于在所述输出构件的旋转速度已经超过所述输入构件的旋转速度时，通过使所述压力构件和所述离合器构件相对旋转并且将它们彼此分离，来释放作用于所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘上的所述按压接触力。第三方面限定的动力传递装置是第一方面或第二方面的动力传递装置，其中，所述压力构件和所述离合器构件在彼此轴向配合的同时进行组装，并且其中，所述滑动抑制构件布置在所述压力构件或所述离合器构件的配合面上。第四方面限定的动力传递装置是第一方面或第二方面的动力传递装置，其中，所述滑动抑制构件布置在所述压力构件或所述离合器构件的轴向相向表面上。第五方面限定的动力传递装置是第一方面或第二方面的动力传递装置，其中，所述动力传递装置还包括限制构件，该限制构件用于防止所述压力构件从所述离合器构件分开超过预定距离，并且其中，所述滑动抑制构件布置在所述压力构件上，使得其可以在所述限制构件的表面上滑动。专利技术效果根据第一方面的本专利技术，因为动力传递装置包括用于在压力构件相对于离合器构件旋转时向离合器构件施加滑动阻力的滑动抑制构件，所以可以通过抑制压力构件相对于离合器构件的旋转，来抑制压力构件的旋转振动。根据第二方面的本专利技术，因为动力传递装置包括按压接触辅助凸轮，该按压接触辅助凸轮用于在达到输入到输入构件的旋转驱动动力能够被传递到输出构件的状态时，通过使压力构件和离合器构件相对旋转并且使它们彼此靠近，来增大作用于驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘上的按压接触力；以及反向扭矩限制凸轮，该反向扭矩限制凸轮用于在输出构件的旋转速度已经超过输入构件的旋转速度时，通过使压力构件和离合器构件相对旋转并且将它们彼此分离，来释放作用于驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘上的按压接触力，所以可以防止压力构件由于引擎等的振动向压力构件的传递而旋转振动，由此防止振动被传递到诸如离合器控制杆等的车辆的操作装置。根据第三方面的本专利技术，因为压力构件和离合器构件在彼此轴向配合的同时进行组装，并且滑动抑制构件布置在压力构件或离合器构件的配合面上，所以可以抑制压力构件的旋转振动，而不会对压力构件的操作性产生不利影响。根据第四方面的本专利技术，因为滑动抑制构件布置在压力构件或离合器构件的轴向相向表面上，所以可以在压力构件靠近离合器构件的条件下产生滑动阻力而在压力构件从离合器构件沿轴向分离的条件下不产生滑动阻力。根据第五方面的本专利技术，因为动力传递装置还包括限制构件，该限制构件用于防止压力构件从离合器构件分开超过预定距离，并且滑动抑制构件布置在压力构件上，使得它们可以在限制构件的表面上滑动，所以可以在离合器构件和压力构件彼此组装的条件下安装或替换滑动抑制构件。附图说明图1是本专利技术的第一实施方式的动力传递装置的纵向剖视图；图2(a)是示出图1的动力传递装置的离合器构件的平面图；图2(b)是示出离合器构件的第一凸轮面和第二凸轮面的示意图；图3(a)是示出图1的动力传递装置的压力构件的平面图；图3(b)是示出安装滑动抑制构件的状态的示意图；图4是示出图1的动力传递装置的按压接触辅助凸轮的动作的示意图；图5是示出图1的动力传递装置的反向扭矩限制凸轮的示意图；图6是本专利技术的第二实施方式的动力传递装置的纵向剖视图；图7是本专利技术的第三实施方式的动力传递装置的纵向剖视图；图8是本专利技术的第四实施方式的动力传递装置的纵向剖视图；以及图9是本专利技术的第五实施方式的动力传递装置的纵向剖视图。具体实施方式下文中，将参照附图描述本专利技术的优选实施方式。本专利技术的第一实施方式的动力传递装置安装在诸如机动车等的车辆上，以任意向变速器或驱动轮传递引擎的驱动动力或者从变速器或驱动轮切断引擎的驱动动力。如图1至图3所示，动力传递装置主要包括：离合器壳体2，该离合器壳体2通过压铸形成，其上安装有作为输入构件的齿轮1；离合器构件4，该离合器构件4连接到作为输出构件的轴3；压力构件5，该压力构件5在离合器构件4的右手端处装配在离合器构件4上；驱动侧离合器盘6，该驱动侧离合器盘6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力传递装置，该动力传递装置包括：离合器壳体，该离合器壳体能够与输入构件一起旋转并且该离合器壳体上安装有多个驱动侧离合器盘；离合器构件，该离合器构件上安装有与所述驱动侧离合器盘交替地布置在所述驱动侧离合器盘之间的多个从动侧离合器盘，并且该离合器构件连接到输出构件；以及压力构件，该压力构件以能够相对于所述离合器构件沿轴向移动的方式安装在所述离合器构件上，使得根据所述压力构件相对于所述离合器构件的轴向靠近和分离而迫使所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘彼此按压接触，以及释放作用于所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘上的按压接触力，以便向所述输出构件传递输入到所述输入构件的旋转驱动力，或者从所述输出构件切断所述旋转驱动力，其特征在于：所述动力传递装置还包括滑动抑制构件，该滑动抑制构件用于在所述压力构件相对于所述离合器构件旋转时向所述压力构件施加滑动阻力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.28 JP 2011-2872291.一种动力传递装置，该动力传递装置包括：离合器壳体，该离合器壳体能够与输入构件一起旋转并且该离合器壳体上安装有多个驱动侧离合器盘；离合器构件，该离合器构件上安装有与所述驱动侧离合器盘交替地布置在所述驱动侧离合器盘之间的多个从动侧离合器盘，并且该离合器构件连接到输出构件；以及压力构件，该压力构件以能够相对于所述离合器构件沿轴向移动的方式安装在所述离合器构件上，使得根据所述压力构件相对于所述离合器构件的轴向靠近和分离而迫使所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘彼此按压接触，以及释放作用于所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘上的按压接触力，以便向所述输出构件传递输入到所述输入构件的旋转驱动力，或者从所述输出构件切断所述旋转驱动力，其特征在于：所述动力传递装置还包括滑动抑制构件，在所述驱动侧离合器盘和所述从动侧离合器盘彼此按压接触或者被从所述按压接触力释放时，该滑动抑制构件用于在所述压力构件相对于所述离合器构件旋转的情况下向所述压力构件施加滑动阻力。2.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述动力传递装置还包括：按压接触辅助凸轮，该按...

【专利技术属性】
技术研发人员：矶部健一郎，川岛成城，古桥慎二，安藤刚，
申请(专利权)人：株式会社FCC，
类型：发明
国别省市：日本;JP