一种汽车灯具防灯泡错装结构制造技术

一种汽车灯具防灯泡错装结构，由灯泡座和灯壳组成，所述的灯壳上设有灯泡座安装孔，所述灯泡座上有三种状态分别为后雾灯泡座、位置灯泡座、转向灯泡座；其特征在于：位置灯泡座为基础状态，后雾灯泡座与转向灯泡座可通过调整位置灯泡座上的四个卡脚中任何一只卡脚的角度形成。本发明专利技术结构简单，保证后尾灯内的位置、转向、后雾功能灯泡准确无误的安装，避免后尾灯功能混乱的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具防灯泡错装结构
本专利技术涉及汽车灯具行业，特别是涉及一种汽车灯具防灯泡错装结构。
技术介绍
目前汽车灯具主要有前照灯、后尾灯等。后尾灯的功能较多，一般有位置、转向、后雾灯等功能，而在中低端车型中，作为信号灯的光源主要是灯泡，但是位置灯、转向灯、后雾灯所使用的灯泡是不相同的，而目前市场上的后尾灯中这该3种功能所使用的安装座与灯壳配合处结构却是相同，所以易出现灯泡错装，导致功能混乱，该问题是出现市场三包索赔量较大的问题之一。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车灯具防灯泡错装结构，通过调整灯泡座其中一只卡脚的角度，逆时针旋转14°形成后雾灯泡座，顺时针旋转14°形成转向灯泡座，位置灯泡座角度不变即为原状态，在灯壳上设有与灯泡座相对应的安装孔，使得装配有不同功能灯泡的灯泡座安装时无法进行互装，从而不会错装。本专利技术采用的技术方案是:一种汽车灯具防灯泡错装结构，由灯泡座和灯壳组成，所述的灯壳上设有灯泡座安装孔，所述灯泡座上有三种状态分别为后雾灯泡座、位置灯泡座、转向灯泡座；其特征在于:位置灯泡座为基础状态，后雾灯泡座与转向灯泡座可通过调整位置灯泡座上的四个卡脚中任何一只卡脚的角度形成。所述的位置灯泡座逆时针旋转14°即成为后雾灯泡座，位置灯泡座顺时针旋转14°即成为转向灯泡座，灯壳上的灯泡座安装孔结构与三种灯泡座相对应，使得装配有不同功能灯泡的灯泡座安装时无法进行互装，从而防止灯泡错装。本专利技术，结构简单，保证后尾灯内的位置、转向、后雾功能灯泡准确无误的安装，避免后尾灯功能混乱的情况发生，降低顾客抱怨，降低企业的质量成本。【附图说明】图1是本专利技术的灯壳后视图。图2是位置灯泡座结构示意图。图3是后雾灯泡座结构示意图。图4是转向灯泡座结构示意图。图中:I为灯壳、11为后雾灯泡座安装孔、12为位置灯泡座安装孔、13为转向灯泡座安装孔、3为后雾灯泡座、2为位置灯泡座、4为转向灯泡座、5为卡脚。【具体实施方式】由图1、2、3、4知，一种汽车灯具防灯泡错装结构，由三种状态的灯泡座:位置灯泡座2、后雾灯泡座3、转向灯泡座4与灯壳I组成，三种状态的灯泡座上安装有不规格的灯泡，三种状态的灯泡座分别为后雾灯泡座3、位置灯泡座2、转向灯泡座4，位置灯泡座2的结构为目前市场上的灯泡座状态，后雾灯泡座3与转向灯泡座4形成在位置灯泡座2的基本上，通过调整位置灯泡座2上的四个卡脚5中的任何一只卡脚5的角度，当逆时针旋转14°后成为后雾灯泡座3，当顺时针旋转14°后成为转向灯泡座4 ;在灯壳I上分别设有与三种状态灯泡座对应的后雾灯泡座安装孔11、位置灯泡座安装孔12和转向灯泡座安装孔13，将后雾灯泡座3、位置灯泡座2、转向灯泡座4分别装配在灯壳中的后雾灯泡座安装孔11、位置灯泡座安装孔12、转向灯泡座安装孔13内，由于灯壳上的安装孔结构与灯泡座一一对应，使得三种状态的灯泡座无法进行互装，从而在灯壳上装配灯泡时起到防错装的目的。保证后尾灯内的位置、转向、后雾功能灯泡准确无误的安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯具防灯泡错装结构，由灯泡座和灯壳组成，所述的灯壳上设有灯泡座安装孔，所述灯泡座上有三种状态分别为后雾灯泡座、位置灯泡座、转向灯泡座；其特征在于：位置灯泡座为基础状态，后雾灯泡座与转向灯泡座可通过调整位置灯泡座上的四个卡脚中任何一只卡脚的角度形成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具防灯泡错装结构，由灯泡座和灯壳组成，所述的灯壳上设有灯泡座安装孔，所述灯泡座上有三种状态分别为后雾灯泡座、位置灯泡座、转向灯泡座；其特征在于:位置灯泡座为基础状态，后雾灯泡座与转向灯泡座可通过调整位置灯泡座上的四个卡脚中任何一只卡脚的角度形成。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：魏鹏，陈明智，
申请(专利权)人：江苏迅驰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32