【技术实现步骤摘要】
高温高残渣燃气阀密封副导流结构
本技术涉及固体火箭发动机领域，具体涉及一种高温高残渣燃气阀密封副导流结构。
技术介绍
燃气阀是直接力固体火箭发动机姿轨控系统的关键组成部分，主要用于航天器的轨道机动、姿态控制等，代表了推力矢量控制的一个主要技术发展方向。它的性能对航天器的可靠性、轨道与姿态的控制和机动的准确性等有直接影响。常见的阀门通常用于较低温度(< 200°C)和压强(< 2MPa)的气体或液体，无法适应高温高压环境。燃气阀内的工作气体为固体推进剂产生的燃气，其具有高温高残渣的特性，系统通过燃气阀的打开和关闭控制燃气的方向，产生所需的侧向推力。阀门工作环境恶劣，推进剂中的固体残渣有可能卡住阀门的闭合面，高温燃气的冲刷可能导致闭合面烧蚀或变形，这些情况均可能导致阀门无法正常打开或关闭。燃气阀总体设计目首先应该满足航天器的总体设计要求，然后再适当考虑燃气阀的品质指标要求。目前，用于航天器的燃气阀密封副通常为锥面密封或平面密封，其通常结构复杂，体积大，耐冲刷能力差，尤其是对残渣极为敏感。实际的工作气体环境决定了燃气阀的密封副需要具有耐高温、抗冲刷、能使残渣顺利排出而不会沉积的结构。因此，业界需要改进的高温高残渣燃气阀密封副导流结构。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有用于航天器姿轨控系统的燃气阀密封副结构复杂、体积大，抗冲刷能力差，且对残渣敏感，易卡死等问题。为了解决本技术的上述技术问题，本技术提供的解决方案是提供高温高残渣燃气阀密封副导流结构，包括密封座、与所述密封座接触形成密封副的阀芯；密封座由燃气通道的入口，密封副的圆锥形密封面，以及起残渣...
【技术保护点】
一种高温高残渣燃气阀密封副导流结构，其特征在于，包括密封座、与所述密封座接触形成密封副的阀芯；所述密封座由燃气通道的入口，密封副的圆锥形密封面，以及起残渣导流作用的锥面组合而成，所述燃气通道的入口、圆锥形密封面、以及起残渣导流作用的锥面依次排列。
【技术特征摘要】
1.一种高温高残渣燃气阀密封副导流结构，其特征在于，包括密封座、与所述密封座接触形成密封副的阀芯； 所述密封座由燃气通道的入口，密封副的圆锥形密封面，以及起残渣导流作用的锥面组合而成，所述燃气通道的入口、圆锥形密封面、以及起残渣导流作用的锥面依次排列。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓丽，张亮，罗骄，陈铮，李寅，涂鹏，孙娜，
申请(专利权)人：上海新力动力设备研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31
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