具有环形定位加强带的轮胎成型反包胶囊制造技术

技术编号:10366758 阅读:227 留言:0更新日期:2014-08-28 04:56
本实用新型专利技术涉及一种具有定位加强带的轮胎成型反包胶囊,它包括轮胎成型反包胶囊(1),在轮胎成型反包胶囊(1)内端口(2)至内端口相邻折返点(3)之间设有一条环形定位加强带(4),或在轮胎成型反包胶囊(1)外端口(5)至外端口相邻折返点(6)之间设有一条环形定位加强带(4);或在轮胎成型反包胶囊(1)内端口(2)至内端口相邻折返点(3)之间和外端口(5)至外端口相邻折返点(6)之间分别设有一条环形定位加强带(4)。它能够确保成型反包胶囊排气后归位时不发生内翻或外翻,能够自动正确复位,可以提高轮胎成型工艺的生产效率,不会在成型过程造成胎圈部虚脱生产出废品。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
具有环形定位加强带的轮胎成型反包胶囊
本技术涉及轮胎生产设备,具体涉及一种子午线轮胎成型机轮胎成型反包胶囊。
技术介绍
目前,半钢子午线轮胎二次法成型加工过程中,在胎胚成型阶段普遍采用特制的充气胶囊辅助完成胎体帘布的反包和胎圈部位的压实。由于构成生产线的轮胎成型机及相关的配套设备多有不同,因而同样的工艺流程在不同的成型生产线上往往呈现出工艺效果上的差异,加之成型反包胶囊的材料属性具有应力松弛和蠕变效应,导致成型反包胶囊在一定情况下会出现排气后归位时不能自动正常复位的现象。没有正常复位的反包胶囊会使胎圈部压不实形成虚脱而生产出废品,如果由作业人员手工干预反包胶囊复位则会增加劳动强度并且降低生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够确保成型反包胶囊排气后归位时不发生内翻或外翻,能够自动正确复位,可以提高轮胎成型工艺的生产效率,不会在成型过程造成胎圈部虚脱生产出废品的具有环形定位加强带的轮胎成型反包胶囊。本技术的技术解决方案是:它包括轮胎成型反包胶囊,在轮胎成型反包胶囊内端口至内端口相邻折返点之间设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊排气复位过程中发生外翻导致错位收缩的环形定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有定位加强带的轮胎成型反包胶囊,它包括轮胎成型反包胶囊(1),其特征在于:在轮胎成型反包胶囊(1)内端口(2)至内端口相邻折返点(3)之间设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(1)排气复位过程中发生外翻导致错位收缩的环形定位加强带(4),或在轮胎成型反包胶囊(1)外端口(5)至外端口相邻折返点(6)之间设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(1)排气复位过程中发生内翻错位收缩的环形定位加强带(4);或在轮胎成型反包胶囊(1)内端口(2)至内端口相邻折返点(3)之间和外端口(5)至外端口相邻折返点(6)之间分别设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(1)排气复位过程中发生内翻错位收缩的环形定位加强带(4)。

【技术特征摘要】
1.具有定位加强带的轮胎成型反包胶囊,它包括轮胎成型反包胶囊(I),其特征在于:在轮胎成型反包胶囊(I)内端口(2)至内端口相邻折返点(3)之间设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(I)排气复位过程中发生外翻导致错位收缩的环形定位加强带(4),或在轮胎成型反包胶囊(I)外端口(5)至外端口相邻折返点(6)之间设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(I)排气复位过程中发生内翻错位收缩的环形定位加强带(4);或在轮胎成型反包胶囊(I)内端口( 2 )至内端口相邻折返点(3 )之间和外端口( 5 )至外端口相邻折返点(6 )之间分别设有一条可以防止轮胎成型反包胶囊(I)排气复位过程中发生内翻错位收缩的环形定位加强带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张薇赵金龙邴淑杰汪战刘浩陆林郭秀珍刘贵鹏
申请(专利权)人:桦林佳通轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1