一种闸调器料架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种闸调器料架，其特征在于：它包括一由两根平行相对布置的角钢和若干间隔焊接在两角钢之间的底板构成的托架，托架的底部间隔设置有两槽钢支腿，托架的两端分别设置有一U型围挡，U型围挡的两侧板贴合焊接在两角钢的外侧，在托架的其中一角钢的竖直面的中部设置一第一吊耳，在另一角钢靠近两U型围挡处的竖直面上分别设置一第二吊耳，在托架中部的两底板之间间隔设置若干长条托板，长条托板的两端焊接在两底板的顶部，在长条托板及长条托板两侧的角钢的水平面的顶部间隔设置两与角钢方向垂直的隔离架，每一隔离架上设置有多个U型的隔离槽，两隔离架上的隔离槽数量相等且开口相对。本实用新型专利技术可以广泛用于铁路货车存放及转运闸调器之中使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种闸调器料架
本技术涉及一种料架，特别是关于一种铁路货车生产制造时用于存放和转运闸调器的闸调器料架。
技术介绍
闸调器是铁路货车制动系统中的重要零部件，其结构由不同直径的圆柱体构成，若散放很在地面容易因滚动而造成损坏。另外，闸调器对转运及存放要求也较高，为保证组装效率及组装质量，需要设计一种便于存放及运输的闸调器料架。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种能够避免磕碰，同时还能存放两种型号的闸调器料架。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案:一种闸调器料架，其特征在于:它包括一由两根平行相对布置的角钢和若干间隔焊接在两所述角钢之间的底板构成的托架，所述托架的底部间隔设置有两槽钢支腿，所述托架的两端分别设置有一 U型围挡，所述U型围挡的两侧板贴合焊接在两所述角钢的外侧，在所述托架的其中一所述角钢的竖直面的中部设置一第一吊耳，在另一所述角钢靠近两所述U型围挡处的竖直面上分别设置一第二吊耳，在所述托架中部的两所述底板之间间隔设置若干长条托板，所述长条托板的两端焊接在两所述底板的顶部，在所述长条托板及所述长条托板两侧的所述角钢的水平面的顶部间隔设置两与所述角钢方向垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闸调器料架，其特征在于：它包括一由两根平行相对布置的角钢和若干间隔焊接在两所述角钢之间的底板构成的托架，所述托架的底部间隔设置有两槽钢支腿，所述托架的两端分别设置有一U型围挡，所述U型围挡的两侧板贴合焊接在两所述角钢的外侧，在所述托架的其中一所述角钢的竖直面的中部设置一第一吊耳，在另一所述角钢靠近两所述U型围挡处的竖直面上分别设置一第二吊耳，在所述托架中部的两所述底板之间间隔设置若干长条托板，所述长条托板的两端焊接在两所述底板的顶部，在所述长条托板及所述长条托板两侧的所述角钢的水平面的顶部间隔设置两与所述角钢方向垂直的隔离架，每一所述隔离架上设置有多个U型的隔离槽，两所述隔离架上的所述隔离...

【技术特征摘要】
1.一种闸调器料架，其特征在于:它包括一由两根平行相对布置的角钢和若干间隔焊接在两所述角钢之间的底板构成的托架，所述托架的底部间隔设置有两槽钢支腿，所述托架的两端分别设置有一 U型围挡，所述U型围挡的两侧板贴合焊接在两所述角钢的外侧，在所述托架的其中一所述角钢的竖直面的中部设置一第一吊耳，在另一所述角钢靠近两所述U型围挡处的竖直面上分别设置一第二吊耳，在所述托架中部的两所述底板之间间隔设置若干长条托板，所述长条托板的两端焊接在两所述底板的顶部，在所述长条托板及所述长...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈子涛，陈艳杰，刘恒广，杨传丰，金锋，
申请(专利权)人：南车二七车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11