【技术实现步骤摘要】
一种节能型的发动机润滑油
本专利技术属于润滑油
,本专利技术涉及一种供发动机使用具有节能效果的润滑油。
技术介绍
人们在谈到汽车的能耗,节约燃料等问题时,是十分关注的,近年来的研究实践表明:燃料消耗水平和润滑材料有关,现在国外大都选用节能型的发动机润滑油,而且,取得了显著的节能效果。在国内,进口的节能型发动机润滑油价格比国产润滑油高出1.5倍以上,而我国能耗偏高,产值与能耗之比高出工业发达国家2-3倍,主要浪费在摩擦损失上,例如我国农用车辆所用润滑油粘度一般比国外高出一档,仅此,已多耗燃料2% -5%,还有,含摩擦缓和剂油在国内市场的比重不大,所以,我国的节能型润滑油市场潜力很大。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述不足而提供一种具有良好的润滑性、耐用性且性价比较高的节能型的发动机润滑油。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是一种节能型的发动机润滑油,其配方的特征是:脂肪酸甲酯、苯基硅油、添加剂组成,其中,添加剂是由油酸环氧酯、磷酸三甲酚酯、胺与环氧化物缩合物、蓖麻酯钾、二叔丁基混合酯组成的。其组分的重量百分比为:脂肪酸甲酯 60% -80%苯基硅油18% -38%添加剂2% -8%其中,组成添加剂的各组分重量百分比为:
【技术保护点】
一种节能型的发动机润滑油,是由脂防酸甲酯60%‑80%、苯基硅油18%‑38%、添加剂2%‑8%组成的,其特征在于:添加剂是由油酸环氧酯35%‑60%、磷酸三甲酚酯10%‑20%、胺与环氧化物缩合物10%‑15%、蓖麻酯钾10%‑15%、二叔丁基混合酯10%‑15%组成的。
【技术特征摘要】
1.一种节能型的发动机润滑油,是由脂防酸甲酯60% -80%、苯基硅油18% -38%,添加剂2% -8%组成的,其特征在于:添加剂是由油酸环氧酯35% -60%、磷酸三甲酚酯10% -20 %、胺与...
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