一种车削拉压夹具制造技术

本实用新型专利技术公布了一种车削拉压夹具，它包括本体，所述本体为空心圆柱状结构，其前端中心孔略小，且法兰盘中心设置有定位套；在所述法兰盘上围绕所述定位套均布有若干支撑块，所述支撑块旁设置有拉杆孔，拉杆孔内配合有拉杆；所述拉杆前端通过铰链轴连接有拉爪，所述拉爪通过其上的拉爪孔由转动轴活动连接在支撑块上；所述拉杆的末端通过拉杆垫连接在拉板上。本实用新型专利技术的目的是解决车削加工中，夹具装夹效率低，且由于装夹不当导致工件不平、翘动，从而导致产品尺寸不合格的问题；将侧面夹紧改为底部拉压方式，消除产品加工时椭圆大，尺寸不稳定，产品变形等问题；保证实现工件正确装夹，提高了装夹效率以及加工合格率。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车削拉压夹具
本专利技术涉及一种机械加工夹具，具体为一种车削拉压夹具。
技术介绍
在机械加工行业中，车削加工是一种常用的机械加工方式。在进行加工操作时需要固定工件，这时就需要用到夹具。如图1-图2所示，传统的装夹方案是，采用三爪夹具夹装；本体2安装在车床旋转主轴上，T型块104调节夹具爪103的伸缩位置，使工件101的定位面与三个夹具爪103的定位面贴合夹紧，且必须让工件挂角102避开夹具爪103。此种装夹方式，由于夹具爪103无定向基准，操作人员要凭目视避开夹具干涉装夹工件，装夹的效率低；且装夹工件的方向都不一样，容易造成装夹不当而导致工件装不平、翘动，从而导致加工不稳定，产品尺寸不合格。以上传统的三爪夹具装夹方案，按此种加工方案，因夹持力很难控制，且加工件产品为铝件；造成产品压伤或变形及加工尺寸轴承室、止口椭圆不稳定。安全方面，因三爪夹持没有保护错施，产品易飞出，存在重大安全隐患。通过专利检索，存在以下已知的现有技术方案:专利1:申请号:201220106077.3，申请日:2012-03_20，授权公告日:2012-11_14，本专利技术轮毂车床夹具，涉及一种机械加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车削拉压夹具，它包括本体(2)，其特征在于，所述本体(2)为空心圆柱状结构，其前端中心孔略小，且法兰盘(201)中心设置有定位套(8)；在所述法兰盘(201)上围绕所述定位套(801)均布有若干支撑块(3)，所述支撑块(3)旁设置有拉杆孔(202)，拉杆孔(202)内配合有拉杆(7)；所述拉杆(7)前端通过铰链轴(6)连接有拉爪(4)，所述拉爪(4)通过其上的拉爪孔(401)由转动轴(5)活动连接在支撑块(3)上；所述拉杆(7)的末端通过拉杆垫(13)连接在拉板(10)上，所述拉板(10)通过连接杆垫(9)连接有连接杆(1)，所述连接杆(1)穿过本体(1)末端设置的盖板(1)伸出到本体(1...

【技术特征摘要】
1.一种车削拉压夹具，它包括本体(2)，其特征在于，所述本体(2)为空心圆柱状结构，其前端中心孔略小，且法兰盘(201)中心设置有定位套(8);在所述法兰盘(201)上围绕所述定位套(801)均布有若干支撑块(3)，所述支撑块(3)旁设置有拉杆孔(202)，拉杆孔(202)内配合有拉杆(7);所述拉杆(7)前端通过铰链轴(6)连接有拉爪(4)，所述拉爪(4)通过其上的拉爪孔(401)由转动轴(5)活动连接在支撑块(3)上；所述拉杆(7)的末端通过拉杆垫(13)连接在拉板(10)上，所述拉板(10)通过连接杆垫(9)连接有连接杆(1)，所述连接杆(I)穿过本体(I)末端设置的盖板(I)伸出到本体(I)夕卜。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆端，
申请(专利权)人：蒋剑锋，
类型：新型
国别省市：湖南;43