【技术实现步骤摘要】
一种飞机发动机短舱的导流器结构
本专利技术涉及飞机结构设计，具体是应用于飞机发动机短舱的导流器结构设计。
技术介绍
发动机短舱其结构布局根据发动机安装位置、换发要求、日常维护性要求及其他相关要求进行综合设计，其结构由发动机吊挂、短舱骨架、口盖、导流器组成；骨架由框、梁、侧板件组成，外表面由多个大型快速开启口盖及下部整流组成。导流器是飞机发动机短舱的延续且由导流翼和安装环组成，它处在发动机尾喷口的外围，对发动机的排气起到一定的整流作用并保护机身侧缘免受从发动机尾喷口喷出的炽热燃气的侵害，由于安装环包围在发动机的外围，所以拆卸发动机时，必须拆除安装环，发动机安装完成后，才能安装安装环，因此安装环拆卸性的好坏直接影响到发动机更换的用时与难易。在传统的整体式导流器结构中，存在以下的问题:由于发动机安装时采用垂直吊装，拆卸发动机时须先拆除安装环，而拆卸安装环的前提是先拆卸导流翼，并且安装环与导流翼体积和质量都比较大，装配时使用螺钉较多，所以增加了很多拆卸、安装的工作量，对更换发动机有很大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞机发动机短舱的导流器结构，可...
【技术保护点】
一种飞机发动机的导流器结构，所述的导流器由导流翼和安装环组成，导流翼是一个三角体翼状结构，其一侧开敞，另一侧固定在飞机机体上，导流翼的前端与安装环对接为一体结构，其特征在于所述的安装环是一个可拆分结构，由上环体和下环体组成，导流翼的前端部分固定对接在上环体上，导流翼与下环体之间亦是可拆分结构。
【技术特征摘要】
1.一种飞机发动机的导流器结构，所述的导流器由导流翼和安装环组成，导流翼是一个三角体翼状结构，其一侧开敞，另一侧固定在飞机机体上，导流翼的前端与安装环对接为一体结构，其特征在于所述的安装环是一个可拆分结构，由上环体和下环体组成，导流翼...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈阡，孟要伟，齐晓鹏，张杰，赵树军，
申请(专利权)人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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