蓄电池过充电智能保护单元制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种蓄电池过充电智能保护单元，其包括MCU控制模块、分别于该MCU控制模块电性连接的电压检测模块和过压处置模块；所述过压处置模块包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块。本实用新型专利技术的蓄电池过充电智能保护单元，设置有分流电路，在使用过程中与蓄电池并联，当电压检测模块检测到蓄电池出现过充电现象时，MCU控制模块控制MOS管开关导通使分流电路进行分流，解除蓄电池过充电的情况，本实用新型专利技术可以及时的发现过充电现象，并且及时的处理，大大提高蓄电池充电的安全性，控制了蓄电池的持续稳定充电，从而提高了蓄电池的实用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
蓄电池过充电智能保护单元
本技术涉及蓄电池充电保护领域，尤其涉及一种蓄电池过充电智能保护单J Li ο
技术介绍
蓄电池过充电，会导致蓄电池的电压升高，加快内部水分蒸发，而水分蒸发，又提高了酸溶液浓度，进一步加剧蓄电池电压升高，若不加以制止，一旦进入恶性循环，蓄电池将提前干涸或遭酸腐蚀，进而提前损坏，减少蓄电池的寿命，要防止此类事情发生，必须对蓄电池的充电电压加以限制。目前还没有任何一款产品能够良好的解决蓄电池充电的过充电情况，因此，研制一种能够处置蓄电池充电过充电情况的保护单元是势在必行的。
技术实现思路
本技术的主要目的为提供一种蓄电池充电过程中对其两端电压进行控制的蓄电池过充电的保护单元。为了实现上述目的，本技术突出的一种解决技术方案为:一种蓄电池过充电智能保护单元，其包括MCU控制模块、分别于该MCU控制模块电性连接的电压检测模块和过压处置模块；所述过压处置模块包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块；所述电压检测模块检测到的电压大于指定值时，MCU控制模块控制分流电路的MOS管开关导通。进一步地,蓄电池过充电智能保护单元还包括PWM控制电路,所述MCU控制模块通过PWM控制电路控制所述MOS管开关。进一步地，所述MCU控制模块还连接测量蓄电池温度的测温模块。[0011 ] 进一步地，所述MCU控制模块还连接测量蓄电池内阻的蓄电池内阻测量模块。进一步地，所述MCU控制模块还连接测量流过蓄电池电流量的电流测量模块。进一步地，所述MCU控制模块还连接与外部设备通讯的通讯模块。进一步地，所述分流电路有多条，多条分流电路并联设置，所述MCU控制模块根据所述电压检测模块检测到的电压分别控制多条分流电路上的MOS管开关导通或者断开；所述电压检测模块检测到的电压大于指定值时，MCU控制模块控制多条分流电路上的其中一条或几条或全部MOS管开关导通。本技术还提供另一种蓄电池过充电智能保护单元，其包括MCU控制模块、分别于该MCU控制模块电性连接的电流检测模块、蓄电池内阻检测模块和过压处置模块；所述过压处置模块包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块；MCU控制模块根据电流检测模块检测到流过蓄电池的电流和蓄电池内阻检测模块检测到的蓄电池内阻计算蓄电池两端的电压，当计算的电压大于指定值时，MCU控制模块控制分流电路的MOS管开关导通；当计算的电压不大于指定值时，MCU控制模块控制分流电路的MOS管开关断开。进一步的，蓄电池过充电智能保护单元还包括PWM控制电路，所述MCU控制模块通过PWM控制电路控制所述MOS管开关。进一步地，所述MCU控制模块还连接用于测量蓄电池温度的测温模块。进一步地，所述分流电路有多条，多条分流电路并联设置，所述MCU控制模块根据计算得到的所述电压分别控制多条分流电路上的MOS管开关导通或者断开；计算得到的所述电压大于指定值，MCU控制模块控制多条分流电路上其中一条或几条或全部的MOS管开关导通。本技术的有益效果为:区别于现有的蓄电池充电，当出现过充电的情况出现时，用户不能及时的调节，导致蓄电池使用寿命降低或损坏，本技术的两种蓄电池过充电智能保护单元，设置有分流电路，在使用过程中与蓄电池并联，当检测到蓄电池两端电压过高出现过充电现象时，MCU控制模块控制MOS管开关导通使分流电路进行分流，降低通过蓄电池的电流，解除蓄电池过充电的情况，本技术的蓄电池过充电智能保护单元，可以及时的发现过充电现象，并且及时的处理，大大提高蓄电池充电的安全性，控制了蓄电池的持续稳定充电，从而提高了蓄电池的使用寿命。【附图说明】图1是本技术一实施例的分流电路的结构示意图；图2是本技术一实施例的结构框图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1以及图2，提出本技术一实施例的一种蓄电池过充电智能保护单元，其包括MCU控制模块10、分别于该MCU控制模块10电性连接的电压检测模块30和过压处置模块20 ;所述过压处置模块20包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块10 ;当电压检测模块30检测到的电压大于指定值时，MCU控制模块10控制分流电路的MOS管开关导通；当电压检测模块30检测到的电压不大于指定值时，MCU控制模块10控制分流电路的MOS管开关断开，这里所述的指定值为一种限定值，当电压大于指定值时，说明蓄电池70处于过充电的情况。本技术的蓄电池过充电智能保护单元，设置有分流电路，在使用过程中与蓄电池70并联，当电压检测模块30检测到蓄电池70出现过充电现象时，MCU控制模块10控制MOS管开关导通使分流电路进行分流，降低通过蓄电池70的电流，解除蓄电池70过充电的情况，本技术的蓄电池过充电智能保护单元，可以及时的发现过充电现象，并且及时的处理，大大提高蓄电池充电的安全性，控制了蓄电池的持续稳定充电，从而提高了蓄电池的实用寿命。本实施例中，所述分流电路有多条，多条分流电路并联设置，多条分流电路可以分级的处理分流情况，所述MCU控制模块10根据所述电压检测模块30检测到的电压分别控制多条分流电路上的MOS管开关导通或者断开；当电压检测模块30检测到的电压大于指定值时，MCU控制模块控制多条分流电路上其中一条或几条或全部上的MOS管开关导通。如图1所述，有两条分流电路，每条分流电路上分别设置有第一 MOS管开关21、第二 MOS管开关22及其对应的电阻，两条分流电路可以单独开通，也可以同时开通，可以根据具体过充电情况进行不同的使用，在实际使用过程中，MCU控制模块10内会预设两个指定的电压值，如蓄电池的充电上限Umax和预警线Umid，通过电压检测模块30实时检测蓄电池当前电压Ucrt,当超过指定的电压时，MCU控制模块10控制部分或全部分流电流导通,从而降低蓄电池两端电压。当蓄电池充电电压Umid < Ucrt < Umax的时候，MCU控制模块10驱动第一 MOS管开关21或第二 MOS管开关22中的某一个MOS管开关工作，使其对应的分流电路导通分流部分蓄电池两端的充电电流，降低蓄电池两端电压，直至降到Ucrt < Umid结束处置，电源的电流只是选择了两条流经回路，并不会对电源造成损坏；当蓄电池充电电压Umax < Ucrt，MCU控制模块10驱动第一 MOS管开关21和第二 MOS管开关22 —起工作，两个分流电路全部导通共同对蓄电池两端的充电电流进行分流，直至降到Ucrt < Umid时结束处置，电源的电流只是选择了三条流经路径，并不会对电源造成损坏。在另一具体实施例中，电压检测模块30检测到的电压值会经过MCU控制模块10传输到一个外部控制器内，而该控制器内编辑有对分流电路上的MOS管开关的控制方法，如上述的设定蓄电池的充电上限Umax和预警线Umid，通过发送指令给MCU控制模块10，MCU控制模块10在对MOS管开关进行控制。多条分流电路并联设置可以将分流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，包括MCU控制模块、分别于该MCU控制模块电性连接的电压检测模块和过压处置模块； 所述过压处置模块包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块； 所述电压检测模块检测到的电压大于指定值，MCU控制模块控制分流电路的MOS管开关导通。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，包括MCU控制模块、分别于该MCU控制模块电性连接的电压检测模块和过压处置模块； 所述过压处置模块包括分流电路，分流电路设置有MOS管开关，该MOS管开关受控于所述MCU控制模块； 所述电压检测模块检测到的电压大于指定值，MCU控制模块控制分流电路的MOS管开关导通。2.根据权利要求1所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，还包括PWM控制电路，所述MCU控制模块通过PWM控制电路控制所述MOS管开关。3.根据权利要求1所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，所述MCU控制模块还连接测量蓄电池温度的测温模块。4.根据权利要求1所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，所述MCU控制模块还连接测量蓄电池内阻的蓄电池内阻测量模块。5.根据权利要求1所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，所述MCU控制模块还连接测量流过蓄电池电流量的电流测量模块。6.根据权利要求1所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，所述MCU控制模块还连接与外部设备通讯的通讯模块。7.根据权利要求1-6任一项所述的蓄电池过充电智能保护单元，其特征在于，所述分流电路有多条，多条分流电路并联设置，所述MCU控制模块根据所述电压检测模块检测到的电压分别控制多条分流电路上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振华，刘波，王团结，
申请(专利权)人：深圳市海德森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44