一种滑动式承载鞍除锈料架制造技术

技术编号:10360158 阅读:165 留言:0更新日期:2014-08-27 16:17
本实用新型专利技术涉及一种滑动式承载鞍除锈料架,其特征在于:它包括一由两根纵梁和两根横梁组焊的底部固定支架,每一纵梁的两端分别紧固连接一限位挡板;在两根纵梁顶部连接一对横跨两纵梁的槽钢;在两槽钢顶部紧固连接一垂直向上伸出的支撑架,支撑架的顶部转动连接在一平衡板的中部,平衡板的顶面设置有两沿其长度方向布置的侧挡板,两侧挡板分别靠近平衡板的两侧边缘;平衡板的一端顶部边缘设置有一挡板,另一端底部转动连接一上支腿的一端,上支腿的另一端转动连接一下支腿的一端,下支腿的另一端转动连接一地脚架,地脚架固定于地面;上支腿与下支腿的连接处设置有一弧形挡板,弧形挡板的一端焊接连接在下支腿上,另一端与上支腿接触。本实用新型专利技术可以广泛用于各种铁路货车加工生产使用之中。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种滑动式承载鞍除锈料架
本技术涉及一种料架,特别是关于一种适用于铁路货车生产用的滑动式承载鞍除锈料架。
技术介绍
一般传统的承载鞍除锈方法是操作工手持砂轮进行除锈,由于操作工在除锈的过程中技术水平不同,除锈的效果也参差不齐,特别是原始手工除锈方法,粉尘弥漫整个作业区域极易造成严重的环境污染,这不仅对在场的员工造成呼吸系统的伤害,也给其它生产装备的保养带来很不利的影响,另外,员工在用砂轮打砂的操作过程中,产生刺耳的噪音也会对员工造成极大的伤害。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提供一种便于抛丸除锈,方便承载鞍入位和取出的滑动式承载鞍除锈料架。为实现上述目的,本技术采取以下技术方案:一种滑动式承载鞍除锈料架,其特征在于:它包括一由两根纵梁和两根横梁组焊而成的底部固定支架,在每一所述纵梁的两端分别紧固连接一防止所述底部固定支架从钢轨上脱出的限位挡板;在两根所述纵梁顶部平行紧固连接一对横跨两所述纵梁的的槽钢,所述槽钢的开口向下;在两所述槽钢顶部紧固连接一垂直向上伸出的支撑架,所述支撑架的顶部转动连接在一平衡板的中部,所述平衡板的顶部两侧设置有两沿其长度方向布置的侧挡板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动式承载鞍除锈料架,其特征在于:它包括一由两根纵梁和两根横梁组焊而成的底部固定支架,在每一所述纵梁的两端分别紧固连接一防止所述底部固定支架从钢轨上脱出的限位挡板;在两根所述纵梁顶部平行紧固连接一对横跨两所述纵梁的的槽钢,所述槽钢的开口向下;在两所述槽钢顶部紧固连接一垂直向上伸出的支撑架,所述支撑架的顶部转动连接在一平衡板的中部,所述平衡板的顶部两侧设置有两沿其长度方向布置的侧挡板,两所述侧挡板分别靠近所述平衡板的两侧边缘;所述平衡板的一端顶部边缘设置有一挡板,另一端底部转动连接一上支腿的一端,所述上支腿的另一端转动连接一下支腿的一端,所述下支腿的另一端转动连接一地脚架,所述地脚架固定于地...

【技术特征摘要】
1.一种滑动式承载鞍除锈料架,其特征在于:它包括一由两根纵梁和两根横梁组焊而成的底部固定支架,在每一所述纵梁的两端分别紧固连接一防止所述底部固定支架从钢轨上脱出的限位挡板;在两根所述纵梁顶部平行紧固连接一对横跨两所述纵梁的的槽钢,所述槽钢的开口向下;在两所述槽钢顶部紧固连接一垂直向上伸出的支撑架,所述支撑架的顶部转动连接在一平衡板的中部,所述平衡板的顶部两侧设置有两沿其长度方向布置的侧挡板,两所述侧挡板分别靠近所述平衡板的两侧边缘;所述平衡板的一端顶部边缘设置有一挡板,另一端底部转动连接一上支腿的一端,所述上支腿的另一端转动连接一下支腿的一端,所述下支腿的另一端转动连接一地脚架,所述地脚架固定于地面;所述上支腿与所述下支腿的连接处设置有一弧形挡板,所述弧形挡板的一端焊接连接在所述下支腿上,另一端与所述上支腿接触。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈子涛陈艳杰苑军刘恒广孙蕾
申请(专利权)人:南车二七车辆有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1