【技术实现步骤摘要】
一种柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统
本技术涉及汽车
，具体地，涉及一种柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统。
技术介绍
随着经济的不断发展，我国特有的结构性缺油的“柴油荒”不断出现。除了大力提升节油技术，采用醇类燃料替代柴油是一个重要途径。醇类燃料两大优势，其一是极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热；其二是极高的抗爆能力，能够在高于优质柴油允许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。较大的使用醇类燃料，降低了运行成本，并缓解我国能源危机，保证我国能源安全和实现汽车工业的可持续发展。醇类燃料的含氧量高、碳氢比高、汽化潜热大、不含硫，在发动机上应用，有利于减少NOx、SO2和PM等有害气体排放，净化尾气，保护环境，简化发动机废气后处理系统。但是，现有的柴油内燃机，一般只能使用柴油燃料，改装成醇类燃料难度较大；另夕卜，醇类燃料和柴油燃料不能同时备用，使用过程中燃料短缺而又不方便添加相应燃料时，则会给使用者造成很大困难。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在环保性差、成本高和燃料更换难度大等缺陷。技...
【技术保护点】
一种柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统，其特征在于，包括柴油机燃油喷射系统和醇类燃料喷射系统，以及分别与所述柴油机燃油喷射系统和醇类燃料喷射系统连接的双燃料控制系统；所述醇类燃料喷射系统，包括醇类燃料供给系统，以及安装在所述醇类燃料供给系统与双燃料控制系统之间的醇类燃料喷油器； 所述醇类燃料供给系统，包括醇类燃料箱，依次与所述醇类燃料箱的第一输出端连接的醇类燃料动力泵、醇类燃料滤清器和醇类燃料导轨总成，依次与所述醇类燃料箱的第二输出端连接的醇类燃料碳罐和醇类燃料碳罐电磁阀，以及安装在所述醇类燃料导轨总成远离醇类燃料滤清器一侧的醇类燃料压力调节器； 所述醇类燃料导轨总成...
【技术特征摘要】
1.一种柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统，其特征在于，包括柴油机燃油喷射系统和醇类燃料喷射系统，以及分别与所述柴油机燃油喷射系统和醇类燃料喷射系统连接的双燃料控制系统；所述醇类燃料喷射系统，包括醇类燃料供给系统，以及安装在所述醇类燃料供给系统与双燃料控制系统之间的醇类燃料喷油器； 所述醇类燃料供给系统，包括醇类燃料箱，依次与所述醇类燃料箱的第一输出端连接的醇类燃料动力泵、醇类燃料滤清器和醇类燃料导轨总成，依次与所述醇类燃料箱的第二输出端连接的醇类燃料碳罐和醇类燃料碳罐电磁阀，以及安装在所述醇类燃料导轨总成远离醇类燃料滤清器一侧的醇类燃料压力调节器； 所述醇类燃料导轨总成与醇类燃料喷油器连接，所述醇类燃料碳罐电磁阀与双燃料控制系统连接，所述醇类燃料压力调节器与醇类燃料箱的压力调节端连接。2.根据权利要求1所述的柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统，其特征在于，在所述醇类燃料箱中，设有浮子。3.根据权利要求1所述的柴油内燃机的柴油与醇类燃料喷射及控制系统，其特征在于，所述柴油机燃油喷射系统，包括依次连接的柴油箱、电动燃油泵、柴油滤清器、高压泵和柴油共轨总成，连接在所述柴油共轨总成与双燃料控制系统之间的柴油喷油器，以及安装在所述柴油共轨总成远离高压泵一侧的柴油压力调节器； 所述柴油压力调节器与柴油箱的压力调节端连接，所述柴油喷油器的反馈端与柴油箱的压...
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