【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在构成在汽车用锂离子电池内的芯包的生产工序中，对阳极、阴极和分离膜进行缠绕(Winding)从而生产芯包的系统和方法。
技术介绍
一般来说，锂离子电池因为锂的反应性太强，难以解决安全性问题而无法商用化，直到最近才开始进行商用化，但是锂离子电池与其它电池相比具有很多优点。第一，因为锂金属比其它任何金属都轻，所以锂离子电池非常轻且能量密度很高。第二,锂离子电池的电动势大。第三，因为没有记忆效果(memory effect:充电前必须对电池进行完全放电的性质)，所以在未进行完全放电而以一定程度进行充电的状态下也能进行充电。第四，由于自放电而造成的电力损耗非常小。具有这些优点的锂离子二次电池，通过阴极的充电反应比较快地进行的锂离子的流入(intercalation)反应能进行快速充电，因为以锂离子的状态存在，所以是具有稳定性的高电压电池，从而因其充电容量大且能进行小型化而主要被移动电话或笔记本电脑等便携式电子设备所采用，近来还被用作电动汽车的电池。将阳极(anode)活性物质和阴极(cathode)活性物质涂覆在金属箔(招或铜箔)制造阳极和阴极，在...
【技术保护点】
一种电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，该生产系统的组成包括：阳极极板供给部（10），该阳极极板供给部（10）收容并供给制作的阳极极板；图案切割面制作部（20），该图案切割面制作部（20）将由所述阳极极板供给部（10）供给的所述阳极极板切割为图案单位的长度，并在切割部位进行粘带，从而形成芯包的一个图案的切割面；胶带供给部（30），该胶带供给部（30）用于对所述图案切割面粘接用胶带进行收容保管，并向胶带切割部（40）供给所述胶带；胶带切割部（40），该胶带切割部（40）接收从所述胶带供给部（30）提供的所述胶带、将所述胶带切割为所述图案切割面的粘接大小并且供给到所述...
【技术特征摘要】
2013.02.19 KR 1O-2013-00174741.一种电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，该生产系统的组成包括:阳极极板供给部(10)，该阳极极板供给部(10)收容并供给制作的阳极极板；图案切割面制作部(20)，该图案切割面制作部(20)将由所述阳极极板供给部(10)供给的所述阳极极板切割为图案单位的长度，并在切割部位进行粘带，从而形成芯包的一个图案的切割面；胶带供给部(30)，该胶带供给部(30)用于对所述图案切割面粘接用胶带进行收容保管，并向胶带切割部(40)供给所述胶带；胶带切割部(40),该胶带切割部(40)接收从所述胶带供给部(30)提供的所述胶带、将所述胶带切割为所述图案切割面的粘接大小并且供给到所述图案切割面制作部(20);缓冲器部(50)，该缓冲器部(50)对从所述图案切割面制作部(20)供给的所述阳极极板进行缠绕保管，以为进行芯包缠绕而进行供给；阳极图案切割部(60)，该阳极图案切割部(60)对从所述缓冲器部(50)供给的所述阳极极板的所述图案切割面进行切割，构成芯包的一个图案供给到缠绕部(110);分离膜供给部(70)，该分离膜供给部(70)收容并供给分离膜；分离膜图案切割部(80)，该分离膜图案切割部(80)以图案单位对从所述分离膜供给部(70)供给的所述分离膜进行切割并供给到缠绕部(110);阴极极板供给部(90)，该阴极极板供给部(90)收容并供给制作的阴极极板；阴极图案切割部(100)，该阴极图案切割部(100)将从所述阴极极板供给部(90)供给的所述阴极极板切割为一个图案单位的长度，并供给到缠绕部(110);缠绕部(110)，该缠绕部(110)以图案单位对从所述阳极图案切割部(60)、所述分离膜图案切割部(80)和所述阴极图案切割部(100)供给的所述阳极极板、所述分离膜和所述阴极极板进行缠绕，从而制作芯包；以及控制单元(120)，该控制单元(120)对各部进行控制，以图案单位供给所述阳极极板、所述阴极极板和所述分离膜，形成所述阳极极板的所述图案切割面，对形成有所述图案切割面的所述阳极极板、所述阴极极板和所述分离膜进行缠绕，制作芯包并排出。2.一种电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，该生产系统对阳极极板、分离膜和阴极极板进行缠绕，从而 生产芯包，其特征在于，该生产系统的组成包括:图案切割面制作部(20)，该图案切割面制作部(20)将从阳极极板供给部(10)供给的所述阳极极板切割为图案单位的长度，并在切割部位进行粘带，形成芯包的一个图案的切割面；胶带供给部(30)，该胶带供给部(30)用于对所述图案切割面粘接用胶带进行收容保管，并向胶带切割部(40)供给胶带；胶带切割部(40)，该胶带切割部(40)接收从所述胶带供给部(30)提供的所述胶带、将所述胶带切割为所述图案切割面的粘接大小并且供给到所述图案切割面制作部(20);缓冲器部(50)，该缓冲器部(50)对从所述图案切割面制作部(20)供给的所述阳极极板进行缠绕保管，以为进行芯包缠绕而进行供给；以及阳极图案切割部(60)，该阳极图案切割部(60)对从所述缓冲器部(50)供给的所述阳极极板的所述图案切割面进行切割，构成芯包的一个图案，供给到缠绕部(110)。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，所述图案切割面制作部(20)的组成包括:切割部(11)，该切割部(11)将供给的所述阳极极板切割为图案单位的长度；以及粘带部(12)，该粘带部(12)将切割的所述阳极极板传送到胶带粘接位置，将从所述胶带切割部(40)供给的所述胶带粘接在所述阳极极板的切割面，使切割的两侧阳极极板粘接， 所述切割部(11)的组成包括:长度感测单元，该长度感测单元用于对从所述阳极极板供给部(10)供给的所述阳极极板的长度进行感测，根据图案单位的长度判断切割位置；夹紧单元(lla、llb)，该夹紧单元(IlaUlb)根据由所述长度感测单元判断的切割位置，对所述切割位置的两侧进行夹紧固定；以及切割单元，该切割单元对所述切割位置进行切割， 所述粘带部(12)的组成包括:传送单元，该传送单元沿水平方向传送所述夹紧单元(lla、llb)，从而将所述切割的两侧阳极极板传送到所述胶带粘接位置；以及胶带粘接单元，该胶带粘接单元对从所述胶带切割部提供的所述胶带进行感测、将所述胶带粘接在所述切割面并且制作所述图案切割面。4.根据权利要求3所述的电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，所述传送单元在对所述切割的两侧阳极极板进行传送时，使前端的所述夹紧单元(Ila)与后端的所述夹紧单元(Ilb)的传送长度不同，从而产生切割面之间的间隔。5.根据权利要求4所述的电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，所述传送单元将所述夹紧单元(I Ia)传送75mm并且将所述夹紧单元(lib)传送70mm。6.根据权利要求3所述的电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，所述粘带部(12)的所述传送单元以只传送所述夹紧单元(Ila)的方式构成，所述粘带部(12)还包括将所述胶带粘接单元传送到所述胶带粘接位置的胶带粘接单元的传送单元。7.根据权利要求1或2所述的电动汽车用锂离子电池芯包生产系统，其特征在于，所述胶带切割部(40)的组成包括:夹钳单元(41)，该夹钳单元(41)用于从...
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