风力发电装置具备:塔架;机舱,其具有底,所述底沿着所述塔架的上端部的外周面形成开口且在该开口的周边设置有凹部;偏航轴承,其用于将所述机舱回转自如地支承于所述塔架上;制动盘,其设置在所述偏航轴承的下端面与所述塔架的上端面之间;及第一密封构件,其安装于所述偏航轴承的下部或安装于所述制动盘,以与所述机舱的所述底的开口侧缘部抵接的方式构成。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】风力发电装置及其建设方法
本公开涉及一种具备偏航回转自如地支承于塔架的机舱的风力发电装置及其建设方法。
技术介绍
近年来,从地球环境的保护的观点出发,风力发电装置的普及不断进展。在风力发电装置中,接受风而旋转的叶片的旋转能量经由轮毂及主轴而向发电机输入,生成电力。通常,叶片经由轮毂而旋转自如地安装于机舱,因此为了根据风向而调整叶片的旋转面的朝向,机舱偏航回转自如地支承于塔架。例如在专利文献1及2中公开了一种经由在塔架的上端部设置的偏航轴承,而使机舱偏航回转的结构。在机舱内配置有使偏航轴承旋转的偏航马达、齿轮式增速机、液压传动装置等传动系统、或对主轴进行支承的主轴承等各种设备。这些设备中,具有例如夹装在偏航马达与偏航轴承之间的齿轮、向传动系统装入的轴承、或对主轴进行支承的主轴承等那样使用油、油脂等润滑剂的设备。而且,如液压传动装置等那样有时使用油作为工作油,或者使用油作为冷却材料。在油从这样的油(包含油脂)使用设备泄漏时,存在泄漏油向风力发电装置的外部漏出的可能性。因此,为了防止泄漏油向外部的漏出,在专利文献3中公开了一种设有可与机舱连接的润滑油收集部的风力发电装置的结构。该润滑油收集部包含槽部,槽部隔着挠性的侧方部而被压靠于塔架。【在先技术文献】【专利文献】【专利文献1】欧洲专利申请公开第2196668号说明书【专利文献2】欧洲专利申请公开第2317137号说明书【专利文献3】国际公开第2011/064002号
技术实现思路
【专利技术要解决的课题】如上述那样,在专利文献3记载的风力发电装置中,为了防止在机舱内产生的泄漏油(包含油脂)向外部的漏出,而设置了润滑油收集部。然而,由于机舱相对于塔架进行偏航回转,因此泄漏油可能从偏航轴承附近向风力发电装置的外部漏出。关于这一点,在专利文献3中,通过在润滑油收集部的槽部设置的挠性的侧方部而防止偏航回转时的泄漏油的外部流出,但仅仅是来自侧方部的按压的话,在偏航回转时,在杂质向滑动部侵入的情况下会形成间隙,有时无法防止泄漏油向外部流出。本专利技术的至少一实施方式的目的在于提供一种能够可靠地防止在机舱内产生的泄漏油向外部的漏出的风力发电装置及其建设方法。【解决方案】本专利技术的至少一实施方式的风力发电装置具备:塔架;机舱,其具有底,所述底沿着所述塔架的上端部的外周面形成开口且在该开口的周边设置有凹部;偏航轴承,其用于将所述机舱回转自如地支承于所述塔架上;制动盘,其设置在所述偏航轴承的下端面与所述塔架的上端面之间;及第一密封构件,其安装于所述偏航轴承的下部或安装于所述制动盘,以与所述机舱的所述底的开口侧缘部抵接的方式构成。根据上述风力发电装置,沿着塔架的上端部的外周配置机舱的底,且在机舱的底设有凹部,因此能够将从机舱内的各种设备漏出的泄漏油积存于该凹部,能够防止向风力发电装置的外部漏出的情况。而且,具备安装在偏航轴承的下部或制动盘且以与机舱的底的开口侧缘部抵接的方式构成的第一密封构件,由此,即使机舱相对于塔架进行偏航回转,通过第一密封构件防止泄漏油从机舱与塔架之间漏出的情况。需要说明的是,在本说明书中,泄漏油除了包括作为润滑油、工作油或冷却材料等而使用的油之外,还包括作为润滑剂而使用的油脂。另外,由于在制动盘或偏航轴承的下部安装第一密封构件,因此能够在制造机舱的工场侧完成第一密封构件的安装。即,通常在制造机舱的工场中,在制造包括机舱台板、制动盘及机舱罩在内的机舱单元时,若在制动盘或偏航轴承的下部安装第一密封构件,则能够在该机舱单元包括第一密封构件。由此,现场的风力发电装置的组装作业只要仅向塔架上端部搭载机舱单元即可,不需要在塔架最上部这样的高处的密封安装作业,作业性提高。而且,也考虑了在塔架上端部预先设置密封构件和具有用于积存油的凹部的机舱的底,但这种情况下,密封构件和机舱的底的位置精度低。相对于此,如上述那样通过在机舱侧安装密封构件及凹部,而良好地保持密封构件和机舱的底的位置精度,能够可靠地防止泄漏油向外部的漏出。在几个实施方式中,所述机舱的所述底构成为所述开口侧缘部位于形成所述凹部的开口侧侧面的上部,所述第一密封构件以从上方与所述开口侧缘部抵接的方式配置。如此,第一密封构件以从上方与机舱的底的开口侧缘部抵接的方式配置,由此能够将在机舱内产生的泄漏油可靠地向机舱的底的凹部引导。在几个实施方式中,在所述开口侧缘部与所述第一密封构件重叠的区域中的至少一部分,所述开口侧缘部具有朝向所述塔架的半径方向外方下降的斜面。由此,开口侧缘部具有朝向塔架的半径方向外方下降的斜面,由此将在机舱内产生的泄漏油顺着斜面可靠地向机舱的底的凹部引导。在几个实施方式中,所述第一密封构件包括至少一个突起部,所述突起部设置在与所述开口侧缘部相对的所述第一密封构件的表面且实施了耐磨损涂层。在偏航轴承的下部或制动盘安装的第一密封构件在机舱的偏航回转时,相对于机舱的底的开口侧缘部进行滑动。因此,通过在第一密封构件设置突起部,能够增大第一密封构件对于机舱的底的开口侧缘部的压靠力,能够更可靠地防止泄漏油的漏出。而且,由于突起部被进行耐磨损涂层,因此即使第一密封构件与机舱的底的开口侧缘部滑动,也难以磨损。在几个实施方式中,所述机舱的所述底包括设置在所述凹部的至少一个肋。如此,通过在机舱的底的凹部设置肋,而能够提高机舱的底的强度,也能耐受积存于凹部的泄漏油引起的重量增加。在几个实施方式中,还具备:用于在所述偏航轴承的所述下部或所述制动盘上安装所述第一密封构件的至少一个螺栓;及将所述至少一个螺栓的头部覆盖的至少一个第二密封构件。如此,通过至少一个螺栓,在偏航轴承的下部或制动盘安装第一密封构件,通过第二密封构件覆盖螺栓的头部,因此能够防止泄漏油从螺栓孔向风力发电装置的外部漏出的情况。在一实施方式中,还具备用于对所述制动盘与安装于该制动盘的所述第一密封构件之间进行密封的第三密封构件,所述第三密封构件在所述制动盘的整周设置。通过至少一个螺栓,在偏航轴承的下部或制动盘安装第一密封构件时,相邻的2个螺栓间的第一密封构件的压靠力降低,因此通过第三密封构件,在制动盘的整周对制动盘与第一密封构件之间进行密封,由此能够更可靠地防止泄漏油的漏出。在几个实施方式中,所述第一密封构件将用于吸收内周侧与外周侧的周长差的多个狭缝设置在所述内周侧,且形成为从所述内周侧朝向所述外周侧倾斜的锥状。由此,能够简单地制造第一密封构件,能实现部件成本的低廉化。在几个实施方式中,所述第一密封构件安装于在所述偏航轴承的外圈与所述塔架的上端面之间设置的所述制动盘上。由此,能实现第一密封构件的安装作业的容易化。在一实施方式中,还具备用于将安装在所述制动盘的上表面中的未由所述外圈覆盖的区域上的所述第一密封构件从上方朝向所述制动盘压靠的环状的压板。由此,能够实现制动盘的轻量化。在几个实施方式中,还具备偏航驱动机构,该偏航驱动机构包括与在所述偏航轴承的外圈设置的外齿啮合的小齿轮、及用于驱动该小齿轮的驱动部,所述第一密封构件安装在所述外圈的外周面中的比所述外齿靠下方的区域。在几个实施方式中,所述机舱包括:安装于所述偏航轴承的机舱台板;安装于所述机舱台板的机舱框架;及安装于所述机舱框架的机舱罩,所述机舱罩包括:用于形成所述机舱的内部空间的机舱罩主体;及在所述机舱罩主体的下表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电装置,其特征在于,具备:塔架;机舱,其具有底,所述底沿着所述塔架的上端部的外周面形成开口且在该开口的周边设置有凹部;偏航轴承,其用于将所述机舱回转自如地支承于所述塔架上;制动盘,其设置在所述偏航轴承的下端面与所述塔架的上端面之间;及第一密封构件,其安装于所述偏航轴承的下部或安装于所述制动盘,以与所述机舱的所述底的开口侧缘部抵接的方式构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种风力发电装置,其特征在于,具备:塔架;机舱,其具有底,所述底沿着所述塔架的上端部的外周面形成开口且在该开口的周边设置有凹部;偏航轴承,其用于将所述机舱回转自如地支承于所述塔架上;制动盘,其设置在所述偏航轴承的下端面与所述塔架的上端面之间;及第一密封构件,其安装于所述偏航轴承的下部或安装于所述制动盘,以与所述机舱的所述底的开口侧缘部抵接的方式构成。2.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述机舱的所述底构成为所述开口侧缘部位于形成所述凹部的开口侧侧面的上部,所述第一密封构件以从上方与所述开口侧缘部抵接的方式配置。3.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,在所述开口侧缘部与所述第一密封构件重叠的区域中的至少一部分,所述开口侧缘部具有朝向所述塔架的半径方向外方下降的斜面。4.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述第一密封构件包括至少一个突起部,所述突起部设置在与所述开口侧缘部相对的所述第一密封构件的表面且实施了耐磨损涂层。5.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述机舱的所述底包括设置在所述凹部的至少一个肋。6.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,还具备:用于在所述偏航轴承的所述下部或所述制动盘上安装所述第一密封构件的至少一个螺栓;及将所述至少一个螺栓的头部覆盖的至少一个第二密封构件。7.根据权利要求6所述的风力发电装置,其特征在于,还具备用于对所述制动盘与安装于该制动盘的所述第一密封构件之间进行密封的第三密封构件,所述第三密封构件在所述制动盘的整周设置。8.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述第一密封构件将用于吸收内周侧与外周侧的周长差的多个狭缝设置在所述内周侧,且形成为从所述内周侧朝向所述外周侧倾斜的锥状。9.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述第一密封构件安装于在所述偏航轴承的外圈与所述塔架的上端面之间设置的所述制动盘上。10.根据权利要求9...
【专利技术属性】
技术研发人员:藤冈义弘,上林正和,
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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