具有由纤维复合材料制成的轮辋底的轮辋和用于制造的方法技术

本发明专利技术涉及一种轮辋，该轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底(3)和轮辐(2)，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底(3)连接，本发明专利技术的任务在于，改善在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的连接并且提供一种用于制造轮辋的方法，所述轮辋具有在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的经改善的连接。所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(6、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有由纤维复合材料制成的轮辋底和轮辐的轮辋，其中，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底连接。本专利技术还涉及一种用于制造轮辋的方法。
技术介绍
轮辋特别是在机动车领域中由于轻质结构需要而至少部分地由纤维复合材料制成。轮辋的构件、如轮辋底和轮辐按照特定要求由不同材料的特定预制成零件并且接着接合在一起。在此，零件在特别构成的接合区域处相互连接，其中，连接处必须承受巨大的负荷。由文献DE102010010512A1已知由纤维复合材料制成的轮辋底与轮辐的连接部，在这些连接部中，连接处以有利的方式通过轮辋底的轮廓与轮辐的径向边缘区域的轮廓的形锁合的侧凹部(Hinterschneidung)而形成。在由上述文献已知的用于制造由部分纤维复合材料制成的构件的方法中，由纤维材料制成的轮辋底的预制型在加固之前就与轮辐连接。轮辐的特别为了连接而特别成型的边缘区域可能部分昂贵地制造或者在纤维堆置过程之前可能为了预制轮辋底的预制型而以特别的耗费来装饰(drapieren)，以便将轮辋底施加到成型模具上。此外已证实的是，借助于轮辋底和轮辐的至今已知的侧凹连接(Hinterschnittv本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮辋，所述轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底和轮辐，其中，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底连接，其特征在于，所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(6、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.07 DE 102011120361.71.轮辋，所述轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底和轮辐，其中，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底连接，其特征在于，所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域出、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。2.具有由纤维复合材料制成的轮辋底和轮辐的轮辋，其中，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底连接，其特征在于，所述轮辐(16、22)包括局部相互贴靠地设置的至少两个局部层(17、18、23、24)，在这些局部层上在边缘区域中分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(19、20、25、26)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。3.根据权利要求1或2所述的轮辋，其特征在于，所述局部层(4、5、17、18、23、24)至少区段地相互材料锁合地连接。4.根据权利要求1至3之一所述的轮辋，其特征在于，所述局部层(4、5、17、18、23、24)的接合区域(6、7、19、20、25、26)构成为沿轮辐(2、16、22)的周向方向断开的。5.根据权利要求1至4之一所述的轮辋，其特征在于，在两个局部层(4、5、17、18、23、24)的接合区域(6、7、19、20、25、26)之间设置有具有成型轮廓的支撑芯(21)。6.根据权利要求1至5之一...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·胡芬巴赫，M·莱佩尔，J·沃纳，C·克勒，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯碳成分有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE