粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀，包括刀体，刀体的前端左侧上表面和后端右侧上表面分别设有一块刀片，刀体的材质为硬质合金，刀片的材质为聚晶金刚石，所述刀片的宽度为1.4mm，刀片的长度方向与刀体的长度方向的夹角为15°，刀片的刃倾角为6°。本实用新型专利技术设计合理、结构简单，可以明显提高刀具切削的锋利度和工件的加工精度，安全可靠性提高，并提升产品的良好品质，延长了刀具的使用寿命，为企业创造良好的经济效益和社会效益，充分适应机械加工制造业的快速发展。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀
本技术属于机械加工
，尤其涉及一种粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀。
技术介绍
近些年来，随着科技的发展，机械制造业对加工精度的要求也是越来越高，诸如变速箱壳体上活塞孔的加工一般采用镗刀进行镗孔，镗孔一般先粗镗，后精镗。目前，用于粗镗加工的镗刀切削不锋利，刀具寿命不稳定，在切削过程中刀具损伤很严重，而且由于在切削过程中吃刀量很大，崩碎切屑会飞溅伤人，并易研损机床；而长条带状切屑会缠绕在工件或镗刀上，易刮伤工件，引发刀具破损，甚至影响工人安全。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种切削锋利、使用寿命长、安全可靠、可有效保护工件不受损伤的粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀，包括刀体，刀体的前端左侧上表面和后端右侧上表面分别设有一块刀片，刀体的材质为硬质合金，刀片的材质为聚晶金刚石，所述刀片的的宽度为1.4mm，刀片的长度方向与刀体的长度方向的夹角为15°，刀片的刃倾角为6°。所述刀体横截面呈上宽下窄的等腰梯形结构，刀体上表面的中部沿长度方向开设有一道凹槽，刀体上本文档来自技高网...

【技术保护点】
粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀，包括刀体，刀体的前端左侧上表面和后端右侧上表面分别设有一块刀片，刀体的材质为硬质合金，刀片的材质为聚晶金刚石，其特征在于：所述刀片的的宽度为1.4mm，刀片的长度方向与刀体的长度方向的夹角为15°，刀片的刃倾角为6°。

【技术特征摘要】
1.粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀，包括刀体，刀体的前端左侧上表面和后端右侧上表面分别设有一块刀片，刀体的材质为硬质合金，刀片的材质为聚晶金刚石，其特征在于:所述刀片的的宽度为1.4mm，刀片的长度方向与刀体的长度方向的夹角...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑蒙蒙，原婵蝉，张波，冯金华，
申请(专利权)人：郑州市钻石精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41