耐海水腐蚀压力平衡阀制造技术

技术编号:10328580 阅读:153 留言:0更新日期:2014-08-14 14:45
本发明专利技术的目的在于提供耐海水腐蚀压力平衡阀,包括阀座、阀芯、油囊、弹簧、卡套式三通接头、锥螺纹管接头。滑阀式阀芯通过O型圈与阀座组成径向密封。阀座坐落在阀体的内部,阀座一端作为入水口,另一端与O型圈组成密封。阀的入口通过锥螺纹管接头联接到阀体。通过滑阀的入口压力大于平衡口压力来实现压力平衡阀的开启。压力平衡阀阀芯采用滑阀式直动式结构,阀的响应速度快、压力超调量小。本发明专利技术结构新颖且紧凑、能保证系统的充排水可控,并且阀芯振动较小,入口和出口压力稳定,弹簧浸泡在油囊的油中,实现弹簧防海水腐蚀。具有成本低、安装容易等优点。

【技术实现步骤摘要】
耐海水腐蚀压力平衡阀
[0001 ] 本专利技术涉及的是一种阀,具体地说是水下作业的平衡阀。
技术介绍
随着人类对海洋开发和利用的深入,水液压系统的发展越来越好,对水下机械手的结构和功能都提出了更高的要求。海水液压浮力调节系统已成功应用于水下航行器中,其工作原理如图1所示。根据图1可以得到,浮力调节系统中海水泵的运转,通过换向阀控制水介质的流向,实现浮力调节系统中耐压水舱的充、排水,以改变水舱中海水重量,实现水下航器的水中浮力。压力平衡阀作为浮力调节系统的关键元件,保证海水泵未启动时,海水不会直接经过海水泵到达水舱,使系统处于失控状态;保证泵的出口压力总是高于进口压力,从而使泵不会出现反转,也不会出现由于海深压力直接将海水倒灌至水舱的现象。目前,国内外已有压力平衡阀,如专利号为201220198319.6,名称为“海水压力平衡阀”和专利号为200810022671.2,名称为“超高压海水压力平衡阀”。第一种压力平衡阀采用锥面密封,弹簧长时间工作在海水介质中被海水腐蚀,容易出现泄漏。第二种采用刚性密封经过长时间工作后阀芯损坏严重,弹簧暴露在海水中,被海水腐蚀后阀的开启压力精度下本文档来自技高网...

【技术保护点】
耐海水腐蚀压力平衡阀,其特征是:包括阀体、阀座、后阀座、阀芯、第一‑第二密封套筒、平衡口阀体、第一‑第二油囊、第一‑第二卡套式三通接头,阀体里设置阀腔,阀腔的两端分别安装第一卡套式接头和第一油囊,阀腔里设置阀芯,阀芯一端连接阀座,阀芯另一端连接第一油囊的凸出端,阀芯前端与阀体之间安装第一密封套筒,阀芯后端与阀体之间安装第二密封套筒,第一油囊的凹陷端连接第一弹簧固定杆,后阀座的第一端与阀体相连并与阀体一起将第一油囊夹紧,平衡口阀体与后阀座的第二端相连并与后阀座一起将第二油囊夹紧,第二油囊的凸出端连接第二弹簧固定杆,第二弹簧固定杆上安装调节螺母和锁紧螺母,在第一弹簧固定杆和第二弹簧固定杆上安装弹簧...

【技术特征摘要】
1.耐海水腐蚀压力平衡阀,其特征是:包括阀体、阀座、后阀座、阀芯、第一-第二密封套筒、平衡口阀体、第一-第二油囊、第一-第二卡套式三通接头,阀体里设置阀腔,阀腔的两端分别安装第一卡套式接头和第一油囊,阀腔里设置阀芯,阀芯一端连接阀座,阀芯另一端连接第一油囊的凸出端,阀芯前端与阀体之间安装第一密封套筒,阀芯后端与阀体之间安装第二密封套筒,第一油囊的凹陷端连接第一弹簧固定杆,后阀座的第一端与阀体相连并与阀体一起将第一油囊夹紧,平衡口阀体与后阀座的第二端相连并与后阀座一起将第二油囊夹紧,第二油囊的凸出端连接第二弹簧固定杆,第二弹簧固定杆上安装调节螺母和锁紧螺母,在第一弹簧固定杆和第二弹簧固定杆上安装弹簧,调整锁紧螺母和调节螺母进而调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:铭钧赵勇赵文德王玉甲张杰孙松海王得成
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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