智能升降栏杆制造技术

技术编号:10325962 阅读:327 留言:0更新日期:2014-08-14 12:30
一种智能升降栏杆,属于门岗设备技术领域。包括彼此面对面呈间隔设置的一对立柱、由电机带动旋转的旋转轴、栏杆、控制装置以及柜体,所述的一对立柱之间形成有用于供车辆通行的通道,还包括传感机构和信息识别装置,所述的传感机构的发射接收装置安装在一对立柱的其中一立柱高度方向的下方,传感机构的反射装置安装在一对立柱的其中另一立柱高度方向的下方,且与所述的发射接收装置位置相对应,所述的信息识别装置和控制装置安装在柜体内,控制装置与电机、传感机构以及信息识别装置电连接。优点:不仅能识别车辆的通行资格,还能对车辆的通行状况进行实时监测,确保安全通行。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
智能升降栏杆
本技术属于门岗设备
,具体涉及一种智能升降栏杆。
技术介绍
目前,随着汽车的普及,大部分工厂或住宅小区为方便汽车的出入管理,通常都会在门岗设置一遥控升降栏杆来控制车辆的通行。这些栏杆往往需要专职门卫按键或者由车主按键才能实现升降。对于专职门卫按键这种情况,时有因工作失误导致安全事故的状况,并且夜间管理多有不便;而车主按键这种情况,无论是因车主疏忽而忘记按键使栏杆落下,还是在栏杆降落时发生跟车通行而撞坏栏杆,都存在很大的安全隐患。中国专利技术专利申请公布号CN103243668A推荐的“具有智能光感防砸车冗余系统的自动栏杆机”,提供了一种避免栏杆错误放下的自动栏杆机,其利用电感感应模块和光感感应模块检测栏杆机的通道上是否有车辆,保证了良好的防砸冗余性能,再由控制模块实现栏杆的自动抬起和放下,解放了人的操作。但该栏杆机无法对出入车辆是否具备通行资格进行识别,任意车辆都能随时随意地通行,难免会出现车辆通行及管理紊乱的局面,而且还会对整个物业环境的安全性造成影响;另外,其利用电感和光感两套独立配置的软硬件,虽然使系统的可靠性有了大幅度提高,但存在接线、调试复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能升降栏杆,包括彼此面对面呈间隔设置的一对立柱(1)、由电机(21)带动旋转的旋转轴(2)、栏杆(3)、控制装置(4)以及柜体(5),所述的一对立柱(1)之间形成有用于供车辆通行的通道,所述的旋转轴(2)转动地安装在一对立柱(1)的其中一立柱高度方向的上方,电机(21)安装在该立柱(1)的内部,栏杆(3)长度方向的一端固定在旋转轴(2)上、另一端呈悬臂状并伸展至一对立柱(1)的另一立柱位置处,所述的控制装置(4)安装在柜体(5)内且与电机(21)电连接,其特征在于:还包括传感机构(6)和信息识别装置(7),所述的传感机构(6)的发射接收装置(61)安装在一对立柱(1)的其中一立柱高度方向...

【技术特征摘要】
1.一种智能升降栏杆,包括彼此面对面呈间隔设置的一对立柱(I)、由电机(21)带动旋转的旋转轴(2)、栏杆(3)、控制装置(4)以及柜体(5),所述的一对立柱(I)之间形成有用于供车辆通行的通道,所述的旋转轴(2)转动地安装在一对立柱(I)的其中一立柱高度方向的上方,电机(21)安装在该立柱(I)的内部,栏杆(3)长度方向的一端固定在旋转轴(2)上、另一端呈悬臂状并伸展至一对立柱(I)的另一立柱位置处,所述的控制装置(4)安装在柜体(5)内且与电机(21)电连接,其特征在于:还包括传感机构(6)和信息识别装置(7), 所述的传感机构(6)的发射接收装置(61)安装在一对立柱(I)的其中一立柱高度方向的下方,传感机构(6)的反射装置(62)安装在一对立柱(I)的其中另一立柱高度方向的下方,且与所述的发射接收装置(61)位置相对应,所述的信息识别装置(7)安装在柜体(5)内,所述的传感机构(6)以及信息识别装置(7)与控制装置⑷电连接。2.根据权利要求1所述的智能升降栏杆,其特征在于所述的控制装置(4)包括控制器PLC、第一继电器K1、第二继电器K2、断路器QF以及电源G,其中,所述的控制器PLC为FX1S-14MT,电源G为DR-60-24,控制器PLC的XO端连接所述的信息识别装置(7),控制器PLC的Xl端连接所述的传感机构(6),控制器PLC的L端与电源G的L端共同连接至断路器QF出线侧的火线,控制器PLC的N端与电源G的N端共同连接至断路器QF出线侧的零线,断路器QF的进线侧接入电网,...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹尚江蒙佳
申请(专利权)人:常熟理工学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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