一种飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法技术

本发明专利技术属于飞机起落架落震试验领域，涉及一种移动平台飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法，其特征在于，规定了移动平台飞机起落架的落震试验设计要求。其有益效果是：使用该方法进行飞机起落架落震试验设计，能够正确、全面验证移动平台飞机起落架缓冲性能，给出飞机起落架缓冲性能是否合格的试验结论；该方法已经应用于某移动平台飞机起落架落震试验设计中，其有效性得到了飞机起落架落震试验和试飞验证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机起落架落震试验领域，涉及一种移动平台飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法。
技术介绍
对于飞机的起落架研制，起落架落震试验是验证起落架缓冲系统性能是否符合设计要求的主要方法，是飞机进行首飞及设计定型必须完成的验证试验项目。目前，国内对于移动平台飞机的起落架落震试验并无成熟的试验验证项目和方法。国军标规范是陆基飞机起落架落震试验的试验设计依据，但其中对于移动平台上的飞机起落架落震试验并未明确指出需要验证的内容和方法。因此，需要进行移动平台上的飞机起落架落震试验设计方法研究，提出一种正确的、全面的飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法，通过采用该方法的验证，能够给出移动平台上的飞机起落架缓冲性能设计结论。
技术实现思路
本专利技术提出一种移动平台飞机起落架缓冲系统性能验证的落震试验方法，使用该方法进行飞机起落架落震试验设计，能够正确、全面验证飞机起落架缓冲性能，给出移动平台上的飞机起落架缓冲性能是否合格的试验结论。一种 飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法，其特征在于规定了移动平台飞机起落架的落震试验项目与验证要求，包括如下内容:第一，试验件及落震试验台要求试验本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法，其特征在于，试验件及落震试验台要求：试验件为飞机起落架，轮胎的充气压力应包括平台使用和陆基使用两种状态，机轮触台表面应能够模拟平台服役环境；试验项目规划：性能试验项目应按陆基机场常规平飘着陆（LB）、陆基训练场定下滑角着陆（TB）和移动平台拦阻着陆（CB）三种类别的载荷情况试验，多次投放试验应包括陆基训练场定下滑角着陆（TB）和移动平台拦阻着陆（CB）两种情况；试验步骤为：首先进行LB项试验，然后进行TB项试验，最后进行CB项试验；进行CB项“最大设计下沉速度”和“多变量边界下沉速度”试验时，从小的下沉速度开始，以0.15m/s或0.1m/s的增幅的增...

【技术特征摘要】
1.一种飞机起落架缓冲性能验证的落震试验方法，其特征在于，试验件及落震试验台要求:试验件为飞机起落架，轮胎的充气压力应包括平台使用和陆基使用两种状态，机轮触台表面应能够模拟平台服役环境； 试验项目规划:性能试验项目应按陆基机场常规平飘着陆(LB)、陆基训练场定下滑角着陆(TB)和移动平台拦阻着陆(CB)三种类别的载荷情况试验，多次...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹奇凯，隋福成，王成波，姚念奎，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21