从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:10318341 阅读:179 留言:0更新日期:2014-08-13 19:20
本发明专利技术公开了一种从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的方法,将来自费托合成单元尾气先经过增压脱碳单元,除去其中的CO2组分后再除去其中的H2O,净化后的尾气冷却后进入脱乙烷塔,在脱乙烷塔内轻烃从尾气中脱除并从脱乙烷塔塔底冷却后去下游工艺装置,脱乙烷塔顶的尾气去脱甲烷塔,液态甲烷从脱甲烷塔塔底流出后继续深冷为LNG,去LNG储罐,对脱甲烷塔塔顶的尾气复热后对其中的H2,CO和N2进行分离。分离出适当H2/CO比例的渗透气返回费托合成装置或PSA制氢装置,含N2尾气放空或做燃料气。使用该方法回收尾气中的烃类可以有效降低装置的运行成本,提高烃类产品的收率并联产LNG,从而获得较好的经济利益。

【技术实现步骤摘要】
从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的装置及方法
本专利技术涉及一种从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的方法。
技术介绍
费托合成是二十世纪二十年代发现的由合成气(CCHH2)在催化剂上催化合成烃类液态燃料的反应,是由德国化学家Fischer和Tropsch发现的,也简称费托合成或F-T合成。费托合成作为一种由合成气合成烃类液态燃料的方法,在国内已经实现了工业化。合成气可由煤或生物质气化得到,中国煤炭生物质资源丰富,但石油资源相对不足,随着经济社会的发展,对液态燃料的需求量不断增加,使用费托合成由煤或生物质转化为液态燃料对缓解我国液态燃料供应不足,促进经济社会持续稳定发展有着重要的作用。费托合成反应过程中会产生大量的费托合成尾气,费托合成尾气主要有H2、CO、轻烃、甲烷、co2、n2等组成。费托合成尾气一般除部分循环回费托合成反应器入口以提高总烃转化率和收率外,其余常作为燃料燃烧,也有循环回气化单元的报道。由于费托合成的有效成分为CC^PH2,费托合成尾气中的烃类的存在降低了有效组分的分压,增加了费托合成反应器系统的负荷,使设备投资和运行成本偏高。【
技术实现思路
】本专利本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的装置,该装置包括增压脱碳单元(10)、脱水单元(20)、深冷分离单元(30)、膜分离单元(50)和制冷单元(40);其中,所述增压脱碳单元(10)由尾气压缩机(1)、二氧化碳吸收塔(2)、富胺液闪蒸罐(3)、贫富胺换热器(4)、二氧化碳解析塔(5)、贫胺冷却器(6)、贫胺过滤器(7)和贫胺增压泵(8)构成;所述增压脱碳单元(10)用于将合成尾气增压到4.0MPa~6.0Mpa;所述脱水单元(20)由分子筛塔(11)、再生气加热器(12)、再生气冷却器(13)和再生气分离器(14)构成;所述脱水单元(20)用于对合成尾气进行脱水,并控制合成尾气的含水量...

【技术特征摘要】
1.一种从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的装置,该装置包括增压脱碳单元(10)、脱水单元(20)、深冷分离单元(30)、膜分离单元(50)和制冷单元(40);其中, 所述增压脱碳单元(10)由尾气压缩机(I)、二氧化碳吸收塔(2)、富胺液闪蒸罐(3)、贫富胺换热器(4)、二氧化碳解析塔(5)、贫胺冷却器(6)、贫胺过滤器(7)和贫胺增压泵(8)构成;所述增压脱碳单元(10)用于将合成尾气增压到4.0MPa~6.0Mpa ; 所述脱水单元(20)由分子筛塔(11)、再生气加热器(12)、再生气冷却器(13)和再生气分离器(14)构成;所述脱水单元(20 )用于对合成尾气进行脱水,并控制合成尾气的含水量不大于50ppm ; 所述膜分离单元(50)由尾气加热器(41)、膜分离组件(42)构成; 所述制冷单元(40)由冷剂压缩机(31)、冷剂压缩机级间冷却器(32)、冷剂压缩机级间分离器(33)、冷剂压缩机出口冷却器(35)、冷剂压缩机出口分离器(36)、冷剂压缩机级间增压泵(34)和冷箱(37)构成;所述冷剂压缩机选用离心式压缩机; 其特征在于: 所述深冷分离单元(30)由脱乙烷塔(21)、脱乙烷塔底再沸器(22)、脱乙烷塔顶冷却器(23)、脱甲烷塔(24)、脱甲烷塔底再沸器(25)和脱甲烷塔顶冷却器(26)构成,所述脱乙烷塔顶冷却器(23)和脱甲烷塔冷却器(26)采用板翅式换热器;所述深冷分离单元(30)用于脱除尾气中的C3+组分。2.一种从费托合成的尾气中回收轻烃并联产LNG的方法,其特征在于,采用如权利要求I所述的装置,并包括以下步骤: 步骤一、利用尾气压缩机(I)将来自于费托合成单元的费托合成尾气(101)增压到4.0MPa ~6....

【专利技术属性】
技术研发人员:李贺松董宪莹王文波毛海东胡绪则
申请(专利权)人:天津市振津工程设计咨询有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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