【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种提高高速公路左车道通行能力及安全状况的装置，包括压力传感器、两个环形感应线圈、可变信息情报板和单片机；其中，压力传感器和两个环形感应线圈的输出端均与单片机的输入端相连，单片机的输出端与可变信息情报板的输入端相连；压力传感器安装在高速公路行车方向的左车道上，两个环形感应线圈依次安装在压力传感器的前方，可变信息情报板安装在高速公路的中央分隔带上，其与压力传感器的间距为80～100m。本技术针对性地对大货车与小客车的行驶速度进行区分，使它们按照各自的行驶要求安全行车；对长期占用左车道的大货车予以警示，使其驶离左车道，从而避免后车进行右侧超车，减少交通隐患。【专利说明】一种提高高速公路左车道通行能力及安全状况的装置【
】 本技术涉及一种高速公路安全行车的设备，具体涉及一种提高高速公路左车道通行能力及安全状况的装置。【
技术介绍
】近年来，随着我国道路交通事业的飞速发展，道路交通事故伤亡现象却频频发生，伤亡率呈现上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡,给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府的高度重...
【技术保护点】
一种提高高速公路左车道通行能力及安全状况的装置，其特征在于，包括压力传感器（1）、两个环形感应线圈（2）、可变信息情报板（3）和单片机（4）；其中，压力传感器（1）和两个环形感应线圈（2）的输出端均与单片机（4）的输入端相连，单片机（4）的输出端与可变信息情报板（3）的输入端相连；压力传感器（1）安装在高速公路行车方向的左车道上，两个环形感应线圈（2）依次安装在压力传感器（1）的前方，可变信息情报板（3）安装在高速公路的中央分隔带上，其与压力传感器（1）的间距为80～120m。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张碧琴，黄富斌，龚威，王涌，孟杰，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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