一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法技术

本发明专利技术公开了一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法，包括以下几个步骤：控制电动汽车交流充电接口；PLC通信信号耦合：在供电设备和电动汽车中，在CP线与PE端子之间连接电容CPLC和与电容CPLC一端相连接的PLC模块，在CP线与电容CPLC的公共端连接一电感L，并将电感L的另一端与第一检测点相连接，最后在电感L的两端并联一电阻；充电控制的装置自适应；充电控制的参数自适应；充电过程控制；充电结束控制。本发明专利技术将PLC信号耦合在导引控制线CP、PE上，完成装置自适应、参数自适应，使电动汽车进行能源补充时，能够忽略供电设备的不同及各地充电参数的差异，简化了充电的操作性，安全可靠性高，对电动汽车的大规模发展起促进作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法，包括以下几个步骤：控制电动汽车交流充电接口；PLC通信信号耦合：在供电设备和电动汽车中，在CP线与PE端子之间连接电容CPLC和与电容CPLC一端相连接的PLC模块，在CP线与电容CPLC的公共端连接一电感L，并将电感L的另一端与第一检测点相连接，最后在电感L的两端并联一电阻；充电控制的装置自适应；充电控制的参数自适应；充电过程控制；充电结束控制。本专利技术将PLC信号耦合在导引控制线CP、PE上，完成装置自适应、参数自适应，使电动汽车进行能源补充时，能够忽略供电设备的不同及各地充电参数的差异，简化了充电的操作性，安全可靠性高，对电动汽车的大规模发展起促进作用。【专利说明】—种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法
本专利技术涉及一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法，属于电动汽车交流充电控制
。
技术介绍
随着地球环境污染、能源短缺、资源匮乏等问题日益突出，与传统的燃油汽车相t匕，电动汽车可以减少人类对石油资源的依赖，缓解资源短缺的现象。同时全球温室气体的过度排放，导致了气候变暖的趋势加剧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法，其特征在于，包括以下几个步骤：(1)控制电动汽车交流充电接口；(2)PLC通信信号耦合：在供电设备和电动汽车中，在CP线与PE端子之间连接电容CPLC和与电容CPLC一端相连接的PLC模块，在所述CP线与电容CPLC的公共端连接一电感L，并将所述电感L的另一端与第一检测点相连接，最后在所述电感L的两端并联一电阻RDamp；所述电感L与电阻RDamp构成低通滤波，用于防止所述PLC模块的高频信号对CP线的状态以及PWM信号产生干扰，所述电容CPLC将PWM信号隔离以免其进入PLC模块；(3)充电控制的装置自适应：在充电电缆连接后，所述电动汽车的车载控制...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐石明，卢恒，万曦，贾超，高玉明，郭亮，袁弘，倪峰，赵翔，惠琪，耿群锋，吕小荣，刘昭慧，杨芳，戴敏，陈良亮，
申请(专利权)人：国家电网公司，国电南瑞科技股份有限公司，国网山东省电力公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11