多能源电源互补的区域网综合应用系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多能源电源互补的区域网综合应用系统，包括：蓄电池储能系统、太阳能电池板发电系统、其它绿色能源发电系统、应急发电系统、区域电网、自适应充电桩系统、与智能管控系统，蓄电池储能系统包括：大容量蓄电池组及多个移动电池包，本实用新型专利技术的多能源电源互补的区域网综合应用系统中由于有大容量蓄电池储能，可在电网不扩容或少扩容的情况下提供更多路大功率电动汽车快速充电输出，也可以提供移动电池包租用增加用户电动汽车续航里程缩短等待时间，并且将区域电网设计相对独立，在电网出现线路故障停电时，区域电网仍然能够通过蓄电池储能系统等提供电能独立工作，也可将富裕电能逆变并网。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力电源系统
，特别是涉及一种可提供电动汽车充电的多能源电源互补的区域网综合应用系统。
技术介绍
目前电动汽车快速充电桩采用电网直接供电，这种供电模式虽然简单，其最大缺陷是由于快速充电桩需要大功率用电（一个快速充电桩4枪头输出至少需要120KW电功率），现有区域电网容量不足提供快速充电桩供电，需要投入大笔资金扩容重新搭设高压大容量电网，由于电网容量相对恒定，不能根据充电车的流量进行柔性调整输出功率，充电高峰时排队等待时间长、使电网波动大、无法合理使用电网电力，当电网故障停电时无法为电动汽车补充电能，区域电网内生产生活无法正常运行，综上所述，这些缺点直接影响电动汽车的普及、发展与很大程度限制了快速充电桩的建设。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种多能源电源互补的区域网综合应用系统，该系统在现有电网容量或电网适当扩容下可提供更多电动汽车同时快速充电及配合移动电池包减少电动汽车充电用户排队等待时间，并对电网不造成冲击影响，利用绿色能源发电还可将富裕能源并网发电合理利用，电网在故障依旧可以提供电力保障区域电网内生产生活。本技术是这样实现：一种多能源电源互补的区域网综合应用系统，所述多能源电源互补的区域网综合应用系统包括蓄电池储能系统、与所述蓄电池储能系统电相连接的太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、区域电网、自适应多枪头充电桩系统、与所述所有系统通讯相连的智能管控系统，其中，所述蓄电池储能系统包括：大容量蓄电池组，所述大容量蓄电池组根据所述智能管控系统控制将所述太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、电网的电能储存，并将存储的电能提供给所述自适应多枪头充电桩系统及电网，快速存储和释放能量；至少一组移动电池包，每组所述移动电池包在所述蓄电池储能系统中存储电能，可单独移动至电力不足的电动汽车上与电动汽车供电系统相连提供电能增大续航里程；所述太阳能电池板发电系统与所述蓄电池储能系统电相连，所述太阳能电池板发电系统根据所述智能管控系统控制将太阳能转换为电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述其它绿色能源发电系统是指能将风能或水能、潮汐能绿色能源转换为电能的系统，所述其它绿色能源发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述应急发电系统是指能将汽柴油或可燃气能源转换为电能的系统，所述应急发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述的区域电网，所述区域电网是该系统区域内电力系统，所述区域电网在电网供电正常时与电网端口电相连接，所述区域电网由电网提供电力，当电网供电故障时根据所述智能管控系统控制将蓄电池储能系统中电能逆变为所述区域电网供电；所述自适应多枪头充电桩系统与所述蓄电池储能系统相连，所述自适应多枪头充电桩系统与用户电动汽车充电接口连接时将所述蓄电池储能系统的电能快速转移到用户电动汽车储能系统中；所述智能管控系统与所述所有系统通讯相连，进行协议通讯获取并分析所述所有系统工作状态并对其进行管理控制，可将相应信息通过显示器显示，人机对话。进一步地，所述大容量蓄电池组，由多组独立单元的蓄电池组合，储存容量根据实际需求增减，所述大容量蓄电池组可以使用各种形式蓄电池组合也可采用电动汽车容量降低而淘汰的锂电池包来组合搭建降低整体成本及对锂电池充分利用之后在进行回收处理。进一步地，所述自适应多枪头充电桩系统包括：多个快充输出枪头，每个所述快充输出枪头与接入的用户电动汽车进行协议通讯，智能调整最佳的输出电压、电流为接入的用户电动汽车充电，并将充电电量、收费信息进行显示。进一步地，所述的多能源电源互补的区域网综合应用系统，其特征在于，还包括：远程服务器，所述智能管控系统通过以太网将整个系统运行状态信息发送到所述远程服务器。进一步地，所述的多能源电源互补的区域网综合应用系统，其特征在于，每个所述移动电池包包括：信息传送子模块，所述信息传送子模块可通过卫星定位及采集电池包运行信息，将每个所述移动电池包位置信息及运行信息通过移动网络传送给所述远程服务器。本技术提供一种多能源电源互补的区域网综合应用系统具有如下特点：是提出了充分利用太阳能等因地适宜的绿色能源发电系统提供电能为主，电网及应急发电系统为辅助供电，多种能源电源互补与大容量蓄电池组相结合搭建一个区域电网，并可将富裕电量逆变上网，快速充电桩直接与大容量蓄电池组电连接，可以在一段时间内提供远高于电网容量的电能输出而不对电网影响，这也保障了在电动汽车充电高峰时能提供更多路在线快充输出减少用户排队等待时间，在用户电动汽车电力不足而时间紧迫时也可以选择临时租用一个移动电池包快速安放在车内增加续航里程，可到达目的地附件另外区域网站点归还或更换移动电池包，该系统还可在极端情况下将蓄电池电能或者其它能源为区域提供电力保障，通过远程服务器联网管控可以对各地各个多能源电源互补的区域网综合应用系统的区域网内资源进行优化合理分配，大容量蓄电池组可采用电动汽车容量降低淘汰的锂电池包搭建可充分降低成本及充分利用锂电池减少环境污染。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术实施的多能源电源互补的区域网综合应用系统的方框示意图；图中1.太阳能电池板发电系统，2.其它绿色能源发电系统，3.应急发电系统，4.蓄电池储能系统，41.大容量蓄电池组，42.移动电池包，5.区域电网，6.自适应多枪头充电桩系统，7.智能管控系统。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的系统或具有相同或类似功能的系统；下面通过参考附图描述是实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。下面参考附图来描述根据本技术实施例提出的多能源电源互补的区域网综合应用系统。如图1所示，蓄电池储能系统4内通过高压直流母线电相连接，蓄电池储能系统4包括：大容量蓄电池组41、多组的移动电池包42；大容量蓄电池组41由多组独立单元的蓄电池组合输出端接入高压直流母线上，储存容量可根据实际需求增减，大容量蓄电池组41可以使用各种形式蓄电池组合也可采用电动汽车容量降低（容量剩余60%-80%）而淘汰的锂电池包来组合搭建，对锂电池充分利用之后（容量剩余20%-30%）再进行回收处理，可充分降低本系统投入成本及充分利用锂电池减少环境污染；每一组的移动电池包42内采用多组锂电池组组合，平时可单独接入到蓄电池储能系统4中的高压直流母线补充电能，移动电池包42带有输出端口，输出端口内有电动汽车规定的电源输出端及通讯协议接线端，可方便地单独移动到可匹配的电动汽车内进行连接，为电动汽车增加续航里程，比在线式快速充电节省时间，可到达目的地附件另外区域网站点归还或更换移动电池包42；每一组的移动电池包42还包括：信息传送子模块，信息传送子模块可通过卫星定位及采集内部锂电池组运行信息，将每个所述移动电池包42位置信息及运行信息通过移动网络传送给远程服务器，实时了解，便于调配。蓄电池储能系统4还包括并网逆变器、蓄电池充电器，并网逆变器可将内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多能源电源互补的区域网综合应用系统，其特征在于，所述多能源电源互补的区域网综合应用系统包括蓄电池储能系统、与所述蓄电池储能系统电相连的太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、区域电网、自适应多枪头充电桩系统、与所述所有系统通讯相连的智能管控系统，其中，所述蓄电池储能系统包括：大容量蓄电池组，所述大容量蓄电池组根据所述智能管控系统控制将所述太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、电网的电能储存，并将存储的电能提供给所述自适应多枪头充电桩系统及电网，快速存储和释放能量；至少一组移动电池包，每组所述移动电池包在所述蓄电池储能系统中存储电能，可单独移动至电力不足的电动汽车上与电动汽车供电系统相连提供电能增大续航里程；所述太阳能电池板发电系统与所述蓄电池储能系统电相连，所述太阳能电池板发电系统根据所述智能管控系统控制将太阳能转换为电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述其它绿色能源发电系统是指能将风能或水能、潮汐能绿色能源转换为电能的系统，所述其它绿色能源发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述应急发电系统是指能将汽柴油或可燃气能源转换为电能的系统，所述应急发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述的区域电网，所述区域电网是多能源电源互补的区域网综合应用系统区域内电力系统，所述区域电网在电网供电正常时与电网端口电相连接，所述区域电网由电网提供电力，当电网供电故障时根据所述智能管控系统控制将蓄电池储能系统中电能逆变为所述区域电网供电；所述自适应多枪头充电桩系统与所述蓄电池储能系统相连，所述自适应多枪头充电桩系统与用户电动汽车充电接口连接时将所述蓄电池储能系统的电能快速转移到用户电动汽车储能系统中；所述智能管控系统与所述所有系统通讯相连，进行协议通讯获取并分析所述所有系统工作状态并对其进行管理控制，可将相应信息通过显示器显示，人机对话。...

【技术特征摘要】
1.一种多能源电源互补的区域网综合应用系统，其特征在于，所述多能源电源互补的区域网综合应用系统包括蓄电池储能系统、与所述蓄电池储能系统电相连的太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、区域电网、自适应多枪头充电桩系统、与所述所有系统通讯相连的智能管控系统，其中，所述蓄电池储能系统包括：大容量蓄电池组，所述大容量蓄电池组根据所述智能管控系统控制将所述太阳能电池板发电系统及其它绿色能源发电系统、应急发电系统、电网的电能储存，并将存储的电能提供给所述自适应多枪头充电桩系统及电网，快速存储和释放能量；至少一组移动电池包，每组所述移动电池包在所述蓄电池储能系统中存储电能，可单独移动至电力不足的电动汽车上与电动汽车供电系统相连提供电能增大续航里程；所述太阳能电池板发电系统与所述蓄电池储能系统电相连，所述太阳能电池板发电系统根据所述智能管控系统控制将太阳能转换为电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述其它绿色能源发电系统是指能将风能或水能、潮汐能绿色能源转换为电能的系统，所述其它绿色能源发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述应急发电系统是指能将汽柴油或可燃气能源转换为电能的系统，所述应急发电系统与所述蓄电池储能系统相连，根据所述智能管控系统控制将转化后的电能储存至所述蓄电池储能系统中；所述的区域电网，所述区域电网是多能源电源互补的区域网综合应用系统区域内电力系统，所述区域电网在电网供电正常时与电网端口电相连接，所述区域电网由电网提供电力，当电...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵桂标，洪增辉，
申请(专利权)人：福建劲菱达电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35