一种汽车雨刮器制造技术

技术编号:10312455 阅读:104 留言:0更新日期:2014-08-13 15:11
本发明专利技术提供一种汽车雨刮器,包括主骨架、副骨架和刮条;所述副骨架个数为两个,两个所述副骨架分别用螺钉固定在所述主骨架的两侧;所述副骨架包括有卡爪部,所述卡爪部两端分别设置有夹子,所述卡爪部通过扭簧与所述夹子铰接;所述刮条卡接固定在两个所述夹子形成的空腔内。本发明专利技术结构简单,由于扭簧的作用下,刮条被夹子紧紧卡住,刮条安装更加牢固,不易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车雨刮器
技术介绍
雨刮器是汽车上必不可少的零部件,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。雨刮器包括有副骨架和刮条,现有的刮条安装在副骨架不够稳固,使用时间一长刮条容易从副骨架内脱落,使用寿命短。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本专利技术要解决的问题是提供一种汽车雨刮器,以克服现有技术中刮条容易从副骨架内脱落,使用寿命短的缺陷。 (二)技术方案 为解决所述技术问题,本专利技术提供一种汽车雨刮器,包括主骨架、副骨架和刮条;所述副骨架个数为两个,两个所述副骨架分别用螺钉固定在所述主骨架的两侧;所述副骨架包括有卡爪部,所述卡爪部两端分别设置有夹子,所述卡爪部通过扭簧与所述夹子铰接;所述刮条卡接固定在两个所述夹子形成的空腔内。 进一步,所述主骨架两端设置有两个安装孔。 进一步,所述主骨架形状为一字形。 进一步,所述副骨架固定在所述主骨架的凹槽内。 进一步,所述夹子形状为7字形。 (三)有益效果 本专利技术的汽车雨刮器,结构简单,由于扭簧的作用下,刮条被夹子紧紧卡住,刮条安装更加牢固,不易脱落。 附图说明 图1为本专利技术一种汽车雨刮器的结构示意图; 图2为本专利技术一种汽车雨刮器去掉刮条的结构示意图; 图3为本专利技术一种汽车雨刮器中主骨架的结构示意图。 图中,1为主骨架,2为副骨架,3为刮条,4为卡爪部,5为夹子,6为安装孔,7为凹槽,8为扭簧,9为空腔。 具体实施方式 下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。 如图1和图2所示,本专利技术的一种汽车雨刮器,包括主骨架1、副骨架2和刮条3;所述副骨架2个数为两个,两个所述副骨架2分别用螺钉固定在所述主骨架1的两侧;所述副骨架2包括有卡爪部4,所述卡爪部4两端分别设置有夹子5,所述卡爪部4通过扭簧8与所述夹子5铰接;所述刮条3卡接固定在两个所述夹子5形成的空腔9内。 如图3所示,所述主骨架1两端设置有两个安装孔6,安装更加牢固。 如图3所示,所述副骨架2固定在所述主骨架1的凹槽7内。 如图1所示,所述夹子5形状为7字形。 安装时,只要扳动夹子5,把刮条3放入夹子5中间的空腔9内,由于扭簧8的作用下,刮条3被夹子5紧紧卡住,刮条3安装更加牢固,不易脱落。 本专利技术的汽车雨刮器,结构简单,由于扭簧的作用下,刮条被夹子紧紧卡住,刮条安装更加牢固,不易脱落。 综上所述,上述实施方式并非是本专利技术的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本专利技术的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本专利技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮器,其特征在于:包括主骨架(1)、副骨架(2)和刮条(3);所述副骨架(2)个数为两个,两个所述副骨架(2)分别用螺钉固定在所述主骨架(1)的两侧;所述副骨架(2)包括有卡爪部(4),所述卡爪部(4)两端分别设置有夹子(5),所述卡爪部(4)通过扭簧(8)与所述夹子(5)铰接;所述刮条(3)卡接固定在两个所述夹子(5)形成的空腔(9)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮器,其特征在于:包括主骨架(1)、副骨架(2)
和刮条(3);所述副骨架(2)个数为两个,两个所述副骨架(2)分
别用螺钉固定在所述主骨架(1)的两侧;所述副骨架(2)包括有卡
爪部(4),所述卡爪部(4)两端分别设置有夹子(5),所述卡爪部
(4)通过扭簧(8)与所述夹子(5)铰接;所述刮条(3)卡接固定
在两个所述夹子(5)形成的空腔(9)内。
2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤永标
申请(专利权)人:宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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