路面试样构造深度检测台制造技术

技术编号:10297445 阅读:106 留言:0更新日期:2014-08-07 02:24
本实用新型专利技术公开了一种路面试样构造深度检测台,其中检测台包括检测平台,其上放置检测试样摆放平台;该检测平台上设有竖直方向的固定杆,该固定杆上设有直流电机和与该固定杆平行的竖直轨道,所述竖直轨道连接横向杆,该横向杆的下方固定激光传感器,该激光传感器置于所述检测试样摆放平台上方,该激光传感器与单片机连接,该单片机通过网口与上位机连接;该横向杆上方设有水平仪;该检测台还设有中控机,控制直流电机的开启,所述竖直轨道在直流电机的驱动下带动横向杆上下移动;该中控机上还设有摇杆,该摇杆控制检测试样摆放平台的移动。本实用新型专利技术利用激光传感器来测量路面试样的构造深度,操作简单,灵活方便,能够提高测量精度和效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种路面试样构造深度检测台,其中检测台包括检测平台,其上放置检测试样摆放平台;该检测平台上设有竖直方向的固定杆,该固定杆上设有直流电机和与该固定杆平行的竖直轨道,所述竖直轨道连接横向杆,该横向杆的下方固定激光传感器,该激光传感器置于所述检测试样摆放平台上方,该激光传感器与单片机连接,该单片机通过网口与上位机连接;该横向杆上方设有水平仪;该检测台还设有中控机,控制直流电机的开启,所述竖直轨道在直流电机的驱动下带动横向杆上下移动;该中控机上还设有摇杆,该摇杆控制检测试样摆放平台的移动。本技术利用激光传感器来测量路面试样的构造深度,操作简单,灵活方便,能够提高测量精度和效率。【专利说明】路面试样构造深度检测台
本技术涉及路面检测领域,尤其涉及一种路面试样构造深度检测台。
技术介绍
近年来,随着我国公路网的逐步完善,路网运行能力得到快速提升,然而因路面抗滑性能不足而引发的滑溜交通事故也随之倍增。根据我国交通部门的统计数据,2009年我国共发生道路交通事故23.8万起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失达9.1亿元。以上数据应引起道路交通工作者的足够重视。实际上,导致道路交通事故的原因很多,由于浙青混凝土路面抗滑性不良导致车辆碰撞、追尾等是其中重要的一方面。因此,业界学者针对浙青路面的抗滑、检测、抗滑与路面纹理关系等问题做出了很多研究。交通事故与路面的抗滑性能有很大的关系,而路面抗滑性能直接受到路面纹理深度的影响。道路表面的凹凸即粗构造或者称为构造深度,是指一定面积的路面凹凸不平的开口孔隙的平均深度,是路面粗糙程度的重要指标,主要用于评定路面表面的宏观粗糙度、排水性能及抗滑性。目前,用于测量路面平均构造深度的方法分为接触式和非接触式两种。传统方法铺沙法属于接触式,其需要更多的人力,其效率低、精度低,因此非接触式激光法成为当今专家学者的主要研究对象。现在,人们在非接触式测量方法中主要采用激光测距法。基于激光位移传感器的纹理检测设备根据其测试原理主要分为两类:一类是以激光三角法为测试原理的路面纹理检测设备;另一类是以激光聚焦跟踪法为原理的检测设备。然而,目前三角激光测距法有个很大的缺陷就是采集速度不够快,无法满足高速采集的要求,而激光聚焦跟踪法的缺陷则是无法检测路面宏观纹理。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于针对现有技术中传统方法和现有激光测距法的不足,提供一种采集速度快、采集精度高、能够检测路面宏观纹理的路面试样构造深度检测台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术提供一种路面试样构造深度检测台,包括检测平台,该检测平台上放置检测试样摆放平台;该检测平台上设有竖直方向的固定杆,该固定杆上设有直流电机和与该固定杆平行的竖直轨道,所述竖直轨道连接横向杆,该横向杆的下方固定激光传感器,该激光传感器置于所述检测试样摆放平台上方,该激光传感器与单片机连接,该单片机通过网口与上位机连接;该横向杆上方设有水平仪;该检测台还设有中控机,控制直流电机的开启,所述竖直轨道在直流电机的驱动下带动横向杆上下移动;该中控机上还设有摇杆,该摇杆控制检测试样摆放平台的移动。本技术所述的路面试样构造深度检测台中,所述检测试样摆放平台包括底部承台、中间承台和顶部承台,待检测试样置于顶部承台上;底部承台与中间承台的一侧通过滑动轨道连接,另一侧通过齿轮轨道连接,该齿轮轨道上表面呈齿轮状,通过电机驱动中间承台上的与齿轮轨道相咬合的齿轮,带动顶部承台纵向移动;顶部承台与中间承台也通过滑动轨道和齿轮轨道连接,通过电机驱动齿轮轨道带动顶部承台横向移动。本技术所述的路面试样构造深度检测台中,所述检测试样摆放平台的横向和纵向均设有刻度尺。本技术所述的路面试样构造深度检测台中,所述单片机通过RJ45网口与上位机连接。本技术所述的路面试样构造深度检测台中,所述激光传感器的测量频率大于等于78KHz。本技术所述的路面试样构造深度检测台中,所述竖直轨道为螺纹轨道,所述横向杆通过螺纹部与所述螺纹轨道连接,该螺纹部与螺纹轨道相匹配,螺纹轨道在电机的带动下旋转,所述螺纹部沿螺纹轨道向上或者向下移动。本技术还提供一种路面试样构造深度检测方法,包括以下步骤:步骤一:将激光传感器固定于横向杆上,通过中控机控制竖直轨道的上下移动,从而控制激光传感器到检测试样摆放平台的距离,并且调节水平仪;步骤二:接通电源,将待检测试样置于检测试样摆放平台上;步骤三:通过上位机控制单片机启动激光传感器采集数据,并通过中控机上的摇杆控制检测试样摆放平台在水平横向和纵向上的移动;步骤四:激光传感器将采集的数据传送到单片机,再通过网口将数据传送给上位机;步骤五:上位机将采集的数据通过绘图软件显示待检测试样的路面纹理。本技术所述的方法中,步骤四中,单片机通过UDP协议将数据通过RJ网口经数据传送给上位机。本技术产生的有益效果是:本技术通过中控机控制竖直轨道的上下移动,从而控制激光传感器到检测试样摆放平台的距离,并调节水平仪中控机,同时通过中控机上的摇杆控制检测试样摆放平台在水平横向和纵向上的移动,使激光传感器有效采集路面检测试样的构造深度数据,并通过网口发送给上位机,本技术的操作方便灵活、数据采样速度快,通过绘图软件对采样数据进行处理以显示待检测试样的路面纹理,相比传统检测方法可大大提闻检测精度和效率。【专利附图】【附图说明】下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:图1为本技术实施例中路面试样构造深度检测台的结构示意图;图2为本技术实施例中检测试样摆放平台的正视图;图3为本技术实施例中检测试样摆放平台的侧视图;图4为本技术实施例检测装置的中控机的俯视图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,本技术实施例路面试样构造深度检测台,包括检测平台9,该检测平台9上放置检测试样摆放平台I。该检测平台9上设有竖直方向的固定杆7,该固定杆上设有直流电机6和与该固定杆7平行的竖直轨道8,竖直轨道8连接横向杆2,该横向杆2的下方固定激光传感器5,该激光传感器5置于检测试样摆放平台I上方,该激光传感器5与单片机连接,该单片机可通过RJ45网口与上位机连接。该横向杆2上方设有水平仪4。观察水平仪是否水平,若不水平可以调节。该检测台还设有中控机3,控制电机6 (直流电机)的开启,如图4所示,右侧为中控机3的三档开关,分别为Off、向上和向下档位,用来控制激光传感器的上下移动,启动该三档开关,将激光传感器调节至测量距离范围内。竖直轨道8在直流电机的驱动下带动横向杆2上下移动,当直流电机6启动,带动竖直轨道8转动,此时横向杆2与竖直轨道8通过咬合的齿轮连接在一起,横向杆2随着竖直轨道8的转动而上下移动;如图4所示,该中控机3上还设有摇杆,该摇杆控制检测试样摆放平台I的移动。如图2和图3所示,本技术实施例的检测试样摆放平台I包括底部承台、中间承台和顶部承台,待检测试样置于顶部承台上;底本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种路面试样构造深度检测台,其特征在于,包括检测平台(9),该检测平台上放置检测试样摆放平台(1);该检测平台上设有竖直方向的固定杆(7),该固定杆(7)上设有直流电机(6)和与该固定杆平行的竖直轨道(8),所述竖直轨道(8)连接横向杆(2),该横向杆(2)的下方固定激光传感器(5),该激光传感器(5)置于所述检测试样摆放平台(1)上方,该激光传感器(5)与单片机连接,该单片机通过网口与上位机连接;该横向杆上方设有水平仪(4);该检测台还设有中控机(3),控制直流电机的开启,所述竖直轨道(8)在直流电机的驱动下带动横向杆(2)上下移动;该中控机(3)上还设有摇杆,该摇杆控制检测试样摆放平台(1)的移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪恩军王维锋吴剑波雷进宇袁润
申请(专利权)人:武汉工程大学
类型:新型
国别省市:湖北;42

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