【技术实现步骤摘要】
汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模
本技术涉及冲压模具
，具体涉及一种汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模。
技术介绍
当前在设计汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模时，翻边角度过大，通常采用自制斜楔机构来实现。传统的自制斜楔机构均是两侧用斜楔上滑板和自润滑导板来限位以及导滑。在设计模具时，为了保证该部位的成型质量，不得不增大模具的整体尺寸，从而无形中增加了模具的成本。当多个此类翻边交接，更需要重新另开一副模具来完成该部位的成型。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种板件成形质量高，模具制造周期短、制作成本低的汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模。一种汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模，包括上模本体及下模基座，所述上模本体包括呈“L”型的斜楔卡板，斜楔卡板的侧上方及侧下方分别安装有斜楔滑板与回程氮气缸，所述下模基座的上侧安装有斜楔滑动块，斜楔滑动块顶部固定安装有斜楔固定板，所述斜楔滑动块通过回程氮气缸的带动，与斜楔固定板同时实现在所述斜楔滑板上的往复移动，所述斜楔滑动块底面从与下模基座的安装端往外倾斜向上，该倾斜面处安装有“7”字型工作刀块，所述工作刀块的工作面高于下模基座的基底面。本技术通过采用该种结构实现翻边整形，保证了成型质量，减小了斜楔所占模具内的空间及模具的整体尺寸，降低了模具的制作成本。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下结合具体实施例，对本技术做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限制本技术的范围。实施例1参见图1，本技术提供的一种汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模，包括上模本体I及下...
【技术保护点】
一种汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模，包括上模本体及下模基座，其特征在于：所述上模本体包括呈“L”型的斜楔卡板，斜楔卡板的侧上方及侧下方分别安装有斜楔滑板与回程氮气缸，所述下模基座的上侧安装有斜楔滑动块，斜楔滑动块顶部固定安装有斜楔固定板，所述斜楔滑动块通过回程氮气缸的带动，与斜楔固定板同时实现在所述斜楔滑板上的往复移动，所述斜楔滑动块底面从与下模基座的安装端往外倾斜向上，该倾斜面处安装有“7”字型工作刀块，所述工作刀块的工作面高于下模基座的基底面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件发动机盖外板翻边整形模，包括上模本体及下模基座，其特征在于:所述上模本体包括呈“L”型的斜楔卡板，斜楔卡板的侧上方及侧下方分别安装有斜楔滑板与回程氮气缸，所述下模基座的上侧安装有斜楔滑动块，斜楔滑动块顶部固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏程，焦磊，朱良辉，范芃，张国强，周高珍，金萌萌，
申请(专利权)人：安徽江淮福臻车体装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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