【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体，包括夹持座、夹持轴、挡块、螺母和砧座；所述的砧座上安装有一对成对称布置的所述的夹持座；所述的夹持座上开设有凹槽；所述的夹持轴一端设有一阶梯轴，一端开设有螺纹；所述的挡块安装在所述的夹持轴上；所述的螺母与所述的夹持轴的螺纹部分配合。本技术的有益效果是：产品结构简单、新颖独特，能够有效的对轮毂进行径向冲击试验，使其不受径向力约束，提高了试验精度。【专利说明】一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体
本技术涉及夹具
，具体是涉及一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，汽车的安全性、舒适性、操作性也越来越受到人们的关注。作为汽车重要部件的车轮，其性能的好坏，对整车的安全性、稳定性、操作性有着至关重要的影响。在车轮性能检测中。车轮冲击试验是最基本、最重要的试验之一，因此技术先进、安全性能良好的试验设备设计对车轮冲击试验有着重要的意义。目前，对轮毂径向冲击试验，是将其轮毂中心夹持住，对轮毂进行了全方位的限位固定，因而这种方式对轮毂在径向方向施加有额外力，严重影响到轮毂的径向冲击试验精度。
技术实现思路
为了克服上述技术问题，本技术提供了一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体，采用的技术方案如下:一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体，其特征在于，包括夹持座、夹持轴、挡块、螺母和砧座；所述的砧座上安装有一对成对称布置的所述的夹持座；所述的夹持座上开设有凹槽；所述的夹持轴一端设有一阶梯轴，一端开设有螺纹；所述的挡块安装在所述的夹持轴上；所述的螺母与所述的夹持轴的螺纹部分配合。...
【技术保护点】
一种用于轮毂进行落锤冲击试验的夹具体，其特征在于，包括夹持座、夹持轴、挡块、螺母和砧座；所述的砧座上安装有一对成对称布置的所述的夹持座；所述的夹持座上开设有凹槽；所述的夹持轴一端设有一阶梯轴，一端开设有螺纹；所述的挡块安装在所述的夹持轴上；所述的螺母与所述的夹持轴的螺纹部分配合。
【技术特征摘要】
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