用于管材冲槽的动力机构制造技术

本专利申请提供一种结构简单，经济适用的用于管材冲槽的动力机构，包括气缸、冲压杆、锁紧板、按钮开关，气缸的活塞杆与冲压杆的端部连接，在冲压杆的径向设有第一凸起，第一凸起的端部具有从上到下向冲压杆下部倾斜的第一斜面，锁紧板上设有第一通孔和第二通孔，冲压杆穿设于第一通孔，锁紧板的一侧连接拉簧，锁紧板另一侧设有两个镜像L形的第一挡块和第二挡块，第一挡块和第二挡块的端部均具有与第一斜面倾斜度一致的第二斜面和第三斜面，第一挡块底部可与第一凸起上部相抵，按钮开关包括按钮杆，按钮杆穿设于所述第二通孔，按钮杆径向设有第二凸起，第二凸起位置高于第一凸起的位置，第二凸起端部具有与第一凸起倾斜度一致的第四斜面。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
用于管材冲槽的动力机构
本技术涉及管材加工技术，具体涉及一种用于管材冲槽的动力机构。
技术介绍
管道是用管材、管材联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。管道中的管材在成型后，需要对其进行进一步加工,如磨外圆、钻安装孔、冲槽等。 目前，管材冲槽的模具包括芯轴，芯轴的周向设置凹槽，芯轴作为凹模，芯轴的上方设置凸模，将管材套设于芯轴上，通过冲压机带动凸模冲槽。其原理是冲压机作为动力带动冲压杆，冲压机是由电动机驱动飞轮，离合器控制动力通断，齿轮传动后通过曲柄连杆机构带动滑块上下运动，从而由滑块带动凸模冲模。 上述管材冲槽模具存在以下问题:采用此种冲压机结构作为动力机构，由于冲压机的上述结构较复杂，成本较高，对于工件小批量生产加工并不经济适用。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单，经济适用的用于管材冲槽的动力机构。 本技术方案如下: 用于管材冲槽的动力机构，包括气缸、冲压杆、锁紧板、按钮开关，气缸的活塞杆与冲压杆的端部连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于管材冲槽的动力机构，其特征在于，包括气缸、冲压杆、锁紧板、按钮开关，气缸的活塞杆与冲压杆的端部连接，在冲压杆的径向设有第一凸起，第一凸起的端部具有从上到下向冲压杆下部倾斜的第一斜面，锁紧板上设有第一通孔和第二通孔，冲压杆穿设于所述第一通孔，锁紧板的一侧连接有拉簧，锁紧板的另一侧设有两个镜像L形的第一挡块和第二挡块，第一挡块和第二挡块的端部均具有与所述第一斜面倾斜度一致的第二斜面和第三斜面，第一斜面可与第二斜面相抵，第一挡块底部可与第一凸起上部相抵，所述的按钮开关包括按钮杆，按钮杆穿设于所述第二通孔，按钮杆径向设有第二凸起，第二凸起的位置高于第一凸起的位置，第二凸起端部具有与第一凸起倾斜度一...

【技术特征摘要】
1.用于管材冲槽的动力机构，其特征在于，包括气缸、冲压杆、锁紧板、按钮开关，气缸的活塞杆与冲压杆的端部连接，在冲压杆的径向设有第一凸起，第一凸起的端部具有从上到下向冲压杆下部倾斜的第一斜面，锁紧板上设有第一通孔和第二通孔，冲压杆穿设于所述第一通孔，锁紧板的一侧连接有拉簧，锁紧板的另一侧设有两个镜像L形的第一挡块和第二挡块，第一挡块和第二挡块的端部均具有与所述第一斜面倾斜度一致的第二斜面和第三斜面，第一斜面可与第二斜面相抵，第一挡块底部可与第一凸起上部相抵，所述的按钮开关包括按钮杆，按钮杆穿设于所述第二通孔，按钮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永雄，
申请(专利权)人：重庆互通管道技术设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85