【技术实现步骤摘要】
一种整体式液压驱动装置
本专利技术涉及一种液压装置，更确切地说，是一种整体式液压驱动装置。
技术介绍
液压缸是一种常见的液压驱动装置，通常，液压缸为一中空的圆筒，为了提高液压缸与两端的固定座的连接的牢固性，一般在固定座之间设置四根固定轴杆。这四根轴杆与液压缸为分立结构，强度十分有限，容易发生侧向弯曲，影响缸体受力的均匀性，一旦缸体发生变形，液压缸的密封性就很难保证。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种整体式液压驱动装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种整体式液压驱动装置，所述的整体式液压驱动装置包含一缸体，所述的缸体的头部设有一驱动部，缸体的尾部设有一连接部，所述的连接部与缸体之间设有一密封胶环，所述的缸体包含一圆筒状的中空的缸体主筒，所述的缸体主筒的周向上均匀地设有四个中空的连接轴筒，所述的连接部的四角上分别设有一中空的固定轴筒，所述的固定轴筒和连接轴筒通过固定螺钉相连接。作为本专利技术较佳的实施例，所述的缸体主筒与连接轴筒为金属一体成型。本专利技术的整体式液压驱动装置利用金属一体成型的缸体主筒和连接轴筒，大大提高了该液压驱动装置的整体的牢固性，有限改善了缸体的力学性能，提高了该液压驱动装置的可靠性和抗弯性能。该整体式液压驱动装置结构简单，改造方便，实用性强。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付...
【技术保护点】
一种整体式液压驱动装置，其特征在于，所述的整体式液压驱动装置（1）包含一缸体（2），所述的缸体（2）的头部设有一驱动部（3），缸体（2）的尾部设有一连接部（4），所述的连接部（4）与缸体（2）之间设有一密封胶环（5），所述的缸体（2）包含一圆筒状的中空的缸体主筒（21），所述的缸体主筒（21）的周向上均匀地设有四个中空的连接轴筒（22），所述的连接部（4）的四角上分别设有一中空的固定轴筒（41），所述的固定轴筒（41）和连接轴筒（22）通过固定螺钉（6）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种整体式液压驱动装置，其特征在于，所述的整体式液压驱动装置(I)包含一缸体(2)，所述的缸体(2)的头部设有一驱动部(3)，缸体(2)的尾部设有一连接部(4)，所述的连接部(4 )与缸体(2 )之间设有一密封胶环(5 )，所述的缸体(2 )包含一圆筒状的中空的缸体主筒(21)，所述的缸体主...
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