【技术实现步骤摘要】
一种后盖挡油板结构
本技术属于汽车的
，具体地涉及一种后盖挡油板结构。
技术介绍
汽车后桥齿轮在运转时需要齿轮油来润滑，当齿轮运转时齿轮油变得越来越热，在固定的空间内就会产生气体，而气体膨胀会造成危险，所以设置一个通气塞让气体排出，但当气体排出时会带走一部分齿轮油而导致齿轮油减少，齿轮不能有效润滑，引起齿轮的磨损，严重时会引起后轮抱死。因此需要采用挡油板阻止通气塞中的油喷出。现有的挡油板利用焊缝将挡油板的缝隙封起，以起到隔断后桥齿轮油进入挡油板内，达到阻止油液通过通气塞喷出的效果。但是此方案需要焊接量大，且挡油板内部空腔体积过小，回油口太小，在后桥齿轮工作过程中，被齿轮搅动的油液会在回油口处形成水帘，使回油口形成密闭空间，导致进入挡油板内部的汽化的油液不能重新形成液体回流到后盖本体中，这样就导致后盖漏油，长期使用之后会导致齿轮油减少，齿轮不能有效润滑，引起齿轮的磨损，严重时会引起后轮抱死。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术要解决的技术问题是提供了一种后盖挡油板结构，其使得后桥齿轮油减少量明显降低、保证齿轮有效润滑。本技术的技术方案是:这种后盖挡油板结构，其包括空腔和回油口，空腔连接到后盖本体且垂直于地面，回油口连接到通向后盖本体的油路，该后盖挡油板的边缘设置翻边，翻边与后盖本体的表面贴合并通过焊接固定。由于该后盖挡油板的边缘设置翻边，翻边与后盖本体的表面贴合并通过焊接固定，因此大大增加了空腔的体积，从而有助于汽化的齿轮油再次液化回流到后盖本体内部，使得后桥齿轮油不会减少、保证齿轮有效润滑。【附图说明】图1是根据本技术的后盖挡油板...
【技术保护点】
一种后盖挡油板结构，其包括空腔和回油口（22），空腔连接到后盖本体（1）且垂直于地面，回油口连接到通向后盖本体的油路，其特征在于：该后盖挡油板（2）的边缘设置翻边（21），翻边与后盖本体的表面贴合并通过焊接固定。
【技术特征摘要】
2013.05.10 CN 201320251046.11.一种后盖挡油板结构，其包括空腔和回油口(22)，空腔连接到后盖本体(I)且垂直于地面，回油口连接到通向后盖本体的油路，其特征在于:该后盖挡油板(2)的边缘设置翻边(21)，翻边与后盖本体的表面贴合并通过焊接固定。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：任良顺，徐铁，韦进光，黄武军，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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