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电动公交车充电仓口充电安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:10254806 阅读:268 留言:0更新日期:2014-07-24 19:39
电动公交车充电仓口充电安全防护装置,属于电动公交车充电安全设备领域。包括底座(5),其特征在于:底座(5)上表面中部固定有伸缩立杆(2),伸缩立杆(2)上部固定有警示牌(1),警示牌(1)顶端水平固定有太阳能发电板(6),太阳能发电板(6)通过导线与固定在底座(5)上方的蓄电池(4)相连,蓄电池(4)通过导线与警示牌(1)前表面的警示符相连。本电动公交车充电仓口充电安全防护装置在电动公交车进行充电时进行警示,提示其他人员远离充电处,同时保证了在充电时充电枪被误拔出情况的出现,消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

电动公交车充电仓口充电安全防护装置,属于电动公交车充电安全设备领域。
技术介绍
随着能源需求和资源环境对人类的挑战,电动公交车数量随之不断增加,按照国家电网公司“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”的原则,电动公交车快充将成为必然趋势,电动公交车的充电操作也将十分频繁,充电操作安全越来越受到重视,充电过程中充电仓口的安全防护也显得尤为重要。电动公交车在充电站进行充电时,将电动公交车行驶到充电站内的充电桩处,然后打开电动公交车上的充电仓的仓门,然后使用充电桩配套安装的充电枪,将充电枪插入电动公交车上的充电仓口内的充电插座,对电动公交车进行充电。现有的电动公交车在充电过程中充电仓口处无任何安全防护,在充电状态下存着充电枪被误拔出的危险,由于公交车充电电压和充电电流非常大,如果在充电状态下误拔充电枪,极易引发弧光放电,灼伤操作人员及充电枪头及插座,引发事故,存在较大安全隐患。同时在电动公交车进行充电时,当人无意中触碰到充电枪处时,一旦发生漏电、触电现象,极易造成人员的伤亡,带来无法挽回的损失。特别是到了夜间,由于光线不够充足,此类现象更容易发生,成为较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种在电动公交车充电时进行警示,消除了电动公交车充电安全隐患的电动公交车充电仓口充电安全防护装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该电动公交车充电仓口充电安全防护装置,包括底座,其特征在于:底座上表面中部固定有伸缩立杆,伸缩立杆上部固定有警示牌,警示牌顶端水平固定有太阳能发电板,太阳能发电板通过导线与固定在底座上方的蓄电池相连,蓄电池通过导线与警示牌前表面的警示符相连。所述的警示牌为竖直设置的板状,其左右两端向后弯曲呈钝角。所述的警示牌为竖直设置的两块,两块警示牌之间存在有间隙。所述的伸缩立杆包括固定在底座上的固定杆以及固定有警示牌的活动杆,固定杆和活动杆均横向开有多个定位孔,活动杆套装入固定杆内并通过定位销固定。所述的警示符采用LED实现。所述的太阳能发电板与警示牌之间通过合页固定连接。与现有技术相比,本技术所具有的有益效果是:1、本电动公交车充电仓口充电安全防护装置在电动公交车进行充电时进行警示,提示其他人员远离充电处,同时保证了在充电时充电枪被误拔出情况的出现,消除了安全隐患。2、警示牌两端向后弯曲呈钝角,俯视为去掉底面的梯形状,可以在使用时将充电枪罩在其内,节约了使用空间,同时避免了警示牌的后表面与充电枪接触。3、警示牌表面的警示符采用LED作为光源进行实现,在最大程度上节约能源,同时可保证足够的亮度。4、利用太阳能进行发电,可以节约电能,减少资源的浪费。5、本电动公交车充电仓口充电安全防护装置采用了高度可调设计,可以适用于不同高度的电动公交车,应用范围更广。6、太阳能发电板与警示牌之间通过合页连接,太阳能发电板可进行转动,保证了最佳的采光角度。7、设置有两块警示牌,且两块警示牌之间存在间隙,在一定程度上较少了户外使用时的风阻,使之不易倾斜歪倒。附图说明图1为电动公交车充电仓口充电安全防护装置正视图。图2为电动公交车充电仓口充电安全防护装置俯视图。其中:1、警示牌  2、伸缩立杆  3、定位销  4、蓄电池  5、底座  6、太阳能发电板。具体实施方式图1~2是本技术的最佳实施例,下面结合附图1~2对本技术做进一步说明。如图1~2所示,本电动公交车充电仓口充电安全防护装置包括圆形的底座5、固定在底座5上表面中部的伸缩立杆2以及固定在伸缩立杆2上方的警示牌1。在本电动公交车充电仓口充电安全防护装置中,警示牌1为板状,自上而下竖直设置有两块,两块警示牌1之间存在间隙,可以在一定程度上减少户外使用时的风阻,使之不易倾斜歪倒。在板状的警示牌1的左右两端向后弯曲,两端向后弯曲的部分与警示牌1的前表面成钝角,使警示牌1俯视呈去掉底面的等腰梯形状。呈等腰梯形状的警示牌1可以在使用时将充电枪罩在其内,节约了使用空间,同时避免了警示牌1的后表面与充电枪接触。在警示牌1的前表面设置有可发光的警示符(图中未画出),警示符采用LED实现。使用LED作为发光体可以在最大程度上节约能源,同时可保证足够的亮度。在上端的警示牌1的顶部水平固定有太阳能发电板6,太阳能发电板6与警示牌1的连接处采用合页连接(图中未画出),太阳能发电板6可绕合页的转轴进行一定角度的转动,保证了最佳的采光角度。太阳能发电板6通过导线与固定在底座5上表面的蓄电池4相连,将发出的电通过蓄电池4进行储存。蓄电池4同时通过导线与设置在警示牌1的前表面的LED警示符相连并为其供电。利用太阳能进行发电,可以节约电能,减少资源的浪费。伸缩立杆2为可伸缩设计,包括固定在底座5中部的固定杆以及上部固定两端警示牌1的活动杆,活动杆套装入固定杆内。在活动杆和固定杆侧面均横向开有多个定位孔,并可通过定位销3进行定位,以确定警示牌1的高度。本电动公交车充电仓口充电安全防护装置采用了高度可调设计,可以适用于不同高度的电动公交车,应用范围更广。具体使用过程如下:在电动公交车进行充电时,工作人员首先根据电动公交车充电仓口的位置调节警示牌1的高度,确定高度之后将本电动公交车充电仓口充电安全防护装置移至充电枪处,并通过警示牌1将充电枪罩于其内,以提示其他人员远离充电处。在充电结束之后,工作人员将本电动公交车充电仓口充电安全防护装置移走,方便电动公交车开走。在白天使用过程中,太阳能发电板6将太阳能转换为电能并储存在蓄电池4内,在夜晚使用时,工作人员可打开蓄电池4的开关,为LED警示符进行供电,方便夜间使用。本电动公交车充电仓口充电安全防护装置的警示符采用LED实现,也可采用其他发光器件,如电灯管。为减少成本,警示牌1上的警示符也可通过反光贴实现。警示牌1可根据需要设置其他数量。同时底座5下方可安装便于移动的万向轮。本电动公交车充电仓口充电安全防护装置同样可用于其他电动汽车的充电安全防护。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网
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电动公交车充电仓口充电安全防护装置

【技术保护点】
电动公交车充电仓口充电安全防护装置,包括底座(5),其特征在于:底座(5)上表面中部固定有伸缩立杆(2),伸缩立杆(2)上部固定有警示牌(1),警示牌(1)顶端水平固定有太阳能发电板(6),太阳能发电板(6)通过导线与固定在底座(5)上方的蓄电池(4)相连,蓄电池(4)通过导线与警示牌(1)前表面的警示符相连。

【技术特征摘要】
1. 电动公交车充电仓口充电安全防护装置,包括底座(5),其特征在于:底座(5)上表面中部固定有伸缩立杆(2),伸缩立杆(2)上部固定有警示牌(1),警示牌(1)顶端水平固定有太阳能发电板(6),太阳能发电板(6)通过导线与固定在底座(5)上方的蓄电池(4)相连,蓄电池(4)通过导线与警示牌(1)前表面的警示符相连。
2.根据权利要求1所述的电动公交车充电仓口充电安全防护装置,其特征在于:所述的警示牌(1)为竖直设置的板状,其左右两端向后弯曲呈钝角。
3. 根据权利要求1或2所述的电动公交车充电仓口充电安全防护装置,其特征在于:所述的警示牌...

【专利技术属性】
技术研发人员:隋松林张远镇宋茂盛隋熳琦张传坤
申请(专利权)人:隋松林
类型:新型
国别省市:山东;37

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