本发明专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，该材料由下列重量份的原料制成：聚苯醚100、硫化钼6-9、石墨3-4、甲基膦酸二甲酯8-10、聚氯乙烯12-15、次磷酸镍3-4、磷酸铝2-3、氧化镁2-3、聚己二酸-1、4-丁二醇酯二醇4-5、微晶蜡3-4、助剂12-15；该材料结合了聚苯醚、聚氯乙烯等原料的优点，制备的材料材料柔韧坚固，易加工成型，耐热阻燃，吸水率低，耐化学腐蚀，绝缘性良好，使用安全可靠，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件，尤其适用于工作环境温度较高的汽车部件。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，该材料由下列重量份的原料制成：聚苯醚100、硫化钼6-9、石墨3-4、甲基膦酸二甲酯8-10、聚氯乙烯12-15、次磷酸镍3-4、磷酸铝2-3、氧化镁2-3、聚己二酸-1、4-丁二醇酯二醇4-5、微晶蜡3-4、助剂12-15；该材料结合了聚苯醚、聚氯乙烯等原料的优点，制备的材料材料柔韧坚固，易加工成型，耐热阻燃，吸水率低，耐化学腐蚀，绝缘性良好，使用安全可靠，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件，尤其适用于工作环境温度较高的汽车部件。【专利说明】一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料
本专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料及其制备方法。
技术介绍
聚苯醚(PPO)是五大工程塑料之一，具有优异的物理机械性能、耐热性和电器绝缘性，其吸湿性低、耐蠕变性能优异。被广泛应用于汽车零部件等领域。PPO是非晶性高分子材料，其熔体粘度非常大，流动性很差，不改性的话由于加工不了基本上没法用。为了提高聚苯醚(PPO)材料的性能，拓宽材料使用范围，需要改进聚苯醚(PPO)材料配方，对材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，提升了传统聚苯醚材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下: 一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其特征在于，本专利技术材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚100、硫化钥6-9、石墨3-4、甲基膦酸二甲酯8-10、聚氯乙烯12-15、次磷酸镍3-4、磷酸铝2-3、氧化镁2-3、聚己二酸-1、4- 丁二醇酯二醇4_5、微晶蜡3_4、助剂12-15。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、碳化硅9-11、玉石粉6-8、抗氧剂565 0.2-0.5、三羟甲基乙烷6-8、聚异丁烯3-4、N- ( β 一氨乙基)-Y -氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2-3、壬基苯酚2-3、异佛尔酮二异氰酸酯2-4、甲基丙烯酸羟乙酯8-10、氢氧化铝8-10、 丁香油1-2、硬脂酸钙1-2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。所述的一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其制备方法为: (1)将聚氯乙烯、甲基膦酸二甲酯、微晶蜡、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料； (2)将聚苯醚及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料； (3)将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。本专利技术结合了聚苯醚、聚氯乙烯等原料的优点，改进了传统聚苯醚材料的性能，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料柔韧坚固，易加工成型，耐热阻燃，吸水率低，耐化学腐蚀，绝缘性良好，使用寿命长，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。【具体实施方式】实施例本实施例材料由下列重量份的原料制成:聚苯醚100、硫化钥9、石墨4、甲基膦酸二甲酯10、聚氯乙烯15、次磷酸镍4、磷酸铝3、氧化镁3、聚己二酸-1、4- 丁二醇酯二醇5、微晶蜡4、助剂15。所述聚苯醚选用粘度在0.35、.65Pa.s范围内的聚苯醚树脂。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300、碳化硅9、玉石粉6、抗氧剂5650.2、二轻甲基乙烧8、聚异丁稀4、N- ( β 一氣乙基)-Y _氣丙基二甲(乙)氧基硅烷3、壬基苯酚2、异佛尔酮二异氰酸酯2、甲基丙烯酸羟乙酯8、氢氧化铝8、丁香油1、硬脂酸钙2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740°C下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。所述的一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其制备方法为: (1)将聚氯乙烯、甲基膦酸二甲酯、微晶蜡、助剂混合熔融搅拌15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料； (2)将聚苯醚及其它剩余成分混合熔融搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料； (3)将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。 本专利技术材料的性能:熔体流动指数在280°C下15 -19.3g/10min，缺口冲击强度为10.1-13.2kJ/m2，拉伸强度为72.1-79.3MPa，弯曲强度138.0-147.9MPa，弯曲模量为2665.3-2851.7MPa，热变形温度为 122.2-127.6°C。【权利要求】1.一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚100、硫化钥6-9、石墨3-4、甲基膦酸二甲酯8-10、聚氯乙烯12-15、次磷酸镍3-4、磷酸铝2-3、氧化镁2-3、聚己二酸-1、4- 丁二醇酯二醇4_5、微晶蜡3_4、助剂12-15 ； 所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、碳化硅9-11、玉石粉6-8、抗氧剂565 0.2-0.5、二轻甲基乙烧6-8、聚异丁稀3-4、Ν-( β —氣乙基)_ Y _氣丙基二甲(乙)氧基硅烷2-3、壬基苯酚2-3、异佛尔酮二异氰酸酯2-4、甲基丙烯酸羟乙酯8-10、氢氧化铝8_10、丁香油1-2、硬脂酸钙1-2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740°C下煅烧3_4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其制作工艺为: (1)将聚氯乙烯、甲基膦酸二甲酯、微晶蜡、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料； (2)将聚苯醚及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料； (3)将A、B料混合均 匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。【文档编号】C08K3/04GK103937203SQ201410156657【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日 【专利技术者】章云 申请人:芜湖凯奥尔环保科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车塑料件用聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成：聚苯醚 100、硫化钼6‑9、石墨3‑4、甲基膦酸二甲酯8‑10、聚氯乙烯12‑15、次磷酸镍3‑4、磷酸铝2‑3、氧化镁2‑3、聚己二酸‑1、4‑丁二醇酯二醇4‑5、微晶蜡3‑4、助剂12‑15；所述的助剂由下列重量份的原料制成：粘土300‑320、碳化硅9‑11、玉石粉6‑8、抗氧剂565 0.2‑0.5、三羟甲基乙烷6‑8、聚异丁烯3‑4、N‑（β一氨乙基）‑γ‑氨丙基三甲（乙）氧基硅烷2‑3、壬基苯酚2‑3、异佛尔酮二异氰酸酯2‑4、甲基丙烯酸羟乙酯8‑10、氢氧化铝8‑10、丁香油1‑2、硬脂酸钙1‑2；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710‑740℃下煅烧3‑4小时，冷却，放入10‑12%盐酸溶液中浸泡1‑2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200‑400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章云，
申请(专利权)人：芜湖凯奥尔环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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