一种油压动力头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油压动力头，包括下体、中体、主体、花键轴、主轴，下体的上部连接有电机，电机的传动轴上连接有上三角带轮；中体左端连接于下体的下部；主体左端与中体的右端相连接；花键轴上套设有主轴推杆；主轴推杆的中部连接于中体的右端；花键轴的左端连接于下体的下部，花键轴的左端上连接有下三角带轮；上三角带轮和下三角带轮相连接；花键轴的右端位于主体的内部，主轴套设于花键轴的右端上；主轴左右两端的外壁上分别连接有轴承，主轴左端的轴承与主轴推杆的右端相接；轴承的外圈上设有主轴活塞体；主轴活塞体与主体相连接；主轴推杆的右端和主体法兰之间连接有油缸体。本实用新型专利技术具有结构简单，占用空间小，成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种油压动力头
本技术涉及数控加工设备领域，尤其涉及到一种油压动力头。
技术介绍
一般专用钻孔设备用的卧式动力头是由滑台加上钻孔头两部分组成的；滑台实现进给控制，回转运动由电机传递动力给钻孔头实现。传统钻孔设备的动力头，其滑台进给传动以及钻头回转均采用机械变速机构；其中的滑台进给传动多采用齿条传动结构，导致传动结构比较庞大，占用空间大，消耗功率大，也加了制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单紧凑、占用空间小以及成本低、实用的油压动力头。本技术是通过如下方式实现的:一种油压动力头，其特征在于:包括下体5、中体15、主体16、花键轴11、主轴22，所述下体5的上部通过电机底板4连接有电机3，所述电机3的传动轴上连接有上三角带轮8 ;所述中体15为筒状，其左端连接于下体5的下部；所述主体16为筒状，其左端与中体15的右端相连接；所述花键轴11上套设有主轴推杆17 ;所述主轴推杆17的中部通过轴套连接于中体15的右端；所述花键轴11的左端穿过中体15内部且通过轴承组12连接于下体5的下部，所述花键轴11的左端上连接有下三角带轮10 ;所述上三角带轮8和下三角带轮10通过三角带9相连接；所述花键轴11的右端穿过中体15内部且位于主体16的内部，所述主轴22套设于花键轴11的右端上；所述主轴22左右两端的外壁上分别连接有轴承19，所述主轴22左端的轴承19与主轴推杆17的右端相接；所述轴承19的外圈上设有主轴活塞体18 ;所述主轴活塞体18通过主体法兰24与主体16相连接；所述主轴推杆17的右端和主体法兰24之间连接有油缸体25，且所述油缸体25位于主体16的内部。优选地，所述上三角带轮8通过同步轮锁紧螺钉7连接于电机3的传动轴上。优选地，所述下体5上连接有下盖6。优选地，所述轴承组12之间设有轴承隔套13。优选地，所述主轴推杆17上连接有定向支架14，所述定向支架14上设有行程调节螺杆30 ;所述行程调节螺杆30上设有行程调节挡块29 ;所述中体15上通过感应开关支架2连接有感应开关1，所述感应开关I位于行程调节螺杆30的侧边。优选地，所述主轴活塞体18与主体法兰24的连接处设有主轴导向套23。优选地，所述主轴22的右端连接有主轴压止螺母20，所述主轴压止螺母20位于主轴22右端的轴承19的右侧。优选地，所述主轴22的右端连接有主轴防尘盖21，所述主轴防尘盖21位于主轴压止螺母20的右侧。优选地，所述中体15上连接有进油管28，所述进油管28上连接有调速阀27，所述调速阀27上设有进油接口 26。本技术的有益效果在于:结构紧凑，占用空间大幅度减小，因而显著节省了资源，也降低了制造成本。【附图说明】图1本技术结构示意图；图2本技术结构主视图；图3本技术结构后视图。【具体实施方式】现结合附图，详述本技术【具体实施方式】:如图1、图2、图3所示，一种油压动力头，包括下体5、中体15、主体16、花键轴11、主轴22，下体5的上部通过电机底板4连接有电机3，电机3的传动轴上连接有上三角带轮8 ;中体15为筒状，其左端连接于下体5的下部；主体16为筒状，其左端与中体15的右端相连接；花键轴11上套设有主轴推杆17 ;主轴推杆17的中部通过轴套连接于中体15的右端；花键轴11的左端穿过中体15内部且通过轴承组12连接于下体5的下部，花键轴11的左端上连接有下三角带轮10 ;上三角带轮8和下三角带轮10通过三角带9相连接；花键轴11的右端穿过中体15内部且位于主体16的内部，主轴22套设于花键轴11的右端上；主轴22左右两端的外壁上分别连接有轴承19，主轴22左端的轴承19与主轴推杆17的右端相接；轴承19的外圈上设有主轴活塞体18 ;主轴活塞体18通过主体法兰24与主体16相连接；主轴推杆17的右端和主体法兰24之间连接有油缸体25，且油缸体25位于主体16的内部。本技术上三角带轮8通过同步轮锁紧螺钉7连接于电机3的传动轴上。本技术下体5上连接有下盖6，用于电机3传动轴和主轴推杆17的防尘。本技术轴承组12之间设有轴承隔套13，使得轴承组12内的轴承之间产生摩擦。本技术主轴推杆17上连接有定向支架14，定向支架14上设有行程调节螺杆30 ;行程调节螺杆30上设有行程调节挡块29 ;中体15上通过感应开关支架2连接有感应开关I，感应开关I位于行程调节螺杆30的侧边，通过定向支架14来调节主轴22的进与退，采用感应开关I来控制，实现自动化。本技术主轴活塞体18与主体法兰24的连接处设有主轴导向套23，便于主轴活塞体18的装配。本技术主轴22的右端连接有主轴压止螺母20，主轴压止螺母20位于主轴22右端的轴承19的右侧，防止轴承19脱离主轴22。本技术主轴22的右端连接有主轴防尘盖21，主轴防尘盖21位于主轴压止螺母20的右侧，用于主轴压止螺母20的防尘。本技术中体15上连接有进油管28，进油管28上连接有调速阀27，所述调速阀27上设有进油接口 26。本技术主轴22转动实现原理:电机3传动轴转动通过上三角带轮8、下三角带轮10、三角带9带动花键轴I转动，花键轴11与主轴22配合，花键轴11带动主轴22转动，主轴22转动与钻夹头用锥度配合实现刀具转动。本技术主轴22加工深度和快进快退实现原理:油通过调速阀27流入中体15而后进入油缸体25，油压推动主轴推杆17，使主轴22做快进，当固定在主轴推杆17的定向支架14上行程调节挡快29碰到感应开关1，调压阀27开始工作，主轴22进行慢速钻孔、再碰到感应开关I时(加工深度可调，通过调节行程调节挡块29)加工完成，实现快退，如此反复快进、慢进、快退。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应充分了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油压动力头，其特征在于：包括下体（5）、中体（15）、主体（16）、花键轴（11）、主轴（22），所述下体（5）的上部通过电机底板（4）连接有电机（3），所述电机（3）的传动轴上连接有上三角带轮（8）；所述中体（15）为筒状，其左端连接于下体（5）的下部；所述主体（16）为筒状，其左端与中体（15）的右端相连接；所述花键轴（11）上套设有主轴推杆（17）；所述主轴推杆（17）的中部通过轴套连接于中体（15）的右端；所述花键轴（11）的左端穿过中体（15）内部且通过轴承组（12）连接于下体（5）的下部，所述花键轴（11）的左端上连接有下三角带轮（10）；所述上三角带轮（8）和下三角带轮（10）通过三角带（9）相连接；所述花键轴（11）的右端穿过中体（15）内部且位于主体（16）的内部，所述主轴（22）套设于花键轴（11）的右端上；所述主轴（22）左右两端的外壁上分别连接有轴承（19），所述主轴（22）左端的轴承（19）与主轴推杆（17）的右端相接；所述轴承（19）的外圈上设有主轴活塞体（18）；所述主轴活塞体（18）通过主体法兰（24）与主体（16）相连接；所述主轴推杆（17）的右端和主体法兰（24）之间连接有油缸体（25），且所述油缸体（25）位于主体（16）的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种油压动力头，其特征在于:包括下体(5)、中体(15)、主体(16)、花键轴(11)、主轴(22)，所述下体(5)的上部通过电机底板(4)连接有电机(3)，所述电机(3)的传动轴上连接有上三角带轮(8);所述中体(15)为筒状，其左端连接于下体(5)的下部；所述主体(16)为筒状，其左端与中体(15)的右端相连接；所述花键轴(11)上套设有主轴推杆(17);所述主轴推杆(17)的中部通过轴套连接于中体(15)的右端；所述花键轴(11)的左端穿过中体(15)内部且通过轴承组(12)连接于下体(5)的下部，所述花键轴(11)的左端上连接有下三角带轮(10);所述上三角带轮(8)和下三角带轮(10)通过三角带(9)相连接；所述花键轴(11)的右端穿过中体(15)内部且位于主体(16)的内部，所述主轴(22)套设于花键轴(11)的右端上；所述主轴(22)左右两端的外壁上分别连接有轴承(19)，所述主轴(22)左端的轴承(19)与主轴推杆(17)的右端相接；所述轴承(19)的外圈上设有主轴活塞体(18);所述主轴活塞体(18)通过主体法兰(24)与主体(16)相连接；所述主轴推杆(17)的右端和主体法兰(24)之间连接有油缸体(25 )，且所述油缸体(25 )位于主体(16 )的内部。2.根据权利要求1所述的一种油压动力头，其特征在于:所述上三角带轮(8)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹宇峰，
申请(专利权)人：福建省福鼎市精悍精机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35